3.2 FSI (CALA) - Motorschaden mit 95000 km

[Andreaswolbring20]

Das sehe ich genau so wie turbomanu es hat niemand erwartet das alles zu 100% übernommen werden soll, aber etwas sollte drin sein . Wenn Audi gesagt hätte es ist ein Spanner verbaut der Fehler hatte es seihe nicht sicher das er betroffen ist dann hätte ich das Ding für 62€ tauschen lassen , und gut ! Aber nix! bei einem 5 Jahre altem Auto ? Da kann Kia mehr ! Das ist so.
Leider ist es nicht der erste "große" Schaden ohne Kulanz :
Sitzheizung bei 55tkm 320€
Spiegelheizung 62tkm 255€
xenon licht 68tkm 303€ und das mit 50% Kulanz
Drosselklappe 77tkm 475€
Tacho bei 80tkm 1350€
Radlager hinten 92tkm 480€
Wasserpumpe 94tkm 270€
Kettenspanner 102 tkm ca 4500€


na das soll normal sein ? Gesammt : ca 6500€ in 2,5 Jahren !!
Ohne die Wartungen und verschleiß natürlich !


Aber das Design ist einfach zeitgemäß ! Ich habe bisher nicht das passende Auto für mich gefunden was mir zusagt .
jedoch gegen die Kosten kann ich nicht arbeiten.
Es ist ungewiss ob es nochmal Audi wird denke nicht .

[Cracker Jack]

Wechseln und neue Erfahrungen machen. Man kann nur dazulernen. Wechsel tun ab und an auch mal ganz gut.

[Andreaswolbring20]

Da hast du völlig recht,
mal schauen was es noch an Fahrzeugen gibt, ob BMW, mercedes , oder was anderes mal sehen.
erstmal muss ich jetzt noch was mit dem Fahrzeug fahren, ist ja fast alles neu.

[Artik]

Kann dich sehr gut verstehen.......Man Zahlt viel Geld und erwartet, dass man etwas gutes hat und der Service auch dem Gegenstand entspricht, aber nichts da.
Bei m BMW meines Vaters hatten wir auch letztens Probleme mit der Steuerkette, zum Glück nichts übersprungen, nur Geräusche gemerkt. Bin sofort zur BMW Werkstatt gefahren, die haben meine Diagnose bestätigt, Steuerketten müssen neu. Der BMW ist scheckheftgepflegt, aber nicht alles bei BMW. Der Meister war richtig nett, hat eine Kulanzanfrage geschickt und meinte, BMW wären bei diesen Fällen sehr kulant. Am nächsten Tag ruft er mich an und sagt, dass BMW das abgelehnt hat, weil der Wagen nicht komplett bei BMW gewartet wurde. Das hat mich mega aufgerregt, weil das Problem sehr bekannt ist und hat nichts mit Wartung bei BMW zu tun. Ich habe dann selber BMW GmbH angeschrieben mit dem Ergebnis, dass die 50% übernommen haben.
Will damit sagen, dass man auch selber versuchen kann, wenn der Hersteller die Kulanzanfrage durch die Werkstatt ablehnt, den Hersteller zu kontaktieren und Erfolg haben.

[B5_MTM0711]

Mercedes ist nicht besser - brauchst Du gar nicht hingehen. Kauf Dir n B5 da wurden die Fahrzeuge noch so gebaut das sie nicht kaputt gehen.

Heute werden die Fahrzeuge so konzipiert das gewisse Teile zu gewissen Zeiten kaputt geht.

[A4 Limo 1.6]

Mercedes ist nicht besser - brauchst Du gar nicht hingehen. Kauf Dir n B5 da wurden die Fahrzeuge noch so gebaut das sie nicht kaputt gehen.

Heute werden die Fahrzeuge so konzipiert das gewisse Teile zu gewissen Zeiten kaputt geht.

Das ist ja auch die heutige Herausforderung an die Ingenieure
Haltbar kann jeder

[Flodol]

Beim B5 ist auch nicht alles Gold was glänzt und zudem ein Uraltes Auto mit noch älterer Technik. Ich wenn mir jetz ein neues Auto kaufen müsste würde es sicher kein Audi mehr werden. Da werden zwar meine Augen nass bei dem Satz aber es gibt nur noch Schrott Motoren ausser die 6 zylinder Diesel aber die haben auch Ihre Macken. Alles Klitzekleine Kettensägenmotoren mit viel Leistung.

die Masse will das eben!

[einsachttee]

Beim B5 ist auch nicht alles Gold was glänzt und zudem ein Uraltes Auto mit noch älterer Technik. Ich wenn mir jetz ein neues Auto kaufen müsste würde es sicher kein Audi mehr werden. Da werden zwar meine Augen nass bei dem Satz aber es gibt nur noch Schrott Motoren ausser die 6 zylinder Diesel aber die haben auch Ihre Macken. Alles Klitzekleine Kettensägenmotoren mit viel Leistung.

die Masse will das eben!

word!

