Wieso zu Fuß gehen ?? Ich hab doch 4 gesunde Reifen!
Also, vergiss es! Das wird nichts! Ich empfehle dir, das Fahrwerk mir zu überlassen
Spaß beiseite, einfach alles wieder anziehen und nichts vergessen. Brechen und reißen wird da nichts.
Haha jetzt hast mir mit den ersten paar Wörtern schon einen Schreck eingejagt xD
das was ich auf dem Bild habe ist alles, ist das komplett ? ( verstellschlüssel fehlt)
und kann mir jemand sagen, ob das Fahrwerk sicher bei mir passt ? Wenn ich auf der KW Homepage drauf schaue finde ich die abgebildete artikelnummer nicht
worauf muss ich noch wegen dem Traglast Index achten ? Was muss in meinem fzg Schein stehen ?
Laut gutachten, sind die Federn 1033 dabei ... Also 1081 kg - 1125 kg... Muss also für mein Audi passen, oder ?
Wieso zu Fuß gehen ?? Ich hab doch 4 gesunde Reifen!
in der Anleitung/Gutachten steht alles drin. Einfach die Daten mit deinem Fahrzeugschein vergleichen.
Dann sollte das passen
Habe allerdings hier im Wiki eine Anleitung für den Wechsel gefunden ... Habe alles, bis auf einen innen- federspanner
Den hatte ich auch nicht.
Was hättest du nicht ?
Den verstell Schlüssel ?
Den innen federspanner.
Hackenschlüssel hab ich
Achso ??
Wie hast du das dann geschafft die hintere Feder aus und einzubauen ?
Gibt es da einen anderen weg ? Für einen normalen federspanner soll doch kein Platz sein ? 😅
Hab 2 gute kleine Spanngurte gehabt. Die KW Federn gehen ohne Werkzeug rein.
Spanngurte? Haha gute Idee 😅
Hm weitere frage ... Ich überlege ob ich das Fahrwerk dieses Jahr überhaupt noch einbauen soll ... Obwohl es Edelstahl ist kann der Salz im Winter dem Fahrwerk doch sicher zusetzen oder ?
Meinungen ? ^^
Ich habe gerade so ein fahwerk in der höhe verstellt. Das ist seit 4 jahren verbaut und wurde winter wie sommer gefahren... Einfach gewinde gesäubert und verstellt, absolut kein problem. Doof war nur den dreck aus der kleinen imbusschraube raus zu bekommen (die, die verstellschraube fixiert) habe letztendlich mit einer spritze den dreck da raus gespühlt..
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Geändert von A4.Freak (14.10.2014 um 00:18 Uhr)
Naja wenn sowas das einzige Problem sein wird 😅
Also salz mäßig sieht man auch nichts?
Hab bei meinen Salztechnisch keine Probleme. Ich reinige das Gewinde und die Schraube immer mit einer Luftpistole.
Salzmäßig absolut Problemlos.
Hmm... Dann sollte ich doch tatsächlich mit dem Gedanken spielen das Fahrwerk doch noch vor dem Frühling zu verbauen
Danke für eure Hilfe
Leute nochmal ne frage
ich habe das Gefühl dass mir ein paar Komponenten fehlen ( Vorallem wenn ich mir das Profilbild auf der KW Homepage ansehe)
für die VA sollte oben doch der Zwischenring sowie oben an der großen Feder der obere federteller ?
und für die Dämpfer selbst sollte doch ein versteller für oben drauf dabei sein, oder ??
Nicht, dass mitten beim Einbau auffällt, dass was fehlt
Wieso zu Fuß gehen ?? Ich hab doch 4 gesunde Reifen!
Gut, Danke
Dann ist es bei mir wohl auch komplett
weiß jemand was dieses KW Tool Kit kostet? überlege mir, das auch noch zu bestellen.
Wieso zu Fuß gehen ?? Ich hab doch 4 gesunde Reifen!
Im Shop bei KW ists für 25€ zu haben.
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