Sturz vorn außerhalb der Toleranz

**Chriss_S4** · 19.05.2014, 22:05

Abend Gemeinde,
ich habe nun in meinem S4 '14 avant eibach Federn (2cm tiefer als Original) und nun wurde beim Achsvermessen festgestellt, das vorne links die Spur außerhalb der Toleranz liegt.
was kann ich jetzt dagegen tun? Einstellen wie hinten is ja nicht.
wie kann es überhaupt sein das ein 5 Wochen alter S4 nach dieser kleinen tieferlegung außerhalb der Toleranzen liegt?
bitte um Tipps.
danke
chriss

**Corinthian** · 19.05.2014, 22:06

Wie sind denn die Werte?

**Chriss_S4** · 19.05.2014, 22:10

müsste ich morgen schauen. das Protokoll liegt im Auto und das steht heut in der Garage an der Arbeit. jedenfalls würde sich der Reifen innen deutlich mehr abfahren wie außen.

**AvantQuattro** · 19.05.2014, 22:43

Ich würd die Achse erstmal ausmitteln wenn der Sturz auf einer Seite nicht stimmt.

**Chriss_S4** · 20.05.2014, 08:03

Moin,
ja, das wäre die einzigste Möglichkeit. nur frage ich mich wieso das passieren kann... war der Sturz dann ggf von Anfang an nicht okay oder sehr grenzwertig so das er jetzt durch die 2cm so aus der Toleranz ist. die Achseinstellung muss ich ja dann bezahlen und die wird zusätzlich nochmal gut was kosten.
Grüsse
Chriss

**VariTDI150PD** · 20.05.2014, 09:02

Wenn du dein Fahrzeug tiefer legst, dann ist es ganz normal das sich der Sturz ändert und nicht mehr innerhalb der "vorgeschrieben" Toleranz liegt. Und vorn kann man nur vermitteln aber der Sturz ist normal vorn nicht einstellbar.

**JoernM** · 20.05.2014, 11:02

Moin Moin,

mal nebenbei eine Frage, wollte keinen neuen Thread eröffnen:

Bei mir liegt es demnächst an mit Achsvermessung / Einstellung.
Wieviel darf das in der Audi-Werkstatt kosten: Vermessen+Einstellen+Ausmitteln?

Ich habe mit sagen lassen, dass das nicht jede x-beliebige Werkstatt machen kann.
Besonderes Messgerät, o.ä. ?

**Chriss_S4** · 20.05.2014, 19:52

hier die Auswertung

**Makke** · 20.05.2014, 20:30

Sind doch noch alle im Rahmen die Werte für ne Tieferlegung.
Bei mir liegen die über -2° an der VA.

**mounty** · 20.05.2014, 22:09

Is doch alles schick, wo is denn da das Problem.

**Chriss_S4** · 21.05.2014, 08:41

hmmm,

weiss ich jetzt auch nicht. es hieße vorne Beifahrerseite würde der Sturz nicht stimmen und ich solle zur Not beobachten wie sich die Reifen innen abfahren.
also ist laut Blatt alles gut?

Grüße

**michaelb6** · 21.05.2014, 09:09

Zitat von Chriss_S4

hier die Auswertung

kommt es mir nur so vor oder waren die Werte vor der Vermessung besser ? :P

**mounty** · 21.05.2014, 09:29

Naja wenn man es genau nimmt hätte man schon den Sturz noch vermitteln müssen damit er gleich ist.

Zitat von michaelb6

kommt es mir nur so vor oder waren die Werte vor der Vermessung besser ? :P

Ja, wird wohl daran liegen das sie die Spur etwas korrigiert haben, deswegen hat sich der Sturz etwas geändert.

**michaelb6** · 21.05.2014, 09:46

Zitat von mounty

Naja wenn man es genau nimmt hätte man schon den Sturz noch vermitteln müssen damit er gleich ist.

Ja, wird wohl daran liegen das sie die Spur etwas korrigiert haben, deswegen hat sich der Sturz etwas geändert.

ich glaub bei den Eingangswerten hätte ich garnichts mehr korrigiert

**mounty** · 21.05.2014, 09:54

Ja machen hätte man es nicht unbedingt müssen, aber ich glaub auch die haben falsch rum eingestellt. Ich hätte erst den Sturz vermittelt und dann die Spur eingestellt, dann hätte man es perfekt gehabt.

**Chriss_S4** · 21.05.2014, 11:09

also haben die was falsch gemacht?
dann rufe ich da gleich an und bestehe auf Korrektur.

**reiner** · 21.05.2014, 14:17

Die haben nichts verkehrt gemacht (alles in der Toleranz), die hätten es nur noch besser machen können, zu vor und nachher ist aber auch nur eine Minute Unterschied drin.

**Femmexdream** · 23.05.2014, 10:33

Zitat von JoernM

Moin Moin,

mal nebenbei eine Frage, wollte keinen neuen Thread eröffnen:

Bei mir liegt es demnächst an mit Achsvermessung / Einstellung.
Wieviel darf das in der Audi-Werkstatt kosten: Vermessen+Einstellen+Ausmitteln?

Ich habe mit sagen lassen, dass das nicht jede x-beliebige Werkstatt machen kann.
Besonderes Messgerät, o.ä. ?

Muss das jetz auch machen, aber die bei audi haben sie doch nicht mehr alle... 180€ war der kostenvoranschlag...
Danach hab ich in einer freien nachgefragt: 130 piepen... War mir trotzdem noch zu teuer...
Jetz hab ich das ganze in einem automobilclub machen lassen: 65€ hab ich gelöhnt...

Also is es besser, du fragst bei mehreren nach!

**reiner** · 23.05.2014, 15:21

Und wie immer, was genau wurde für 65Euro gemessen und was wurde genau eingestellt? Sonst ist das wie Äpfel mit Birnen vergleichen.

**ojoli** · 23.05.2014, 15:45

Habe auch heute vermessen lassen, den Sturz vorne haben die auch nicht richtig hin bekommen.
Habe 60 euro bezahlt dafür.
Die Werte werde ich noch Posten.
Habe mir die Eibach 30/30 rein gemacht,
muß sagen sind wirklich gut nicht zu hart und eine gute Optik die in Ordnung ist.