Schubumluftventil 2.0TFSI Alt und Neue Version

[crestron]

Von defekten Ladern habe ich auch noch nie gehört.
Nur muss der Lader halt mehr arbeiten, wenn das Ventil nicht richtig dichtet.
Falls es wirklich so ist, wirst du auch keinen Unterschied merken, weil das Motorsteuergerät immer auf den programmierten Druck regelt, egal ob ein bisschen flöten geht oder nicht.

Ist aber wie gesagt nur ne Vermutung von mir....

[oophilippxx]

Man kann aktuell sogar noch beide SUV bestellen, entgegen der Aussage dass es die Version G nicht mehr gibt.

[mounty]

Man kann aktuell sogar noch beide SUV bestellen, entgegen der Aussage dass es die Version G nicht mehr gibt.

Ja aber sie sind bestimmten Turbos/Teilenummern zugeordnet, also nicht wahllos bestellbar.

[AudiA4-Razer]

Also laut meiner Fahrgestellnummer habe ich automatisch das mit G bekommen.
Das andere war beim neuen lader dabei.
hab jetzt auch das ohne Plaste drin lieber wechsel ich das nach 30000km eh da Plaste abbricht und reinfällt gibts genug Bilder bei Google wie das dann endet...

[dtm-quattro]

schau mal bei der firma cfb vorbei dan hat sich das mit dem Plastig erledigt

[ryuk29]

? Inwiefern?

[oophilippxx]

Also laut meiner Fahrgestellnummer habe ich automatisch das mit G bekommen.
Das andere war beim neuen lader dabei.
hab jetzt auch das ohne Plaste drin lieber wechsel ich das nach 30000km eh da Plaste abbricht und reinfällt gibts genug Bilder bei Google wie das dann endet...

Hast du dazu mal einen Link?

[dtm-quattro]

Sorry. Die Firma heißt GFB.
Ich habe diese Ventil verbaut: http://gfb.com.au/whats-new/latest-n...t9351-tech-tip
Ich hatte es damals bei Street-Culture in Nürnberg gekauft. Funktioniert wieder Tadellos

[AudiA4-Razer]

Ich hab schonmal versucht son blow off dazwischdn zu machen da kommt das genau so vor das originale Ventil aber bei mir hat er nicht gepasst weil die ölleitung direkt da vorbei geht und das ventil dann angelegen hat. Das kommt zu weit raus!

wie passt das bei dir oder hast auh nich mehr original Lader?

[dtm-quattro]

Also bei mir passt dieses Ventil ohne Probleme. Hab den Serienlader... noch .
Und das ist kein Blow Off Ventil

[AudiA4-Razer]

Wo ist denn dann deine Ölleitung bei mir hat der Stecker komplett angelegen nach 5km hab ich es wieder ausgenbaut weil es angefangen hat den steker anzuschmelzen...

Hatte auch mal nen Bild finde es aber nicht mehr

[V6Quattro]

So ich hab heute mal mein Ventil ausgebaut , habe da eine andere Nummer oben stehen nämlich die 06F 145 710 B .
So sieht man am Ventil keinen Riss ich hoffe trotzdem das das "Schnarren" mit den neuen Ventil weg ist. Hier noch ein PIC vom alten Ventil :

[Quattro73]

Werde ich demnächst auch in Angriff nehmen...

[oophilippxx]

Man kann soweit erstmal nix erkennen aber es kann dennoch defekt sein, solltest ja bald ein neues haben . Versuchs einfach.

[V6Quattro]

@Philipp ja klar bau ich das neue ein, sollte morgen da sein. Bei dem alten ist mir aufgefallen das sich das Membran extrem spannt und ich denke ganz dicht war es auch nicht da mir das WD-40 hineingelaufen ist wie ich die Schrauben eingesprüht habe.

[V6Quattro]

So neues Ventil ist drinnen.
Fazit : Der Wagen hat mehr bums, nimmt das Gas besser an somit hat sich das echt ausgezahlt. Wie man sieht kann auch das Ventil kaputt sein wenn es offensichtlich nicht beschädigt ist , es zahlt sich für das Geld auf jeden fall aus .

[oophilippxx]

Ging ja dann doch relativ schnell mit dem Versand. Schön, dass es funktioniert hat!!!

[V6Quattro]

Ja danke dir

[dtm-quattro]

Wo ist denn dann deine Ölleitung bei mir hat der Stecker komplett angelegen nach 5km hab ich es wieder ausgenbaut weil es angefangen hat den steker anzuschmelzen...

Hatte auch mal nen Bild finde es aber nicht mehr

Also bei mir ist da nix im Weg

[AudiA4-Razer]

Ist doch aber beim Dtm nicht anders....

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Hier sieht man nochmal wie das Ventil an der Ölleitung anliegt sobald das weiter raus kommt sei es durch nen Blow off oder durch nen Adapter fürs SUV!!!!