Golf 5 GTI checken

**Flodol** · 29.05.2014, 10:12

Zitat von SI0WR1D3R

Jackpot.

Dann lieber zu nem 2.0 TDI greifen, dem etwas mehr Luft einhauchen und günstig fahren.

Komisch das alle anderen vormachen wie das Sparen funktioniert, es man aber nicht wahrhaben will...

Andererseits erinnert mich die Verbrauchsangabe vom TE zum GTI an den ehemaligen User Joker....

Er er will keinen Diesel mehr.....

**SI0WR1D3R** · 29.05.2014, 10:15

Aber er will Geld sparen mit 20.000 Km Fahrleistung bei nem Benziner?

**terhorst94** · 29.05.2014, 10:33

Naja es geht nicht ums spritsparende fahren. Wie oben gesagt will ich auch mal gas geben. Bin schon einige GTIs aus dem Bekanntenpreis probegefahren. Wie gesagt auf der Landstraße bei Tempomat 100 sind 6.5 Liter möglich. Beim schnellen fahren eben 10 Liter. Mit diversen GTIs getestet, immer dasselbe Bild.

Ich hole mir nen kleinen 1.4FSI Motor und freue mich auf 5 Liter Verbrauch. Dann hab ichs mal eilig, muss womöglich mal auf der AB Gas geben und fahre direkt mit 16 Litern oder mehr. Ist klar, das nenne ich Spritsparen

Wieso meinen alle immer dass man mit einem GTI heizen muss und es eine Schande ist diesen gemächlich mit 7Litern auf der Landstraße zu fahren.

Wie gesagt habe die Erfahrungen gemacht und für mich stets fest.

Da hier aber wieder die Diskussion aufkommt dass man mit solch einem Auto nur heizen muss und mind 10Liter fahren muss kann der Thread hier geschlossen werden.

Zum TDI nochmal: Es kommt auch vor dass ich ihm Jahr mal nur 5000km fahre, die 20.000 sind das absolute maximum (noch nie erreicht). Ein Diesel kommt nicht in Frage.

**SI0WR1D3R** · 29.05.2014, 10:41

Das jemand in geschriebene Texte was hineininterpretiert ist das eine, beratungsresistent ist das andere.

Rechne dann mit deinen 6,5 Litern die man zu 10% fährt, investier in die eierlegende Wollmilchsau und trete kürzer indem du den GTI mit 260 PS mit 100 kmh fährst.

**SWAT316** · 29.05.2014, 10:50

Also was macht eigl den GTI in Köln interessant? eigl doch nur der Preis unter 10.000€ oder?
Bei mir hier in der Nähe steht ein 5er GTI mit unter 50.000km für 14.000€ den finde ich ja interessant, aber Golf 6 R gefällt mir persönlich besser.
Aber in meinem fall sind das eh noch einwenig ferne galaxien^^

**terhorst94** · 29.05.2014, 10:51

Naja ganz so ist es nicht.
Zu meinem Fahrprofil:
Landstraße 90%
Stadt 10%
Autobahn (ab und an wenns eilig muss ca 1-2x im Monat rund 60km)

Es ist einfach so dass der Vierzylinder bei Landstraße 100, was ich fast nur fahre, einfach sparsamer ist. Natürlich gibts da noch sparsamere aber ich möchte ja auch ab und an mal Gas geben können.

Für mich steht einfach fest: Mein 3Liter verbraucht selbst bei meinem sparsamen Fahrprofil zu viel.

Dass ein GTI kein Spritsparwunder ist steht auch fest. Jedoch für mich lohnenswerter als mein jetziger.

Ich stelle nacher gerne meine Vergleichsrechnung zur Verfügung, abgestimmt auf mein Fahrprofil.

**BlueG6o** · 29.05.2014, 11:14

Ich verstehe immer nicht warum hier jemand eine Frage stellt und alle den GTI schlechtreden oder ihn doch wieder zu Audi bringen wollen. Der GTI ist ein tolles Auto (seit der 6er rauskam, war der 5er aber für mich keine Option mehr), man kann den 4 Zylinder auf jeden Fall sehr viel sparsamer fahren als den 3.0 TDI im Audi, allein wegen Gewicht des Fahrzeugs, 2 Zylinder weniger, und der Tatsache das Audi V Motoren einfach keine Spritsparwunder sind (das kann jeder bezeugen der mal nen BMW oder ähnliches im Vergleich gefahren hat).

Und nur mal am Rande, ich finde es auch toll das mein S4 jetzt über 300PS hat, und schaffe es trotzdem ihn kurzfristig mit 9,9 Litern Durchschnitt zu fahren. Es geht doch nicht darum das ein Auto immer saufen MUSS, es geht darum das ich weiss wenn ich WILL dann kann ich.

