2.0 ALT ansaugbox

[Toschi]

Moin Mannimat,

ich habe das gleiche Problem mit dem Zischen und auch der freundliche hatte kein Rat. Alle Schläuche und Rückschlagventile sind neu, auch alles mit Bremsenreiniger abgespritzt.

http://www.a4-freunde.com/forum/show...h%E4lter/page2

Biste da schon weiter gekommen?

Gruß Toschi

[Mannimat]

Moin Toschi,
leider nein. Und morgen fahre ich auch erstmal für ´ne Woche weg. Keine Ahnung, wann ich da weiter komme mit dem Auto. Aber sobald sich was neues ergibt, werde ich weiter berichten...Hast du eigentlich auch dieses Loch linksseitig in der vorderen Dose?

[Toschi]

Moin Mannimat,

Loch linksseitig in der vorderen Dose...kann dir nicht folgen. Welche Dose und haste mal nen Foto davon?

[Mannimat]

Geh in diesem Thread zum ersten Beitrag. Da auf dem Foto ist das Teil eingekreist. Der Hebel, der die Klappen in der Ansaugbrücke bewegt, führt in jene Dose. Und die hat bei mir auf der linken Seite ein Loch, was angeblich so sein soll. Würde mich interessieren, ob das stimmt.

[Toschi]

Alles klar, schaue ich mir die Tage bei mir mal an.

[Andre_K]

Ist das loch auf der Seite der stange?

[Mannimat]

Es ist auf der Seite, wo das Magnetventil auf die Dose gesteckt ist. Gleich daneben. Ist dreieckförmig.

[Toschi]

Meinst Du das dreieckige Loch in etwa dieser Höhe links an der Dose?

Siehe Pfeil aufm Bild.

[Mannimat]

Ja genau das habe ich gemeint. Gut alles klar, dann soll das so. Ich danke dir!

[Andre_K]

Das wird als Belüftung der dose dienen. Aus der anderen seite wirkt ja der unterdruck

[Mannimat]

Ja hatte mir ein VWler auch mal erzählt. Aber diese Werkstatt hat schon einigen Unfug mit meinem Auto getrieben, da wollte ich das auch nochmal aus anderen Quellen hören. Das Misstrauen wächst mit dem Alter. Habt Mitleid - ich werde bald 40...

[Andre_K]

Ach glaub mir ich kann dein misstrauen verstehen

[equief]

Zur Vollständigkeit halber, hab heut morgen beim Wischwasser nachfüllen direkt mal geschaut und konnte das Loch auch finden

[Flodol]

Wenn ich Gas gebe schaltet der kleine Hebel immer also quasi je nach Gaspedal Stellung mehr mal weniger.......

Also bei mir bleibt er quasi nicht konstant bis 4200 und bewegt sich dann sondern immer......