[B5_MTM0711]

Naja wenn ich daran denke das ich in meinen damaligen Mercedes C-Klasse Bj. 2009 2.5l mit 204 PS ca. ~3.000,00 € innerhalb von 45.000 - 95.000 km reingesteckt habe. Und das ohne Kundendienst! Vom Wertverlust mal gar nicht gesprochen.

Ganz ehrlich da kauf ich mir lieber ein älteres Auto wie den B5. Mir hat mal ein Mercedes-Ingenieure erzählt das bei gewissen Modellen die Teile so produziert werden das Sie spätestens bei 120.000km kaputt gehen. Bei Mercedes steckt viel zu viel Gier dahinter.

Sry, das isn Thema da könnte ich Stunden diskutieren.

[kwoth84]

Beim B5 ist auch nicht alles Gold was glänzt und zudem ein Uraltes Auto mit noch älterer Technik. Ich wenn mir jetz ein neues Auto kaufen müsste würde es sicher kein Audi mehr werden. Da werden zwar meine Augen nass bei dem Satz aber es gibt nur noch Schrott Motoren ausser die 6 zylinder Diesel aber die haben auch Ihre Macken. Alles Klitzekleine Kettensägenmotoren mit viel Leistung.

die Masse will das eben!

Was kann den ein neues Auto besser als ein 2001er B5?

Und ja, die Frage ist ernst gemeint. Gut es gibt keinen Abstandstempomat.
Aber: ESP, 10 Airbags, Xenon, Navi

Was will man den mehr? elektrische Heckklappe? Brauch kein Mensch.

[Flodol]

Schon alleine dad Fahrgefühl ist besser als bei einem 13 jahre alten Wagen...
Da braucht man doch echt nicht diskutieren.

Die verwindungsssteifigkeit beim B6 ist schon 50% höher als beim B5....

[A4 Limo 1.6]

Naja wenn ich daran denke das ich in meinen damaligen Mercedes C-Klasse Bj. 2009 2.5l mit 204 PS ca. ~3.000,00 € innerhalb von 45.000 - 95.000 km reingesteckt habe. Und das ohne Kundendienst! Vom Wertverlust mal gar nicht gesprochen.

Ganz ehrlich da kauf ich mir lieber ein älteres Auto wie den B5. Mir hat mal ein Mercedes-Ingenieure erzählt das bei gewissen Modellen die Teile so produziert werden das Sie spätestens bei 120.000km kaputt gehen. Bei Mercedes steckt viel zu viel Gier dahinter.

Sry, das isn Thema da könnte ich Stunden diskutieren.

Das war dann aber ein 2.2l 4zyl CR Diesel OM651

[B5_MTM0711]

Nein ein c230 2.5l V6. Dieses Modell gab es nur bei den Vor Facelift Modellen

[dct]

Was kann den ein neues Auto besser als ein 2001er B5?

Und ja, die Frage ist ernst gemeint. Gut es gibt keinen Abstandstempomat.
Aber: ESP, 10 Airbags, Xenon, Navi

Was will man den mehr? elektrische Heckklappe? Brauch kein Mensch.

Wenn man davon keine Ahnung hat - Schweigen. Wette du hast noch nie in 'nem aktuellen Auto gesessen. Fahr mal 800km am Stück mit 'nem B5 und danach mit 'nem B8. Wenn du behauptest, dass der B8 nicht alles deutlich besser könne, fährst du am besten 'nen Dacia. Ist dann wenigstens finanziell sinnvoll.

[bergi88]

vom b7 zum b8 war für mich schon ein riesen unterschied vom fahren her!!!

[A4 Limo 1.6]

Nein ein c230 2.5l V6. Dieses Modell gab es nur bei den Vor Facelift Modellen

Alles klar

[Cracker Jack]

Fand den Umstieg vom 8L auf den 8K jetzt auch nicht unbedingt sooo awesome. Mensch ist halt ein Gewohnheitstier. Nach ein paar Wochen ist auch das neue Auto Standard. Will aber nicht abstreiten, dass das Fahrgefühl schon angenehmer ist.

[B5_MTM0711]

Gut gesagt Cracker Jack.

[haviii]

Gegen richtige große Autos ist die gesamte A4 / 3er / C-Klasse-Fraktion totale scheisse vom Fahrgefühl. Macht alleine der kurze Radstand. In meinem A7 fahre ich 2.000 km am Stück und bin so fit wie nach 8h Schlaf. Naja ich müsste dann 7 mal tanken, das schlaucht natürlich, aber sonst ...

[dct]

Isso. Deshalb ist ja auch der Sprung B7/B8 so gewaltig, wenn man jetzt mal von der besseren Gewichtsverteilung, viel besserer Fahrwerksabstimmung (jo, die Ingenieure machen tatsächlich was), viel besserer Dämmung, merkbar verbesserter Verwindungssteifigkeit und kultivierteren Motoren absieht, die alle zusätzlich dazu beitragen.