Ist bestimmt der g62 für 30 Euro hahaha
Ist bestimmt der g62 für 30 Euro hahaha
Ich hab schon Schlimmeres für weniger getan - good bye Thomas
G62 ist der doppeltemperaturgeber hinten am kopf.
ach so.
nun ja also ich bin heute da hingefahren und hab das ganze abgeklärt und die wollen für das erneuern der zylinderkopfdichtung und das planen des zylinderkopfes inkl eines neuen zahnriemensatzes sage und schreibe 1362€!! im preis ist NUR das planen des kopfes mit drinn. ventile, ventilschafte dichtungen etc, wie beschrieben auf seite 1 ist nicht dabei:
Hydrostößel erneuert
Schaftdichtungen neu
Ventile geschliffen
Ventilsitze gefräst ggfs ern
Ventilführungen erneuert
Zylinderkopf abgedrückt & Plangeschliffen
sämtliche Dichtungen erneuert
Zylinderkopfschrauben erneuert
dazu müssen die den ZK zu einem andern spezialisten senden und das würd mich dann wohl zusätzlich kosten.
aber ich bin der meinung wenn der kopf gemacht werden muss und eh schon runter ist dann machen wir es richtig! alles andere wäre blos halbpatzige arbeit.
zahnriemensatz allein wollen die 323€, allerdings ist das der preis für eine hydraulische spannung umbauen. sie wissen noch nicht ob mein jetziger zahnriemen noch die alte, herkömmliche spannung drauf hat oder ob der schon umgerüstet wurde. falls schon umgerüstet dann kostet es natürlich viel weniger.
ich hab gesagt die sollen erst mal die abdeckung runternehmen und sehen ob man umrüsten muss und dann sollen die dem externen ZK spezielisten anfragen was diese zusätzlichen arbeiten kosten und mich dann anrufen. erst dann entscheide ich ob ich die kosten dafür tragen will oder nicht.
ich fühl mich grad wie eine kuh die gemolken wird
Das ganze inkl Zahnriemen wird an Teile max 550euro inkl planen. Wenn du Werkzeug hast und Geschick mach es selbst ist nicht so schwer
Gruß Fabian
Vom Regen in die Traufe...
Nix für ungut, aber such Dir doch am besten ne andere freie Werkstatt und lass Dir ein Angebot darüber erstellen.
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
ne da lass ich lieber den fachmann ran. ausserdem hab ich gar keine zeit für sowas.
also du meinst mit all den arbeiten die auszuführen sind welche ich aufgezählt habe? max 550€?
ich drück mich genauer aus: der zylinderkopf ist unten, also weggeschraubt und in meinen händen. (oder die des mechanikers)
ab diesem zeitpunkt 550€? darin inbegriffen planen und all die arbeiten an den ventilen? plus zahnriemen und alle teile die man braucht?
dann kommt noch später die arbeit dazu ZK ausbauen und den fertig bearbeiteten ZK wieder ranbauen.
ich geh jetzt morgen erst mal nach mallorca (1 woche job für VOX TV) und dann sehen wir weiter.
danke für die hilfe an euch alle. weiss das echt zu schätzen
Denke er meinte das das der preis für die teile ist so wie die das machen wollten nur wenn du das denn selber machen würdest.
Wenn du den kopf noch komplett überarbeiten lassen willst wird es was teurer behaupte ich mal.
Hydros sind nochmal teuer.
ich werd es am montag oder dienstag ja wissen und mich dann entscheiden. allenfalls kauf ich mir dann eben einen neuen ZK falls dies dann günstiger wäre am ende.
Neuer zk? Da biste richtig schotter los. Und irgend nen gebrauchten bei ebay weiste auch nie was de bekommst. Guck erstmal ob die zkd überhaupt hinüber ist.
schon klar. das wäre dann auch nur die notoption eben. und wenn dann eher einen nackten oder generalüberholten.
Ja 550 für alle Teile inkl planen.
Schaftdichtung tauschen ist etwas fummelig aber geht der Rest ist halb so wild.
zzgl Arbeitslohn
Ps: alle Dichtungen etc von elring Spanner Original Audi Zahnriemen Kit Conti,alle anderen Teile Markenware aus dem Zubehör .
Und eine freie Meister Werkstatt wird bestimmt 350-450 Euro billiger sein da der Std Satz nicht so übertrieben ist wie bei Audi und auch die können was !!!
mit so einem alten Zossen wie du ihn hast wûrde ich nie zu Audi gehen
Der der ganze Kopf muss nicht neu dass ist ein dummer Gedanke von dir !!! Meiner hat damals richtig gekocht und der musste nur minimal geplant werden
Gruß Fabian
So, mein ZyKo ist zurück von der Revision
der wurde komplett überholt (ausser die nockenwellen)
Gemacht wurde es bei der Firma Graf in Müllheim : http://www.graf-motoren.de/
Morgen wird mein Auto dann wieder zusammengeschraubt. Bin gespannt. Ich hoffe doch sehr dass das ganze dann eine weile hält und ich mit dem Motor weitere 250'000km machen kann. Unvorallem wird er jetzt sicher etwas ruhiger laufen.
Liebe Grüsse
Pero
Lesezeichen