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  1. #21
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von teo33 Beitrag anzeigen
    @ mounty,

    Und wo liegt der Unterschied zwischen max. 1,5mm und min. 0,5mm?
    Er darf auf keinen Fall hinten am Anschlag anliegen.
    Naja maximaler Abstand von 1,5mm sollte klar sein, bei Mindest Abstand von 0,5 bis 1mm könnte er genausogut auch 5mm weg sein.

    Und um das etwas Abheben des Hebels vom Anschlag hinzubekommen stellt man eben die Handbremsseile ein.
    Geändert von mounty (05.04.2014 um 07:54 Uhr)
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  2. #22
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ANA

    Registriert seit
    08.07.2012
    Zitat Zitat von Gaston Beitrag anzeigen
    Ist die Aufstandsfläche der Bremsklötze eingeschlagen bzw. frei von Rost und hast du die eingefettet? Ebenso die Auflage von den Federn der Bremsklötze?
    Kannst du mir das kurz genauer erklären?

    Du meinst die Feder der Bremsklötze, die die an Ort und stelle halten (also die am Sattel anliegen?)

    Aufstandsfläche würde mit ATE Plastilube bestrichen. (Aufstandsfläche = wo der Kolben auf die Bremse drückt und der Halter auf der Gegenseite?).

    Frei von Rost ja, eingeschlagen weiß ich nicht.

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Zur Feder der Bremsklötze: ja, genau die.
    Mit Aufstandsfläche habe ich die Anschläge gemeint, die den Klotz am mitdrehen mit der Bremsscheibe hindern, also als Abstützung dienen.
    Bei Vorwärtsfahrt wird der obere Anschlag besonders beansprucht wenn die Bremse gegen das Heck verbaut ist. Wenn nun diese Anschlagfläche eingeschlagen ist, kann das den Klotz beim lösen der Bremse behindern von der Scheibe wegzukommen.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  4. #24
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ANA

    Registriert seit
    08.07.2012
    Ja die Aufstandsfläche wurde also gesäubert und mit Plastilube bestrichen.

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Recklinghausen
    Registriert seit
    23.07.2011
    meine bremsen haben hinten zuletzt immer wieder gern gequitscht, vor allen nach regen und bei rückwärtsfahrt.

    die führungsbolzen schienen mir nicht verkantet zu sein, habe dann aber trotzdem einen satz bolzen gekauft, da ich die manschetten ersetzen wollte die dabei waren.

    nun ist ruhe hinten. kein quitschen kein nix. und fast geschenkt.

    http://profiteile.de/fuehrungshuelse...0-161?tid=5307 7,94€ für kompl. achse +versand


    was ich eigetnlich sagen wollte, man kann per hand schlecht prüfen ob die bolzen leichtgängig sind oder nicht.
    ich würde in einen satz neuer bolzen investieren , vlt hast du dann ruhe.
    8D/B5 alt....aber bezahlt

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