Hallo, bei meinem A4 B5 1.8 ADR BJ1998 läuft der Keilriemenspanner nicht mehr rund. Ich vermute Lagerschaden und man hört entsprechende Geräusche. Einen neuen habe ich bereits besorgt und wollte fragen, ob man diesen risikoarm selbst auswechseln kann? Montiert ist der Dämpfer mit 3 Schrauben. Obwohl der Ventilator direkt davor sitzt, kommt man meiner Meinung nach, an die Schrauben ran. Aber wie ist es mit dem Einbau? Auf dem Riemen ist ja Spannung, bekommt man den neuen mit bloßen Händen eingesetzt? Hat jemand zufälligerweise eine Anleitung oder Rep.Buch?
Grüße aus dem sonnigen Berlin
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