Auffälliges vibrieren!!!! Hilfe

**Blackseries-line** · 02.05.2014, 12:08

Hallo habe einen Audi b7 Avant 2.0Tdi Automatik ( tiptronic 7G).

Nun zu dem vibrieren, fangen wir da an wo mir es das erste mal aufgefallen ist,
Es fing so an ,dass ich an dem besagtem Tag (Motor kalt ) los gefahren bin und an meinem Ziel angekommen bin. Als ich da angekommen bin, bin ich auch nicht alt zu lange geblieben und wollte wo anders hin oder was weiß der Geier, Motor also relativ warm noch, Zündung an warten bis die Diesel Kontrolle aus ist und starten. Aufeinmal aus dem nichts taucht ein Lautes vibrieren auf und seit dem zittert der Motor einmal ganz stark und lässt nach hört komplett auf die Maschine läuft rund ich kann beschleunigen kraft ist da.... Alles kein Problem nur beim starten dieses vibrieren wenn Motor noch warm ist.

Eines Tages nachmittags kommt mein Vater mit dem Audi vorbei und das vibrieren war ununterbrochen wärend der Fahrt bis der Motor abgestellt war.
Seit dem steht das Auto nun rum ca. 14tage und wenn ich den Motor starte kalt natürlich weil er ja steht, ungerade macht er keine mucken, lege ich nen Gang ein fängt er wieder an ununterbrochen zu vibrieren geb ich ein wenig Gas lässt das nach . Trotzdem fahre ich nicht. It dem Auto um schlümmeres als es schon ist zu vermeiden.

ADAC angerufen um mir ein Rat einzuholen : Hochdruck- niederdruckpumpe seine Vermutung
Meine Vermutung: Schwungrad
Kumpel : drehmomentwandler ( ist das dass selbe ?!)

Jetzt ist euer Wissen gefragt: was glaubt ihr ? Jemand schon sowas gehabt ? Könnt ihr mir jemanden empfehlen rund um Berlin ?

Danke fürs lesen und lieben dank an jede Hilfe die kommt und jeden Vorschlag

Mit freundlichen Grüßen euer A4-Freund
Aus Berlin

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**krammer** · 02.05.2014, 12:23

Wenn du Tiptronic hast wirst du kein Schwungrad haben.

**Blackseries-line** · 02.05.2014, 12:25

Das ist die Automatik wo ich bei "D" nach Rechts den Hebel drück und " + " " - " schalten kann .... Tiptronic oder ?

**krammer** · 02.05.2014, 12:30

7 Gänge können beide haben und der Hebel ist glaub ich auch gleich. Poste mal deine Getriebebuchstaben (Findest du am Austattungsaufkleber).

**Blackseries-line** · 02.05.2014, 12:31

Wo finde ich den...? " peinlich"

**krammer** · 02.05.2014, 12:36

Serviceheft und Kofferaum

**HappyFreak** · 02.05.2014, 12:37

Zitat von Blackseries-line

Wo finde ich den...? " peinlich"

Steht im Service Heft auf der ersten Seite, ist wie eine Art Etikett da steht alles drauf.

http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...kennbuchstaben

**Blackseries-line** · 02.05.2014, 12:38

Bpw

**krammer** · 02.05.2014, 12:49

Zitat von Blackseries-line

Bpw

Das sind die Motorkennbuchstaben vom 140PS 2.0 TDI PD.

**Blackseries-line** · 02.05.2014, 12:50

Ktt

**krammer** · 02.05.2014, 12:53

Du hast das KTT Getriebe, also die Mulitronic.

**Blackseries-line** · 02.05.2014, 12:53

Ja, soviel dazu :/

Audirakete · 02.05.2014, 15:34

Könnte auch der Freilauf der Lichtmaschine sein

**Blackseries-line** · 02.05.2014, 18:40

Okay was bedeutet das, welche Aufgabe hat das Freilaufen der Lichtmaschine ?

**mounty** · 02.05.2014, 20:55

Nicht das Freilaufen der Lichtmaschine sondern der Freilauf der Lichtmaschine, der ist in der Keilriemen Rolle die auf der Lima sitzt integriert und sorgt normal dafür das Schwingungen aus dem Keilriemen genommen werden.

Ansonsten würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, denn es kann vom Kabelbaum der Pumpedüse Elemente über den Schwingungsdämpfer zum Getriebe bis zur zugesetzten Abgasrückführung alles mögliche sein.

PS: Ändere mal deinen Motorkennbuchstaben im Profil auf BPW und trage auch gleich den Getriebekennbuchstaben mit ein!