Unterschiedliche Reifenbreite am Quattro möglich?

[Tigerimtank]

TT= TipTronic Allrad

[vs202]

ok

[MTM-P1]

Nein fahre keine mischbereifung da mir eben aus allen Kreisen von abgeraten wurde.
Fahr momentan 19-35-235 auf ner 19zoll 8,5er Felge et 30. Vorn hinten.
Die neue Bereifung hat die gleichen Daten nur mit et 35.

[vs202]

...und warum zum Teufel hat der S4 B7 TT eine höhere VA-Last als der S4 B6 TT...???

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Nein fahre keine mischbereifung da mir eben aus allen Kreisen von abgeraten wurde.
Fahr momentan 19-35-235 auf ner 19zoll 8,5er Felge et 30. Vorn hinten.
Die neue Bereifung hat die gleichen Daten nur mit et 35.

deine Felgen sehen gut aus, vor allem mit dem roten Lack..! Aber für mich ist 8,5 J irgendwie Standart... Vorne ok, aber hinten bin ich der Meinung muss etwas breiter um nach meinem Geschmack den S4 etwas bulliger zu machen..

P.S. Ich würd den S4 behalten an deine Stelle

[TurboInge]

...und warum zum Teufel hat der S4 B7 TT eine höhere VA-Last als der S4 B6 TT...???

Das ist ne gute Frage

[mounty]

Also laut Audi Datenblätter gibt's keinen Unterschied zwischen dem S4 Bj2002 und S4 Bj 2007, haben alle mit Schaltgetriebe 1720kg und mit TT 1755kg Leergewicht bzw Achslast VA 1230 / 1250 TT und HA 1150kg egal ob TT oder Handschalter.

[Hativ]

Dann scheint in den Datenblättern etwas nicht zu stimmen, denn ich und V8Thomas haben im B6 S4 mit TT definitiv 1230 VA (und Tragfähigkeitsindex 91) und nicht 1250 VA.

[TurboInge]

Dito, bei mir auch 1230 kg

[Tigerimtank]

Vielleicht hängt das auch mit Ausstattungsmerkmalenm zusammen wie Standheizung oder ähnliches was zusätzliches Gewicht auf die Vorderachse bringt.

[Hativ]

Standheizung gab's beim S4 nicht. Abgesehen davon ist Angabe die technisch zulässige maximale Achslast. Audi ändert ja nicht je nach Ausstattung die Auslegung der Achse. Das heißt aber auch, dass er nicht unbedingt 1230 Kilogramm auf der Vorderachse schwer ist, er kann (und wird) darunter liegen.

[MTM-P1]

deine Felgen sehen gut aus, vor allem mit dem roten Lack..! Aber für mich ist 8,5 J irgendwie Standart... Vorne ok, ab hinten bin ich der Meinung muss etwas breiter um nach meinem Geschmack den S4 etwas bulliger zu machen..

Problem sind denke ich die Querlenker vorn da ist einfach nicht viel Luft.
Hinten gehen breitere drauf auch mit Gutachten.
Recht haste, wenn man direkt hinten unten draufkuckt wirkt es erst mirkig. ABER AUCH NUR AUS DER ANSICHT
Aber bei mir geht Fahrdynamik vor Optik

. Ich würd den S4 behalten an deine Stelle

Mal sehen eigtl will ich ihn nicht hergeben

[claus87]

Ich lasse das Thema mal aufleben, ich möchte aber nicht unterschiedliche Reifenbreiten fahren sondern lediglich Spurplatten bei meinem B7 quattro. Ist das ein Problem?

[A4-Avant-FSI]

Nein
Die Spurbreite hat ja nix mit dem Abrollumfang zu tun