Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: Jaguar X-Type

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009

    Jaguar X-Type

    Hallo,

    mein bekannter möchte sich diese Auto holen

    http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=150000

    Bzw. Dieses Model.

    hat jemand erfahrungen mit Jaguar? Evtl. Schwächen?

    Welche Motoren gut? Welche weniger?

    vielen Dank schonmal für die Antworten...
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    Alo hae

    Registriert seit
    12.03.2011
    N Bekannter von mir hatte so einen als Kombi.
    Wüsste nicht das er damit mal Probleme gehabt hatte.
    Fand das Auto so an sich auch nicht schlecht, finde nur das die Dinger von innen recht im opa-style sind.
    Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden :-P

    Greetz

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2017
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CRTC/RHU

    Ort
    Sauerland
    Registriert seit
    08.03.2013
    Bekannte von uns haben den als Kombi, weiß aber nicht mit welchem Motor genau, jedenfalls auch mit Diesel.

    I.A. macht der keine Probleme, lediglich fanden sie, dass die Jaguar-Werkstätten herausragend inkompetent seien, schon bei grundlegenden Problemen. Ich persönlich finde den Motor auch sehr unkultiviert (vom Hören außerhalb).

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Gerade dem Diesel wird doch eine hohe Laufkultur nachgesagt.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Das Dumme ist nur das die nächste Jaguar Werkstätte etwa 80km entfernt ist...
    kann mann den auch woanders reparieren lassen mit originalteilen..?
    arbeiten die mit wem zusammen?
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Touristenfahrer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    13.08.2008
    Gute freie Meisterwerkstatt sollte für die gängigen Sachen reichen. Ford-Kenntnisse dürften von vorteil sein.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    20.11.2002
    ja ist teilweise auf Mondeo Basis, die Dieselmotoren auf jeden fall

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.03.2008
    Zitat Zitat von samael Beitrag anzeigen
    ja ist teilweise auf Mondeo Basis, die Dieselmotoren auf jeden fall
    Richtig! ICH würde mir keinen holen

  9. #9
    Benutzer Avatar von FdeSade
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    Garmisch-Partenkirchen
    Registriert seit
    18.05.2013
    Schon etwas älter das Thema aber vielleicht hilft es ja trotzdem.
    Ich selber als Jaguar Fahrer (jetzt schon 6 Jahre lang) kann nur abraten vom X-Type.

    Technisch waren es schönere Ford`s leider wurden auch alle Krankheiten von Ford übernommen.
    Wenn es ein Jaguar aus dieser Zeit sein soll, sollte sich dein Freud lieber den S-Type anschauen, dieser ist deutlich ausgereifter. Die ersten Diesel waren auch nicht das gelbe vom Ei.

    Aber echte Jaguar (bei Jaguaristen) sind beide nicht.
    Wenn dein Freund einen echten Jaguar sucht sollte er sich die XJ Modelle (X300 X308 oder älter) anschauen.
    Sollte er sehr viel Geld übrig haben sind auch die neuen Jag`s ab 2012 zu empfehlen. Diese haben aber nichts mehr mit den Classic Jags zu tun, sind aber bei den Jaguaristen akzeptiert und Qualitativ wieder echte Jaguar.
    Zum Unterhalt, die Kosten sind überschaubar. Versicherung, Steuer alles im grünen Bereich. OK ein Säufer kann er schon sein, meine Katze V8 3,2 fahre ich mit 11 Liter Super aber bei sehr sportlicher Fahrweise können es auch 18 werden.

    Das wichtigste wenn man Jaguar fahren möchte ist ein Werkstatt der man blind vertrauen kann. Jede Werkstatt wird dir erzählen „Kein Problem, wir bekommen jedes Auto wieder fit!“ Aber dann kommt das erwachen und die erzählen dir was von Sonderwerkzeug und Englischen teilen usw. *BULLSHIT* Die sehen die Katze und erzählen dir was vom Blauen Pferd… Also gute Werkstatt sollte man kennen… WENN was ist!!!

    Ich hatte mit meiner Katze außer Service und einer kaputten Benzinpumpe bis Dato noch gar nichts!!! Und das bei 55tkm Ja die Teile sind teurer als für einen A4 oder Golf, aber nicht teurer als für einen A8 oder 7er.
    Auch Jaguar Vertagsfreundliche sind genauso so unverschämt teuer wie bei Audi BMW Mercedes & Co.

    Aber wer einmal einen Jaguar (echten) gefahren hat, bleibt auch dabei… *sucht*



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