A4 b5 1,9 TDI AFN Ölverlust Stoppen Ölkühler

[Harry77]

Also habe bei meinen a4 Ölverlust festgestellt ist nicht gerade wenig .


Habe mir das dann mal angeschaut und dachte zuerst es währe der Ölfilter sah so aus da von dort das Öl kam .
Allerdings brachte ein Öl inklusive Filterwechsel keine Besserung ,habe dann noch mal geschaut ob es evtl. von den Schläuchen kommt aber da ist es nicht.


Es kommt wenn man von unten schaut vom Obersten Punkt des Filters bzw. in der nähe Runtergelaufen deshalb gehe ich davon aus des es Am Ölkühler liegt .


Nun wollte ich mal wissen wie das bei den AFN Motor gemacht wird muss ich nur den Ölfilter raumachen eine mutter abmachen die Dichtung Tauschen und wieder alles zusammen Bauen ?


Oder kommt da mehr auf mich zu ?
Wie viele Dichtungen hat der AFN dort ?Ist es nur eine?




Vielen dank schon mal für eure Unterstützung .

[honsai90]

AFNs sind wohl immer irgendwo undicht Checke nochmal, ob der Flansch von der KGE-Entlüftung nicht etwa undicht ist. Der ist genau neben dem Ölfilter und üblicherweise undicht. Ist mit zwei Imbusschrauben am Block befestigt. Das Plastiktrohr führt nach oben zum Ventildeckel. Entweder der O-Ring dichtet nicht mehr, oder das Plastik ist gebrochen (~30€ original).

[Harry77]

danke honsai90 kommt da denn viel raus? Bei mir ist es nämlich nicht gerade wenig

[honsai90]

Der Verlust dort ist sogar viel meines Erachtens. Ich weiß, "Entlüftung" lässt das gar nicht vermuten. Bei mir war zwar zu der Zeit als dieser Flansch undicht war, auch der Trichter vom Ölmessstab zerbröselt, aber ich hatte insgesamt Tropfen auf dem Asphalt.

Edit: Leider habe ich keine Teilenummer

[Harry77]

hast du zufällig noch die Teilenummer von O-Ring und Plastik dann würde ich das am Besten gleich mit tauschen dann habe ich die Üblichen Verdächtigen ausgeschlossen

[Harry77]

Für alle die vielleicht auch das Problem haben :

Bei mir Lag es letztendlich am Öldruckschalter seit der Getauscht wurde ist wieder alles Trocken unter meinem Auto