genau so isses die vom 8K haben nur die ModTaste die neueren ham die Cursertaste und die gehn nicht
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hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Ach... jetzt hab ichs.
Bei den Lenkrädern mit rundem Airbag gibt es die Tasten Links mit Mode ODER Pfeiltaste r/L.
Mann da stand ich auf dem Schlauch.
Ist mir noch nie aufgefallen dass es da zwei verschiedene in der gleichen Optik gibt.
Hatte immer gedacht ihr meint die ganz alten...
Also brauche ich die mit Mode für den B6!!?!
Würde denn dann nicht auch ein 8K Lenkrad passen welches mit einem 8V Airbag bestückt wird?
Oder passt das mechanisch nicht?
Geändert von reijada (19.07.2015 um 15:14 Uhr)
Hat eigentlich jemand die Teilenummer für die alten Mufu-Tasten mit der Mode-Funktion....adie was in das 8V Lenkrad und im B6 funktionieren?
schau dir einfach die Tasten an. Alle Lenkräder mit den paar Tasten funktionieren. Alle mit den vielen Tasten nicht
mimimi
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Hallo,
Hab dann alle Teile bestellt.
Wenn es eingebaut ist werd ich mal ein Bild einstellen.
Falls Jemand ein nagelneues 3Speichen-lochlederlenkrad mit mufutasten braucht..Das wo der neue Runde Airbag reingehört...
Hätte ich eins günstig abzugeben.
Gruß Reiner
Moin,
wollte meine Erfahrungen auch teilen, nachgerüsten am A4 3.0 quattro Cabrio.
B7 Schleifring war bereits verbaut, allerdings die MuFu-Pinbelegebung von Silver-Edition hat bei mir nicht funktioniert.
Pin-Belegung vom Stecker für den B7 Schleifring (Kabelbaum:8U0 971 589 C):
- Pin 1 & 2: Hupe (braun & blau)
- Pin 3 & 4: Airbag
- Pin 8 & 9: MuFu (weiss & lila)
Jetzt funzt alles und sieht sehr schick aus.
p.s. Wer kein MuFu brauch da hab ich den passenden Kabelbaum, auch die Aufnahme für ein S-Line Emblem für das komplett runde Lenkrad habe ich noch (hochglanzschwarz). Bei Interesse melden.
Geändert von redfox1986 (26.07.2015 um 08:39 Uhr)
Da ich auch einen Umbau auf Mufu plane, suche ich auch nach dem passenden Lenkrad. Aber gibts es überhaupt noch welche in Beige der ähnlichem Grau, stelle mir ein schwarzes Lenkrad in meinem Beigen Innenraum ziemlich grausig vor
Du meinst bestimmt Pin 1 & 2 für die Hupe. Wir haben das Lenkrad gestern bei Reijada eingebaut, läuft alles. Hier noch mal die Pinbelegung für den Stecker des B7:
Pin 1 -> Hupe (braun oder grau)
Pin 2 -> Hupe (blau)
Pin 3 -> Airbag (schwarz)
Pin 4 -> Airbag (grün)
Pin 8 -> Mufu (weiß)
Pin 9 -> Mufu (lila)
S3 Cabrio FL Daytonagrau
VCDS und VCP - allways up to date
Sorry, hab das grade gelesen. Das kann man so nicht stehen lassen, denn die Airbagsysteme des B7 und des B8 sind grundlegend verschieden.
B7: Zwei Zünder, zwei Treibladungen, werden zeitlich versetzt gezündet um , abhängig von der Unfallschwere, unterschiedliche Füllgrade zu ermöglichen. Bei einem schweren Unfall ist der Zeitversatz sehr klein, damit schnell maximaler Füllgrad erreicht wird und das Teil entsprechend "hart" wird.
B8: Ein Zünder für die Treibladung, ein Zünder für die Aktivierung einer zusätzlichen Abblasöffnung, z.B. durch Durchtrennung eines Haltebändchens. Hier wird der Airbag immer zunächst voll gefüllt und der Füllgrad (=die "Härte") über die zeitversetzte Aktivierung der zusätzlichen Abblasöffnung reguliert. Diese Airbags sind, was die Treibladung betrifft, einstufig. Sie werden auch als "einstufig adaptiv" bezeichnet.
Baut man einen B8-Airbag in einen B7 so verhält sich das System genau gegensätzlich, bei einem schweren Unfall würde die Abblasöffnung zu früh gezündet und der Airbag damit zu früh weich werden.
Sorry fürs Klugscheissen, aber bevor jemand einen B8-Airbag in einen B7 baut. Das ist so ziemlich der problematischte Umbau, den man machen kann.
S3 Cabrio FL Daytonagrau
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Hallo, Ich weiss nicht wohin damit, also schreibe ich es mal versuchsweise hin.
Möchte gern von VFL S line Mufu. Lenkrad auf FL b8 S Line Mufu. Lenkrad abgeflacht mit Lochung und weißer naht wechseln und weiss nicht wo ich mein Lenkrad loswerden könnte? Ansonsten lass ich das Projekt sein. Ich weiss in Deutschland darf man mit Airbags nicht handeln, daher bitte gute Ratschläge oder diesen Beitrag Ignorieren.
Hallo, habe diesen Beitrag lange verfolgt und mich dann entschlossen, den Einbau zu Wagen. Habe mir zu erst alle Teile besorgt, und eingebaut. Nachdem alles eingebaut hatte, hat sich nach paar Tagen ein Fehlers ich offenbart. Hatte beim lenken ein knacken vom Schleifring, die Arrietierung zum festsetzen des Schleifringes wurde durch das Lenkradn nicht vollständig eingedrückt. Wenn die Rückseite des Lenkrades betrachtet wird ist ein loch wo genau diese Arrietierungs Feder hinkommt. Dieses loch muss zu gemacht werden damit die Feder komplett eingedrückt wird. Habe in meinem B6 ein MFL fähiges Lenksäulensteuergerät schon verbaut, musste aber festgestellt das die MFL Tasten mit dem B6 Steuergerät nicht funktioniert.
Brauchst auch nen Schleifring vom B7
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...und die passenden Mufutasten.
Die mit den Pfeilen auf der linken Seite können mit dem alten Bussystem nicht kommunizieren.
Du brauchst welche wo an der Stelle eine "Mode" Taste ist.
Unterschied Airbag is ersichtlich an der TN und den 2 Zündstufen
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Genau, aber nur die Tasten verwenden.
Bleibt doch bitte beim Thema B6! Hier werden wieder B6 B7 vermischt.
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