Danke. Codieren muss man die ganze Sache sicherlich noch? Hast du schon umgebaut?
Danke. Codieren muss man die ganze Sache sicherlich noch? Hast du schon umgebaut?
Jap codieren musst du MuFu gegebenfalls Wippen auch.
eingebaut habe ich es noch nicht. Morgen kommen die richtigen MuFu Tasten und morgen werde ich das Lenkrad bei mir einbauen
Wippen bräuchte ich nicht. Danke für die Infos. Hast du einen Kabelbaum oder pinst du um? Oder ist die Belegung gleich?
Ich nehme den Kabelbaum vom A3 8V. Dieser passt natürlich auf der Seite zum Airbag aber auf den Schleifring passt der nicht drauf. Nehme dann den gelben Stecker vom B7 Kabel und Pin alle richtig dann in den B7 gelten Stecker ein.
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Hupe muss umgepinnt werden die passt nicht. Rest ist gleich wie beim B6
B7 Stecker wegen Mufu? Danke, dass du das hier so ausführlich beantwortest.
Nein...
Diesen gelben Stecker der an den Schleifring kommt passt vom A3 nicht.
Pin alle Kabel dort raus und nehme nur den Stecker vom B7 der ja dann auf den B7 Schleifring Schleifring passt.
Mufu und airbag pinnst du genau so wieder rein wie es beim A3 Kabel war das lässt mit dem B6
nur die Hupe musst du ändern! Von Pin 7 auf Pin 1 (braunes Kabel) und von Pin 8 auf Pin 2 (blaues Kabel)
Sonst musst du nichts machen, dann passt das alles soweit
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Hier kann man es nochmal gut erkennen. Auf dem Foto,ist zu sehen wie die Pinbelegung im A3 Kabel eingepennt ist.
Ändern tust du nur die Hupe sprich braunes Kabel und den blauen
Tausend Dank. Wusste nicht, dass du den B7 Schleifring verbaut hast. Also muss man den auch Tauschen..
Ich bin sehr auf die Fotos nach deinem Umbau gespannt.
Also:
A3 8V Lenkrad wenn mit MuFu, dann mit Modetaste
A4 B7 Schleifring und Airbagstecker (gelb)
A3 8V Kabelbaum mit oben genanntem Stecker auf Schleifringseite
So?
Hier mal eine kleine Zusammenfassung was ich mir alles besorgt habe:
- A3 8V Lenkrad (sollte MuFu funktionieren müssen es diese mit der MODE Taste sein)
- A3 8V Airbagkabel 8U0 971 589 C (wird wohl beim Lenkrad dabei sein)
- A4 B7 Airbagkabel 4F0 971 589 A (benötigt wird eigentlich nur der gelbe Stecker)
- A4 B7 Lenksäulensteuergerät 8E0 953 549 Q
- A4 B7 Schleifring 4E0 953 541 A oder B
- A4 B7 Stecker zum Schleifring 4E0 972 133
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Kann ja Mal ein paar Fotos machen während ich das Lenkrad einbaue
Super, danke für die Übersicht.
Eine letzte Frage noch: Verzichte ich auf MuFu, kann ich dann den Schleifring vom B6 behalten, oder passt das 8V Lenkrad nur auf den B7 Schleifring?
Bin auch gerade dabei das Lenkrad einzubauen kann aber die Kabel nicht auspinnen.
Wo haben die Pins Ihren Haken das ich sie heraus bekomme??
Hey zusammen,
ich habe das A1 Lenkrad jetzt auch erfolgreich nachgerüstet. Hier erstmal 2 Bilder:
Die Teileliste hat @Silver-Edition ja schon ausführlich aufgezählt. Auch die Pin-Belegung hat mir sehr geholfen. Allerdings muss nicht nur die Hupe am Stecker für den Schleifring umgepinnt werden, sondern auch die Spannungsversorgung (weißes Kabel).
Hier die Pin-Belegung vom Stecker für den B7 Schleifring (A1 Lenkradkabelbaum):
- Pin 1: Hupe (Kabelfarbe bei mir: grau)
- Pin 2: Hupe (Kabelfarbe: blau)
- Pin 3 & 4: Airbag
- Pin 8: Klemme 30 (Kabelfarbe: weiß)
- Pin 9: LIN-Bus (Kabelfarbe: violett)
(Ohne Gewähr)
Nach dem Umbau musste ich das ABS Steuergerät komplett neu codieren und den Nullabgleich des Lenkwinkelsensors machen. Hat etwas gedauert und sämtliche Kontrollleuchten der Bremse haben aufgeleuchtet...
Jetzt funktioniert bei mir alles, bis auf die Navi-Taste. Das war mir aber schon im Voraus klar, da das hier schon mehrere berichtet haben.
Auch das SDS scheint zu funktionieren. Es werden allerdings keine Befehle angenommen, da ich noch kein Mikrofon verkabelt habe. Werde aber noch das Mikro der FSE dafür anzapfen und dann sollte das auch gehen
Ist ein super schönes Lenkrad. Viel ergonomischer und sportlicher als das alte 4-Speichen-MUFU-Lenkrad. Also ich bin happy
Und was ist an dem neuen Lenkrad ergonomischer?
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
so ziemlich alles.
Die Haltung der Hände ist um einiges angenehmer. Ich fahre gern in "viertel vor drei"-Position und mit dem alten Lenkrad ist das unangenehm gewesen, da die Konturen des Lenkrades nicht wirklich gut ausgeformt sind.
Außerdem sind die MuFu-Tasten beim alten B6 Lenkrad total bescheuert angeordnet. Entweder man verbiegt sich die Finger oder man nimmt die Hände vom Lenkrad, um die Knöpfe zu betätigen. Und dann kann man auch gleich am Radio weiterschalten.
Vom Design des 4-Speichen Lenkrads will ich gar nicht erst reden...
Hy, mal so eine Frage am Rande. Sind die Airbags vom A3 8V und dem A1 8X untereinander mischbar...sprich 8X Airbag in 8V Lenkrad und umgekehrt? Die Teilennummernder Airbags sind ja glaube ich unterschiedlich.
Grundsätzlich sind beide Lenkräder sehr schön nur das abgeflachte gefällt mir einen ticken besser.(leider auch teurer)
Warum ich Frage.... Ich finde irgendwie bekommt man die A1 8x Airbags günstiger.
(Habe einen B6 und möchte ebenfalls ein Mufu das noch nicht vorhanden ist nachrüsten)
8V oder 8x Schleifringe und Lenksäulenstgs. kann man am B6 wahrscheinlich nicht zum laufen bringen oder?
Hallo,
habe den thread aufmerksam verfolg da ich das gleiche in meinem B6 Cabrio plane.
Passen die alten MUFU Tasten ( hatte ich u.a. in meinem 4F) ohne weiteres von der Form in das neue A1 / A3 Lenkrad?
Dann sollten ja sowohl die einfachen als auch die mit Alurand passen.
Schleifring und Lenkradsteuergerät wird getauscht, gibt es vielleicht noch etwas zu beachten?
Dass dieser Umbau nicht ganz legal ist...ja ist bekannt.
Danke für eure Antworten
Kohlenstoff und OEM-Spielereien
Schau dir mal beide Lenkräder an. Die alten Mufutasten passen nicht.
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Hm, im oberen Bericht wurden doch im 8V Lenkrad die Mufu Tasten mit Mode verbaut/ getauscht, damit diese im B 6 mit dem Radio kommunizieren können?
Oder hab ich da was falsch verstanden?
die Tasten vom 8K passen ins A1
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
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