Stopfen mit Kabeldurchführung Heckklappe (Wasser in der Heckklappe)

[Thomebau]

Ahhh okay, kein Wunder dass ich den da nicht gefunden hab, der ist auf der Abbildung nur so halb drauf...
Die Teilenummer lautet 3B0 839 085 F falls jemand anderes den noch brauchen sollte...

[cpthawkins]

Auch wenn der Thread nun schon etwas älter ist, wollte ich fragen ob der große Stopfen (Kotflügel) bei dir gepasst hat @Thomebau.
Meiner ist föllig hin.
Für den kleinen (Heckklappe) wurden ja nun schon sichere Lösungen bekannt gegeben.
Irgendwo müsste ich noch ein Schloss inkl. Bowdenzug von meinem Passat übrig haben.
Mir fehlt nun noch der größere, extra ein Reperatursatz für ~30€ wollte ich ungern holen.

[Thomebau]

Wie ich zu meiner Schande gestehen muss habe ich den noch nicht eingebaut. Ich bin mir daher nicht sicher ob er passt.

[cpthawkins]

Ok, werde ich dann wohl rausfinden müssen.
Denn schlimmer kanns nicht mehr werden.

So sieht mein Stopfen aus:
http://abload.de/image.php?img=img-2...0001gsoqi.jpeg

Wenn man das überhaupt noch Stopfen nennen kann.

[cpthawkins]

So muss euch enttäuschen, ich hatte noch von meinem Passat 3B einen Türaggregateträger inkl. Türkabelbaum der hinteren rechten Tür da.
Ich wusste, irgendwann kann ich das Dingen noch gebrauchen.

Gummistopfen in der Heckklappe passt wie erwartet, ist jedoch nach aufschneiden nicht mehr ganz zusammen gegangen.
Karosseriekleber wollte ich nicht nehmen, ich habe dann "Pattex 100% Repair Gel" genommen und die Lücke damit ausgefüllt.
Der Spalt war etwa 0,3cm groß.
Kann nur besser werden, da dort kein Gummistopfen mehr vorhanden war.

Dann fiel mir ein Gummistopfen des Türkabelbaumes ins Auge.
War leider zu groß, habe ihn "gekürzt"..man stelle sich vor, man schneidet sich ein Stück Kuchen einer Torte raus.
Resultat war, zu viel weggeschnitten...habe dann das rausgeschnittene Stück erneut halbiert und eine Hälfte dazwischen gestopft.
Vorhandenes kleines Loch zwischen Kabel und "neuem" Gummistopfen ebenfalls mit dem Repair Gel ausgefüllt.
Werde dort aber vermutlich noch mit Karosseriekleber rangehen.

Letztendlich bin ich mit meiner Arbeit nicht zu 100% zufrieden, es kann jedoch jetzt nur besser sein.
Es wird sich in den kommenden Tagen zeigen, ob das linke Rücklicht (ist neu) noch immer von innen beschlägt.
Ebenso werde ich zum testen eine Zeitung in die linke Ablage im Kofferraum reinlegen und schauen, ob diese erneut feucht wird.
Wenn nicht, lasse ich das ganze so und bin halbwegs mit der Arbeit zufrieden.

Noch ein Wort zu dem Repair Gel:
In meinen Augen ein wirklich guter Kleber.
Bei meinem Passat kam damals von der Türinnendichtung die mit Stoff bezogene Leiste runter.
Diese löste sich von Amaturenbrett bis B-Säule, nach Behandlung mit dem Repair Geld war das für immer Geschichte.

PS: Auf Wunsch mache ich gern Bilder.

[mAverick4]

Bei meinem alten B5 hatte ich mir auch den besagten großen Stopfen für den linken hinteren Kotflügel besorgt und musste feststellen, dass dieser nicht passt. Im Internet konnte ich allerdings Stopfen ausfindig machen, die den Maßen des originalen in etwa entsprachen. Da mir mein B5 kurze Zeit später durch einen nichtverschuldeten wirtschaftlichen Totalschaden genommen wurde, konnte ich diese Alternative aber nicht mehr ausprobieren.

Greetings

[cpthawkins]

Ich habe leider auch vergessen den Durchmesser des Loches zu messen.
Das hätte vielen sicherlich geholfen...

[Rotlicht]

Ist der Stopfen nun verschweißt?
Normalerweise sollte dieser ja wieder zu entfernen sein, um ggf. den Durchmesser zu bestimmen.
Solche Blindstopfen gibt es in allen Größen und Formen. Da passt jeder universelle Blindstopfen aus dem Automative Bereich. Gerade weil er aufgeschnitten werden muss und später eingeklebt.

