Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL

    Ort
    Gummersbach
    Registriert seit
    13.03.2014

    Gasregulierung

    Hallo A4 Gemeinde!

    Bin neu hier und hoffe brauchbare Hilfe zu bekommen. Habe da so zwei, drei Sachen, die ich gerne behoben hätte.

    Also ich habe jetzt vor ein paar Kilometern eine neue Kupplung + Doppelmassenschwungrad eingebaut bekommen.
    Jedoch, wenn ich schalte und ohne Gas zu geben einkupple, dann scheint als würde (falls vorhanden) ein elektronischer Gasgeber/regulierer zu viel Gas geben. Es hört sich dann so an, als würde die Kupplung immer ein wenig schleifen und nicht packen, wegen dem zu vielen Gas.

    So als würde man das Kupplungspedal halten, reichlich Gas geben und die Kupplung nur sehr langsam kommen lassen.


    Was kann das sein? Kann das auch mit den Kupplungszylindern zusammen hängen?

    - Ausrücklager ?

    - Gasseilarretierung ?

    - Hauptwelle von der Motorseite her ?


    Gruß Thomas
    Geändert von 51Thomas643 (21.03.2014 um 13:28 Uhr)

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1998
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    1.6
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    13.03.2014
    Habe es heraus gefunden was es ist!
    Dank eines Mechanikers.

    Es liegt wohl an der in Öl getränkten Kupplungsscheibe - die durch rutsch.

    Gruß Thomas

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