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  1. #21
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    -/-

    Registriert seit
    27.10.2013
    Sofern die oben genannten Felgen für den B8 angeboten wurden und die Maße im COC stehen müssen sie auch nicht eingetragen werden.

    Wenn dem nicht so ist brauchst Du eine Traglastbescheinigung für die Felgen von Audi und musst sie per Einzelabnahme eintragen. Dann ist das COC eigentlich egal, denn ob die Reifengröße auf den Felgen passt wird der TÜV abrufen können.

  2. #22
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Also das COC benötigst Du für den TÜV nur, damit der sieht dass Deine 255er bereits via COC für Dein Fahrzeug freigegeben ist. Da steht dann auch drin auf welchem Felgenmaß. (z.B. 9x19 ET 43)
    Nichtmal fürn TÜV bräuchte man das!


    Also um das mal klar zu stellen, im CoC Papier sind ALLE Rad/Reifen Kombinationen (Abmessungen Felge/Reifen) aufgeführt die ab Werk Eintragungsfrei gefahren werden dürfen wenn der Wagen im Serienzustand ist, dabei müssen die dort angegebenen Maße zu 100% eingehalten werden!

    Weichen die Felgen oder Reifenmaße nur im geringsten von den dort aufgeführten Maßen ab, ET 1mm weiter/geringer, Reifen schmaler/breiter oder höher/flacher dann muss das ganze vom TÜV abgenommen und eingetragen werden. Verbaut man dann original Audi Felgen dann muss man sich dafür ein Traglastgutachten/Teilegutachten von Audi besorgen um das ganze per Einzelabnahme eintragen zu lassen und dann steht die Größe auch in dem Fahrzeugpapieren für die Polizei drin.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #23
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Ah ok. Für was ist dann das CoC überhaupt gut?

    Der TÜV brauchts nicht, die Polizei brauchts nicht, die Zulassungsstelle brauchts nicht....

    Bis auf die Rad/Reifen Kombinationen die gefahren werden dürfen ohne jegliche Eintragung steht ja auch nix sonderlich wichtiges drin.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  4. #24
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

    Ort
    Westerwald/Taunus
    Registriert seit
    13.12.2011
    Richtig, weil das inländische Behörden/Institutionen sind.

    Das Certificate of Conformity dient allem voran für den internationalen Markt und stellt klar wie es sich zu ausländischen Normen verhält.

  5. #25
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Ah ok. Für was ist dann das CoC überhaupt gut?

    .
    Für die Zulassung eines Kfz welches im Europäischen Wirtschaftsraum gekauft wurde, da das COC Papier auch EWG Übereinstimmungsbescheinigung genannt wird, guckst du:


    EU-Typgenehmigung
    EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
    Importierte EU-Fahrzeuge müssen seit dem 01.01.1998 mit einer EU-Typgenehmigung zugelassen sein bzw. eine Datenbestätigung nach Muster 2 d zu Paragraph 20 StVZO haben. Der Fahrzeughersteller hat für dieses Fahrzeug eine Übereinstimmungsbescheinigung (ähnlich dem deutschen Fahrzeugbrief) ausgestellt. Anhand dieser Übereinstimmungsbescheinigung wird der deutsche Fahrzeugbrief erstellt. Die § 21 Abnahme sowie eine Abgasuntersuchung sind nicht erforderlich. Beim Kauf sollten Sie auf die Aushändigung der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung achten (auch "COC-Papier" für Certificate of Conformity genannt). In der Bescheinigung sollte auch die deutsche Schadstoffklassifizierung (2-stellige Schlüsselnummer) enthalten sein, dies ist wichtig für die Berechnung etwaiger Kfz-Steuer).
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #26
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAPA

    Ort
    Breitungen
    Registriert seit
    14.11.2010
    Danke @ Danny genau darum geht es mor ja nun ja ich probiere ea noch mal bei meinen freundlichen und auch danke für eure Antworten

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