Ich kaufe doch nicht für 8 Euro einen komischen Bowdenzug, um einen Stopfen zu bekommen, der genauso rangebastelt wird, wie jeder andere 20ct Artikel.

https://www.google.de/search?q=blind...w=1290&bih=754

Greetz

[cpthawkins]

Recht hast du, ich hatte zum Glück alles da.

[Royroy5]

Da hätt ich mir ne Tube Silicon gekauft und fertig!

[Rotlicht]

Besser Scheibenkleber. Die Pampe dichtet ab und ist Witterungsbeständig.
Habe auch noch so Tuben hier mit Spezialsikaflex. Das Zeug bleibt auch geschmeidig und dichtet alles ab.

Wie gesagt, solche Stopfen kann man ja von jedem Hersteller nehmen. Muss ja nicht aus dem VW/Audi Regal sein und da findet sich bestimmt auch was sehr gut passendes. Doof ist halt nur, das man dden Stopfen einschneiden muss zum Tausch.

Greetz

[stefanTDI]

Der Beitrag ist zwar schon etwas in die Jahre gekommen, aber das Problem, das die Kabeldurchführung der hinteren linken Seitenwand am AUDI A4 B5 altersbedingt zerbröselt, dürfte Besitzer dieses Fahrzeugs auch aktuell noch beschäftigen.

Nach intensiver Suche, habe ich jetzt ein passendes Ersatzteil aus dem VW/AUDI-Regal gefunden, das aus meiner Sicht die beste Lösung darstellt.

Es handelt sich um die Tülle mit der Teile-Nr. 3D0 971 863. Preis lt. AKTE EUR 3,57.

Die Tülle hat einen etwas größeren Außendurchmesser (42mm) als die original verbaute Kabeldurchführung (40mm).
Sie paßt vom Innendurchmesser aber gut in das Bohrloch von 34mm.

Der Vorteil dieser Tülle ist, das es ein Original VAG-Teil ist und man somit auf Bastellösungen mit Silikon oder die Anpassung von Fremdteilen verzichten kann.

Hoffe, hiermit einigen "Betroffenen" geholfen zu haben.

[mAverick4]

Ich bin zwar leider nicht mehr im Besitz meines B5s, kenne die Problematik aber auch sehr gut. Super Hinweis. Zu damaliger Zeit war ich auch auf der Suche nach einer ordentlichen Lösung für das Problem und hatte leider keine zufriedenstellende gefunden, die auch langfristig hielt.

Greetings

[stefanTDI]

Hier mal ein paar Bilder, auf denen man gut sehen kann, wie alles fertig eingebaut aussieht:

Seitenwand links mit Tülle 3D0 971 863:



Ich empfehle für den Einbau der Tülle unbedingt den entsprechenden Kabelbaum im Kofferaum unter der Seitenverkleidung aufzutrennen und nach Einsetzen der Tülle wieder mittels Lötverbindungen zusammenzufügen. Ein wenig Kunststoffpflegemittel am schlauchförmigen Tülleneingang erleichtert es, das Kabel durch die Tülle durchzuschieben.

Für die Weiterführung der Elektroleitung in den linken Teil des Kofferaumdeckels verwendet man am besten die Tülle
893 862 113, wie sie bei Fahrzeugen mit pneumatischer Zentralverriegelung mittels Unterdruckpumpe auch für den Schlauchdurchgang rechts unten am Kofferraumdeckel Verwendung findet.

Kabeldurchführung für linke Seite Kofferraumdeckel mit Tülle 893 862 113:



Leider ist diese Tülle seit Jahren seitens VW/AUDI abgekündigt und nicht mehr neu erhältlich.
Man ist also auf Gebrauchtteile angewiesen, was allerdings nicht von Nachteil ist, da diese Tüllen (wie auch die für
die linke Seitenwand) aus EPDM-Kautschuk gefertigt sind und daher keiner Alterung unterliegen.

Unter Verwendung der oben genannten Teile erhält man eine dauerhafte Instandsetzung der Kabelführung, die auch optisch bestehen kann; quasi "wie ab Werk" sozusagen.

[mAverick4]

Top. Ab ins Wiki damit.

Greetings

[teo33]

Leider ist diese Tülle seit Jahren seitens VW/AUDI abgekündigt und nicht mehr neu erhältlich.

Habe mich da auch dusselig gesucht. Aber es passt der Dichtgummi vom Türöffner Bowdenzug/Seilzug hinten für VW Passat 3B2 1997 - 2004.
Hier mal einen Link dazu.
Ist zwar nicht gerade billig, aber immer noch besser statt das die Heckklappe rostet.

gruß teo33