1.9er TDI welches Öl für längeren Intervall?

[Pustekuchen]

Also 120tkm ohne einen Ölwechsel würde ich meinem nicht antun selbst wenn ich die 40tkm/Jahr einhalten würde. Der ganze Ruß und Abrieb im Öl verschwindet ja nicht und ob das Additiv die Eigenschaften des Öls nach so einer Laufleistung gänzlich aufrechterhalten kann ist auch nicht nachzuvollziehen. Die selbe Debatte wird ja schon bei LL-Ölen mit 30tkm Laufleistung geführt und von bösen Zungen als Plörre bezeichnet ^^

[Gaston]

Deswegen ist auch ein Oelfilter eingebaut und der wird normal weiter gewechselt. Ausserdem verbessern sich sich nach Aussagen einiger Benutzer die Abgaswerte, das heisst das weniger Russpartikel ins Oel gelangen. Beim Abrieb verhält es sich gleich, weil durch den geringeren Verschleiss davon auch weniger anfällt.

@mounty: Die LKW Besitzer haben wahrscheinlich gleich gedacht wie du, ist viel zu teuer. Der Spareffekt kommt erst später durch die eingesparten Oelwechsel. Da kommen schon ein paar Liter zusammen was den Preis für den den Zusatz weit übersteigt...
Der Spritspareffekt kommt noch hinzu. Und ja, es gibt auch andere gute Zusätze die günstiger sind, aber ob die so lange eingesetzt werden können, keine Ahnung. Wenn die aber bei jedem Oelwechsel wieder neu beigegeben werden müssen, kostet das auch wieder.

[mounty]

@Gaston die Firma hat über 5 Jahre das Zeug verwendet und die Ölwechselintervalle nicht länger als vom Hersteller vorgeschrieben durchgezogen aufgrund von Garantie und Kulanzansprüchen und großartig Sparen tust du damit nicht, is für mich en Milchmädchen Rechnung.
Selbst bei den großen Lkws kamen da nur 1 bis 2 Liter raus, aber bei bis zu 30l Ölfüllmenge kannste dir selber ausrechnen wieviel du da an Mathy reinschütten darfst.

Ich verwende z.b nen Teflon Zusatz, da kostet die Pulle ca 8,50 und reicht für bis 6l Öl. Das bräuchtest du nur bei jedem 2 Wechsel im LL Intervall reinschütten.

[Gaston]

Klar wenn die Oelwechselintervalle normal weiter gemacht wurden dass es fast keine Einsparung gibt.
Wobei bei einem Minderverbrauch von 5% rechnet sich das schon, spätestens nach 10'000Km, was auch erwartet werden kann.
So sind die 6 Liter Mathy bald einmal bezahlt...