Also gestern konnte ich nicht mal 5 km fahren weil er sofort nach starten angefangen hat zu qualmen. ich also wieder zurück und das Auto abgestellt.
Der Ölwechsel heute hat auch nichts gebracht außer zu sehen das er jetzt doch Öl verbraucht. Wasserstand ist unverändert.
An den Turbo habe ich gedacht, da ich ja schon länger mit verstopften Dpf gefahren bin bis er schließlich dicht war.
vielleicht war der Druck so hoch das er was abbekommen hat.
das er jetzt immer qualmt ist er seit der Autobahn fahrt (ca 15 km ).
Wenn man beschleunigt kommt hinten nichts raus nur wenn man ca 50 fährt bei 1100 Umdrehungen und an die Ampel ranrollt und dann steht qualmt es . Beim Losfahren gibt es dann ne kurze dickere Wolke .
PumpeDüse Elemte wurden auf Fördermenge geprüft. Laut Tester ist eine Düse so minimal aus der Toleranz das es aber nicht dieses qualmen verursachen kann.
Kompressionstest wurde noch nicht gemacht
Die Werkstatt mit Audi Meister sind Ratlos.
ich hab auch bald keine Nerven mehr dafür ((((
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