S4 4.2 Steuerketten-Service

[Fin]

hab mir das mal auf der Explosionszeichnung angeschaut, sehe da auch nix.....
dann sind es wohl nur die beiden im V.

[Der Rosy]

Guten Abend! Ich habe mir heute einen S4 angeschaut der sonst absolut top war aber sich nach dem start genau so angehört hat wie in diesem Video.

https://www.youtube.com/watch?v=CyMTLSKOn7Y

Hat jemand eine Idee? Der Verkäufer meint es kommt vom Klappenauspuff (angeblich modifizierter original Auspuff = klappen offen), ich glaube er hat keine Ahnung.

Ich glaube es sind die Kettenspanner.

[sHiNNOs]

Ich geh mal eher davon aus er weiß genau was das ist und will den Wagen deswegen verkaufen.

[Der Rosy]

Okay, danke für die Antwort. Bringt mich jetzt aber auch nicht unbedingt weiter

[Danny]

Hört sich eher nach den Kettenführungen an. Mit ziemlicher gewissheit kann das Hativ beantworten. Der hatte die Ketten schonmal gemacht.

Dass der Sound von der AGA kommt ist jedenfalls blödsinn. Die klappen sind halt offen aber da scheppert nix.

Was soll denn der Hobel kosten? Bei etwa 7000 wäre ich skeptisch.

[Der Rosy]

8500,00 Euro VB bei ca 210.000km von Privat (3. Hand). Der Wagen ist aber sonst unglaublich gepflegt und VA ist komplett schon neu gemacht sowie Bremsen rings rum neu. Komplett scheckheftgepflegt und alle TÜV Berichte sowie Rechnung sind vorhanden (ganzer Ordner voll). Der Wagen steht echt 1A da nur das eine Geräusch halt ... bin der Meinung (leicht unsicher) ich habe das aber schon bei mehreren S4's gehört die ich bereits probegefahren bin. Aber bei diesem ist es mir erst so richtig aufgefallen. Vorher habe ich es als normal abgetan.

Ist es vllt. normal, dass der Druck der Kettenspanner sich erst aufbauen muss?

[A4-Avant-FSI]

Wenn bei 210tkm die Ketten noch nicht gemacht wurden ist alles klar
Die sind fällig oder gar schon überfällig

[sHiNNOs]

Das kannst du ganz einfach testen indem du die Sicherung der Benzinpumpe abziehst, den Schlüssel einsteckst, ihn 5 Sekunden leiern lässt, Sicherung wieder einsteckst und anlässt. Sollte das Geräusch dann weg sein, kannst du mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgehen das es die Ketten sind.

[Fin]

Ich glaube es sind die Kettenspanner.

Das glaube ich auch, das muss allerdings nicht zwingend schlecht sein. Es kann auch noch eine Weile halten. Solange es nur beim Start ist, würde ich es als gute Verhandlungsgrundlage sehen.

[Hativ]

Das Geräusch kommt etwas arg spät. Wäre es sofort beim Start würde ich mir keine Sorgen machen (hat man sogar bei komplett erneuerter Ketten-Geschichte), aber das hört sich nicht so toll an. Würde bei Kauf auf jeden Fall das volle Programm machen und dafür musst Du ihn deutlich runter handeln.

[smilie21]

8500,00 Euro VB bei ca 210.000km von Privat (3. Hand). Der Wagen ist aber sonst unglaublich gepflegt und VA ist komplett schon neu gemacht sowie Bremsen rings rum neu. Komplett scheckheftgepflegt und alle TÜV Berichte sowie Rechnung sind vorhanden (ganzer Ordner voll). Der Wagen steht echt 1A da nur das eine Geräusch halt ... bin der Meinung (leicht unsicher) ich habe das aber schon bei mehreren S4's gehört die ich bereits probegefahren bin. Aber bei diesem ist es mir erst so richtig aufgefallen. Vorher habe ich es als normal abgetan.


Ist es vllt. normal, dass der Druck der Kettenspanner sich erst aufbauen muss?

