Motorkabelbaum und AdBlue-Tank kam auch schon neu. Ebenso die Turbos, fast alle Steuergeräte, einige Teile von Luftfederung, Allradlenkung etc... also allein für die Reparaturkosten hätte man sich einen schönen S4 bestellen können.
Motorkabelbaum und AdBlue-Tank kam auch schon neu. Ebenso die Turbos, fast alle Steuergeräte, einige Teile von Luftfederung, Allradlenkung etc... also allein für die Reparaturkosten hätte man sich einen schönen S4 bestellen können.
klingt für mich bald nach mehr Werkstattaufenthalt ggü. Fahrzeiten
aber diese Problematik hört man leider grad quer durch alle Hersteller
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Technik die wohl leider erst final am Kunden getestet wird, schade drum.
Ansonsten find ich den SQ7, auch ohne ungwollten Tiefgang, schon sehr gedrungen für einen SUV. Kein Vergleich zum alten Modell!
Der SQ7 hatte etliche defekte Steuergeräte. Dadurch funktionierten diverse Assistentssysteme nicht, Fenster gingen von allein auf und zu, ebenso die Heckklappe und das Schiebedach. Dann kamen immer wieder diverse Fehlermeldungen und Funktionseinschränkungen.
Turbo war defekt und hat nicht mehr richtig verdichtet.
Seit heute ist dann das Virtual Cockpit teilweise außer Funktion. Also es nimmt kein Ende, das Auto kommt schnellstmöglich wieder weg.
Uff, das hört sich nicht gut an! Vorsprung durch Technik geht anders...
Könnte man das Fahrzeug unter den Umständen zurückgeben?
Das ist erschreckend! Darum kauf ich kein Auto mehr ohne Garantie und verlänger auch jedesmal für fast 1000€.. was lange hält, bringt kein Geld..
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quattro only!
Ein Kumpel von mir hat einen A1 mit dem 185 PS Motor. Der ist sehr gut gefahren mit Garantieverlängerung auf 5 Jahre - er hat jetzt den 3. Motor auf Garantie drin!
da ist ja bald ne Wandlung möglich oder ?
Oh man das ist ja mal absoluter Wahnsinn, vor allem wenn man- wie schon erwähnt- bedenkt, wieviel der Kübel kostet ist das schlicht und einfach inakzeptabel. Aber heutzutage ist den Autobauern eh nur mehr Leasing wichtig. Sobald das Leasing aus ist, ist meistens auch die Garantie beendet und dann kommt die Flut für den nächsten Besitzer, der den Wertverlust abgewartet hat und glaubt einen guten Deal gemacht zu haben...
Hui schöne Riefe!
https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!
Sieht eher danach aus, als hätte da irgendetwas zwischengeklemmt. Aber so heftig hab ich das noch nie gesehen
LG, TonyMein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<
Was sich dazwischen klemmt sind abgebröckelte Stücke vom Bremsbelag ...
Der kam wieder im desolaten Zustand raus. Sieht aus wie bei einem Wagen der nur noch für den Export ist.
Was haben die Scheiben gelaufen?
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Etwa 6.000 Kilometer.
Davon 3.500 im Schongang bei 130 km/h und wenigen Bremsungen im europäischen Ausland.
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