wenn das 1000km auf der strecke sind reicht das doch ...
wenn das 1000km auf der strecke sind reicht das doch ...
Ich habe heute noch mal ein paar Varianten durchgespielt.
Der A6 4B ist von der Sache her ein optimales Auto, aber für seinen neuen Einsatzzweck wie bereits gesagt, etwas ungeeignet. Das Auto fahren wir jetzt in der Familie abwechselnd. Zukünftig soll dieses Fahrzeug genutzt werden, um einerseits den Hund zu "transportieren" und andererseits auch, um zu den abgelegenen Geländen zu kommen, die nur über einfach Forstwege zu erreichen sind. Da passt eine Limousine mit Sportfahrwerk wohl kaum. Einige Zeit lang haben wir den Hund in den anderen Fahrzeugen mitgenommen, aber auf Dauer wäre da ein festes Auto eine wesentlich bessere Lösung, gerade was den Reinigungsaufwand angeht, wenn jetzt die kalte und nasse Jahreszeit kommt.
Möglichkeit A)
A6 4B wird verkauft, der SQ5 ersetzt den 4B und als Ersatz für den SQ5 bestelle ich den neuen Q7 als 272 PS Diesel. Nachteil wäre, dass der SQ5 eigentlich das optimale Alltagsfahrzeug ist und die 272 PS Maschine beim Q7 etwas wenig ist.
Möglichkeit B)
Der A6 4B wird verkauft und durch einen 4F Allroad 3.0 TDI / 3.0 TFSI / 4.2 FSI ersetzt.
Möglichkeit C)
Wieder wird der A6 4B verkauft und der SQ5 wird umfunktioniert. Als Ersatz für den SQ5 käme der SQ5 Plus mit Sportdiff etc. Da ist mir wiederrum der Unterschied zum "normalen" SQ5 sehr gering.
Momentan sehe ich die Möglichkeit B) als die sinnvollste. Der 4B ist uns ans Herz gewachsen, da er sich super fährt und auch noch tiptop in Schuss ist. Schade, dass ich damals keinen Allroad genommen habe!
B
Ich bin heute mal auf dem *Nach-Hause-Weg* am Audi-Zentrum angehalten und habe mir den neuen Q7 angeguckt. Die Karre ist vom Design her ja mal sowas von fail...
Geändert von sTk (10.09.2015 um 19:38 Uhr)
LG, TonyMein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<
Design ist wirklich eine Geschmacksache, ich finde ihn mit S-Line ganz ansehnlich. Vom Interieur her, aber auch vom Fahren und Infotainment her gesehen ist er 1a.
Ich habe die Woche ja schon 6 Anfragen an Verkäufer eines Allroad rausgeschickt. Alles Autohäuser, teils frei, teils Audi. Ratet mal wer geantwortet hat. 1 Audi Zentrum, dass mir mitteilte, ich solle doch anrufen, die Infos könne man nicht per Mail rausgeben. Dabei hatte ich nur die Ausstattungsliste, etwaige Unfallschäden und den nächsten TÜV Termin ansteht. Ein freies Autohaus sagt mir dann in unmöglichem Deutsch, dass man vom Preis nicht runtergeht und das Fahrzeug richtig gut wäre. Naja - 2.7 TDI für 30.000 Euro.
Sachma du wechselst die Autos wie ich meine Unterhosen. Und ich dachte ich wäre schlimm
Wüsste da auch keinen Pauschalen Rat.
krass der furhpark. schön geschrieben und sehr ausfürlich. Ein guten Geschmack hast du definitiv was autos angeht =)
Wir sind letztens den neuen Q7 mit dem 3.0TDI gefahren, ich finde, für das Gewicht geht das Ding wie Sau.
Vor allem wenn man mal die Launch Control nutzt, wie das Schiff aus dem Stand losschiebt ist echt krass.
Dachte ich träume. Und die Kiste hatte jeden Scheiß drin was Gewicht macht, Panorama Dach usw.
2,1 Tonnen Lebendgewicht.
Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS
Also ich muss sagen, wenn ich den Q7 noch 1-2 mal mit S-line Ext. sehe, gefällt er mir glaub ich auch! Ist jetzt nicht wie beim Vorgänger der beim ersten Blick schon schick war, aber irgendwie hat der was! Und technisch ist der wirklich der Hammer!
Zudem hat er nun fast das gleiche Gewicht wie ein Q5 und darum auch mit dem 272ps gleiche Daten! 0-100 6,3 sec, find ich schon Wahnsinn bei der Größe!! Und wenn die Verbrauchsdaten nur ansatzweise stimmen.. Hut ab!
Aber ich bin für Lösung B! Könnte mich nur nicht entscheiden welchen Motor!? 3.0tdi geht ganz gut und der Verbrauch ist super! 4.2 FSI fährt sich am schönsten und ist klanglich auch lecker.. 3.0 K geht so schon gut, hat aber noch Leistungsreserven! Aber das Problem ist das 90% der schönen Allroads TDIs sind! Also wirds sicher einer werden..
quattro only!
Ich habe mal auf die Schnelle nach einem 4F Allroad gesucht und diese beiden sind übrig geblieben. Was meint ihr?
http://vtp.audi.com/adegwb/d%7CDEU21.../controller.do
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...2&pageNumber=1
Vielleicht habe ich es über lesen, aber warum kaufst du dir deinen 4B Allroad? Da hast du dein 2.7 BiT auch drin...
4 Ringe + Quattro + Turbo =
Da gibt es kaum noch gepflegte Fahrzeuge.
Habe mir schon zwei angeschaut, sogar im höheren Preisbereich.
Allerdings hatte das Luftfahrwerk meist Probleme und der Motor ölte (NWV).
Da find ich den ersten Allroad wesentlich besser von der Ausstattung! Wobei ein heller Himmel für mich garnicht geht!! Wobei ich die Allroad-preise ganzschön überzogen finde.. Es bleibt ein 4f mit Bodykit!
quattro only!
Ich würde mir den V6K nicht antun. Bei dem Diesel finde ich die 2 Vorbesitzer etwas merkwürdig, aber andererseits ist es 'n GW:P - mit 3 Jahren Garantie würde ich den durchaus mitnehmen.
Natürlich sind die Allroad-Preise happig, liegt einfach daran, dass die bei denen begehrt sind, die explizit kein SUV wollen, aber den Schlechtwege-Gebrauchswert schon. Plus diejenigen, die Fancyness+Luftfederung haben wollen.
Meinst den ersten allroad an sich nicht, oder bezogen auf den 3.0 k!? Ich finde die technischen daten vom 3.0k eigentlich immer gut und von problemen ist jetzt auch nix bekannt!?
quattro only!
Ich bin auch kein 3.0 TFSI Fan, das muss ich ehrlich sagen. Wenn 3.0 TFSI, dann im S4 oder S5 Facelift.
Daher wird es wohl eher auf den 4.2 oder 3.0 TDI hinaus laufen. Ich warte da aber ein ordentliches Angebot ab.
Der SQ5 Plus steht ja zur Zeit auf der IAA. Meiner Meinung nach ein sehr interessantes Fahrzeug. Die auf 100 Stück limitierte Edition sieht wirklich klasse aus, auch im Innenraum. Der wäre ein sehr guter Nachfolger meines Standard-SQ5. Sehr verlockend war allerdings auch der RS3 dahinter...
Ich muss mich für die Qualität der Bilder entschuldigen. Leider hatte der Autofokus kaum noch korrekt getroffen und die Belichtung musste händisch durchgeführt werden, was aber aufgrund der wechselnden Decken- und Seitenbeleuchtung bei Audi nicht ganz einfach war, zumal sich immer wieder Personen vor die Kamera drängten.
was soll den dass mit den Endrohren, geht ja mal gar nicht!
K04 - Inside!
it is not just 4WD........it´s quattro !!
Können zum Glück problemlos gegen die Endrohre vom normalen SQ5 getauscht werden.
Lesezeichen