Frag ihn mal welches Öl er fährt...
Ich habe ungefähr das gleiche Geräusch seit 4 Jahren und seit 600tkm, immer dann wenn er lange stand und es kalt war(bei 10w60).
Da ist wohl das dicke Öl das zu langsam(oder ölpumpe zu schwach) ist.
Seitdem ich bissel mit 5w50 fürn Winter gemischt hatte war das Geräusch leiser/oder manchmal garnicht.
Wenn es über 15 Grad warm ist, dann habe ich es selbst mit 10w60 nicht.

Wenn bei 210tkm die Ketten noch nicht gemacht wurden ist alles klar
Die sind fällig oder gar schon überfällig

Kann man pauschal nicht sagen. Seit 800tkm wurden meine Ketten nicht angefasst. Natürlich kann nicht alles tip top sein. Aber das muss warten bis zur Motorüberholung.
Never change a running system

[Gessi]

@ smilie21
Wieviel km hast du auf deinen V8 schon drauf???
800.000km ???

[smilie21]

@ smilie21
Wieviel km hast du auf deinen V8 schon drauf???
800.000km ???

ja
801.523 km um genau zu sein... erster motor/ getriebe... 95% nur autobahn
mit 105tkm gekauft.. ab 120tkm autogas umgebaut..

[Gessi]

Wahnsinn

[A4-Avant-FSI]

https://www.a4-freunde.com/forum/sho...erst-ab-200Tkm!)

[Der Rosy]

Gekauft!
Hoffe ich hab kein Mist gemacht . Nach einer zweiten Besichtigung / Probefahrt hab ich mir den Motor im kalten und warmen Zustand angehört. Im kalten Zustand (Außentemperatur ca. -2 Grad) hört der Motor sich für 0,5 bis max. 1 Sekunde an wie ein Diesel. Dann läuft er absolut ohne Geräusche minimal hört man die Ventile. Kein Rasseln oder ähnliches. Nach dem zweiten Start des Motors (nach dem der Motor ca. 30 Sekunden lief). War kein Geräusch mehr zu hören. Noch dazu ist der Motor mit 5W30 im Betrieb, was sich jetzt schnellst möglich ändern wird (Gibt es eine Kaufempfehlung von Euch?). Gibt es eigentlich noch B6 S4 Maschinen mit original Spannrollen oder kann ich schon vorsichtshalber einen "Sparkonto Spannrollen" anlegen?

Dank Euch für eure rege Teilnahme

[smilie21]

Gekauft!
Hoffe ich hab kein Mist gemacht . Nach einer zweiten Besichtigung / Probefahrt hab ich mir den Motor im kalten und warmen Zustand angehört. Im kalten Zustand (Außentemperatur ca. -2 Grad) hört der Motor sich für 0,5 bis max. 1 Sekunde an wie ein Diesel. Dann läuft er absolut ohne Geräusche minimal hört man die Ventile. Kein Rasseln oder ähnliches.

Glückwunsch

Einer der besten Investition die ich je fürs Auto gemacht hatte, war der FIS-Control.
Damit habe ich Fehler und Öltemperatur gut im Blick. Die meisten S4B6-B7 Motoren die wir aus kaputten Fahrzeugen ausgeschlachtet haben wurden zu früh getreten, weil oft noch die Wassertemperatur zwischen 70-90 Grad war, aber die Öltemperatur nur 20-30 Grad aufweiste. Die FSI-Motoren waren dort noch viel anfälliger.

[Johann Cronstedt]

Hi @Hativ,

welches Öl fährst du jetzt?

grüsse

[Hativ]

Der S4 wird aktuell mit Mobil 1 New Life 0W40 gefahren. Hatte zwischenzeitlich auch das 5W50, finde 0W aber wichtiger als 50.

[momo18]

Für alle die die gleiche Aktion auch vorhaben. Baut die verstärkte RS4 FÜHRUNGSSCHIENE (059 109 469 F) ein, das Leben der S4 Schiene ist von kurzer Dauer.