Hallo!
Ich habe heuer ein wenig Angst wegen meinem Turbolader und sonstigen Sachen was auf mich zukommen könnte demnächst und zwar hat mein Arbeitskollege einen BMW auch 1,9tdi bj 2003 und der hat nach jetzt 180000km sein Turbolader tauschen muessen weil er defekt war und anfang des jahres die Einspritzdüsen also ca 5000€ Instandhaltungskosten ;(
Jetzt ist mein Audi auch B6 1,9tdi BJ 2002 und habe 175000km gefahren ( mit 80000km gekauft ) noch nie ein Problem gehabt mit dem Auto außer die Querlenker.
Muss ich da nun was ähnliches befürchten zwecks Turbolader oder hohen Kosten was kommen könnte nach der Lauflesitung ? Sein BMW Händler meiinte das wäre normal nach der Lauflesitung das der Turbo platt gehen könnte. Ich fahre sehr defensiv und dreh nie hoch wenn er kalt ist... etc.
Gruß
Wild911
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