Zum anderen muss ich sagen das ich bei 20tkm trotzdem nen Diesel kaufen würde. Ich fahre auch im Schnitt mittlerweile 20tkm im Jahr, und habe das letzte Jahr nen A3 1.9 TDI mit 130PS gefahren. Im Vergleich wenn ich dauernd mit dem S4 fahre ist das Auto ein Traum. OK, er hat einmalig 300€ Steuer im Jahr gekostet, aber dafür kann man mit dem Diesel 2 mal im Monat für ca. 55€ tanken wo man mit dem S4 fast 3x im Monat Super Plus tankt

Leider kann ich den Link zu dem GTI auch nicht sehen. Daher kann ich zum Auto selber nichts sagen. Aber mal so ins blaue getippt, ich würde bei diesen Autos nicht auf Gedeih oder Verderb sparen. Denn je mehr Leistung die Motoren haben umso weniger haltbar werden sie. Longlife Service, hohe Literleistungen usw verschlechtern die Haltbarkeit seit Jahren. Mein 3er GTI mit 2 Litern und 115PS lief und lief und lief. Bei 245tkm hab ich ihn verkauft ohne das da auch nur ein kleines bisschen was defekt gewesen wäre. Vor ein paar Wochen hatten wir auf der Arbeit nen 6er GTI mit 70tkm und Motorschaden...und die Motoren werden ja immer weiter aufgeblasen. Wenn du jetzt beim Kauf am falschen Ende sparst kostet dich das evtl. später verdammt viel Geld.

Gruß Cris

**Buddha~** · 29.05.2014, 19:49

Ich würde weiter suchen, erstens wegen der Beigen Innenausstattung die später beim Wiederverkauf ein riesen Minunspunkt sein wird und zweitens weil er nicht auf den Detroits steht.
Der Motor hat im GTI öfters Probleme mit der Kette, da sollte man genau hinhören, ob sie schon das Rasseln anfängt.

**Kampfaggregat** · 29.05.2014, 19:57

Ist ca. 10km von meiner Berufsschule entfernt, kann ich mir Montag gerne mal anschauen und auslesen fahren. =)

**samael** · 30.05.2014, 10:37

fahre den 2,0TFSI im A3 Bj 2006, neuere Modelle sollen laut Audi und VW ja etwas sparsamer sein.
bei Tempomat 80 und Landstraße 6,7l
zügiges fahren je nach Profil der Strecke 9-12
heizen, darüber
hatte im ländlichen Raum einen Durchschnittsverbrauch von 9,2l, jetzt in der Stadt bei 12l

GTI finde ich soweit auch in Ordnung, hat den nun mal jemand angesehen ?

Ich würde weiter suchen, erstens wegen der Beigen Innenausstattung die später beim Wiederverkauf ein riesen Minunspunkt sein wird

finde die gerade gut, sieht nicht so trist schwarz aus.

**terhorst94** · 30.05.2014, 10:43

Hast du einen Handschalter oder die S-Tronic?

User Kampfaggregat wollte sich den GTI ja einmal anschauen. Habe jedoch auch noch einen Pirelli edition gefunden welchen ich mir die Tage selber anschauen werde.

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Und Allrad oder Fronttriebler?

**wacken** · 30.05.2014, 10:45

Beim Golf gibts Allrad nicht im GTI, nur im "R" und bei einigen TDI's.

**Honcho** · 30.05.2014, 12:20

TE nagel dich doch nicht an den 6l im BC fest und gehe vom schlimmeren, also 10l aus. Wenn du dann noch sagst, jop 10l sind vertretbar, kannst du immer noch versuchen auf die 6l zu kommen. Meiner Ansicht nach ist es eine viel bessere Option als so ne Dieselmorchel über die 5tkm zu quälen

**terhorst94** · 30.05.2014, 16:19

Wie gesagt der vorher von mir genannte Verbrauch war berechnet und nicht aus dem BC abgelesen. Gesamtdurchschnitt eines Bekannten mit ähnlichem Fahrprofil auf einer Gesamtstrecke von rund 15000km liegt bei 7,46 Litern.

**wacken** · 30.05.2014, 17:26

Dann brauch ich mir aber keinen GTI holen, denn bei diesem Verbrauch darf man so gut wie nie mal drauflatschen und Spaß haben...

Da würd ich mir lieber (wenn es kein Diesel sei soll) einen 1,4 TFSI mit 160 PS holen, der ist eh schon sparsamer, macht aber auch noch Spaß.

**dct** · 30.05.2014, 17:54

Ehrlichgesagt würde ich mich auch nicht darauf verlassen, dass der 2.0 TFSI weniger verbraucht als dein V6 TDI. Ich verbrauch mit meinem deutlich weniger als mit meinem alten 1.8T, und das obwohl jener ein A3 war und ich ihn jetzt mehr trete.

**Flodol** · 30.05.2014, 18:16

Zitat von wacken

Dann brauch ich mir aber keinen GTI holen, denn bei diesem Verbrauch darf man so gut wie nie mal drauflatschen und Spaß haben...

Da würd ich mir lieber (wenn es kein Diesel sei soll) einen 1,4 TFSI mit 160 PS holen, der ist eh schon sparsamer, macht aber auch noch Spaß.

Den 1.4 TFSI würd ich nicht nehmen der Motor hat nur Probleme und ist der schlechteste von VW den ich kenne.

Ketten reissen usw.....

**samael** · 01.06.2014, 10:53

Zitat von dct

Ehrlichgesagt würde ich mich auch nicht darauf verlassen, dass der 2.0 TFSI weniger verbraucht als dein V6 TDI. Ich verbrauch mit meinem deutlich weniger als mit meinem alten 1.8T, und das obwohl jener ein A3 war und ich ihn jetzt mehr trete.

macht er auch nicht.

Hast du einen Handschalter oder die S-Tronic?

User Kampfaggregat wollte sich den GTI ja einmal anschauen. Habe jedoch auch noch einen Pirelli edition gefunden welchen ich mir die Tage selber anschauen werde.

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Und Allrad oder Fronttriebler?

habe DSG und kein Allrad, unter 9l sind Utopie es sei denn man fährt nur Landstraße.