Xenon ALWR reguliert willkürlich

[AMS]

Hallo alle zusammen,

meine Leuchtweitenregulierung verstellt sich permanent in der Höhe. Heute Abend bin ich auf der Autobahn
gefahren und dabei leuchten die Scheinwerfer mal stark nach oben und dann wieder ans andere Ende nach unten.
Auch in meinem Standart-FIS erscheint dann mal kurz, mal längere Zeit das LWR-Symbol zusammen mit einem
nervigen Piepston.

Könnt ihr mir weiterhelfen?

Danke

[A4-Avant-FSI]

Fehlerspeicher auslesen
dann kann weiter geholfen werden

[swirak]

Da wird wohl der Niveausensor an der Vorder- oder Hinterachse defekt sein. Der Fehlerspeicher gibt Auskunft, wecher es ist.

[AMS]

Das Auslesen des Fehlerspeichers hat leider nichts gebracht, d.h. es ist keine Meldung hinterlegt.
Ich werde den Wagen heute Abend zu Audi stellen.... und hoffe, dass sie mir nicht allzu viel Kohle
aus der Tasche ziehen.

[jodo]

wenn ein Fehler abgelegt worden wäre, wäre die ALWR auch runtergefahren und unten geblieben, quasi zur Sicherheit. Hast du VCDS?

[AMS]

Nein ich habe leider kein VCDS. Eine Nicht-Audi-Werkstatt hat den Wagen gecheckt und keine Fehler gefunden.
Habe schon überlegt, einfach mal das Vorderrad auf Fahrerseite und diagonal das Hinterrad zu demontieren.
Vielleicht sieht man an den Sensoren irgendwas...

Irgendwie hat das Auto ständig eine Macke mit den SW... vor drei Jahren wurden Brenner und Steuergeräte
gewechselt, Teilemäßig hat sich Audi zum Glück beteiligt.

[jodo]

such dir einfach jemanden mit VCDS, alles andere ist entweder unsinn oder wird teuer (Audi)

[el_genzoo]

Habe schon überlegt, einfach mal das Vorderrad auf Fahrerseite und diagonal das Hinterrad zu demontieren.
Vielleicht sieht man an den Sensoren irgendwas...

Die Sensoren sind aber beide auf einer Seite. Zumindest bei der limo.

[Marco_Werner]

Schraub die Relevanten Räder ab, und check als aller erstes die Kabel zum Sensor, die Scheuern manchmal durch oder gammeln dir sogar weg. (Wie es bei meinem Bruder war)
Wenn dann immernoch nichts zu finden ist, kannste den defekten Sensor tauschen (Auslesen!)

Gruß Marco

[AMS]

Hallo Marco, habe den Wagen gestern früh schon zu Audi gestellt... kann die Kabel nicht mehr checken.
Am Tag zuvor haben ein Bekannter und ich den Wagen per VCDS ausgelesen: die Spannung und auch der
Neigungswinkel des Sensors an der VA schwankten ständig wild hin und her, obwohl das Auto sich nicht
bewegt hat. Die Daten von der HA hingegen haben sich nicht verändert.
Zudem zeigte der Neigungswinkel an der VA 51,xx% an, wobei das Maximum bei 50,00% liegen darf.
Also wird es vermutlich der Sensor, bzw. ein Kabel vom Sensor sein?

[TobiS4]

Häng mich hier mal mit dran, auch wenns um den B5 geht. War vorhin an der Tanke, Zündung an, dann kam schon so ein komisches raffeln von vorne (Stellmotoren ALW anscheinend). Wagen angelassen, Licht angemacht, siehe da: Beide Scheinwerfer leuchten in den Boden...und es ändert sich auch durch Licht aus und wieder ein bzw Zündung aus und wieder ein nichts.

Ist das quasi der Sicherheitsmodus und ich muss ihn auslesen lassen? Oder ist das beim B5 anders? Wenn der Niveusensor? hinüber ist, wo sitzen die und was kommt kostenmässig auf mich zu?

Danke euch

[jodo]

Ist das quasi der Sicherheitsmodus und ich muss ihn auslesen lassen?

ja, siehe:

wenn ein Fehler abgelegt worden wäre, wäre die ALWR auch runtergefahren und unten geblieben, quasi zur Sicherheit. Hast du VCDS?

lies erstmal aus, dann weisst du mehr. Kosten sind überschaubar, sensoren gebraucht ~30 Euro, STG sogar noch billiger

[TobiS4]

STG? Wo wäre das?

Wo genau finde ich die Sensoren? Vorne Links und hinten links, wo genau? Hatte das Problem noch nie und weis daher noch ned mal wie die aussehen.

[TobiS4]

Sind beide sensoren gleich? Also vorne und hinten gleiche TN?

[jodo]

STG sitzt unter der Rückbank, die Sensoren sind unterschiedlich V/H

[TobiS4]

OK, dann fahr ich mal zum auslesen.

[TobiS4]

Heute abend gings wieder problemlos^^...komisch.

Mir is aufgefallen, dass er öfter mal bei nur zündung an die Stellmotoren bewegt...ist ja auch ned normal. Und das kurze sirren aus dem A-brett links neben dem KI ist auch ned da beim Licht einschalten wenn die alw ned geht. Sitzt da noch n Relais oder so?

[AMS]

Also ich habe den Wagen nun bei Audi gehabt. Sie haben die Scheinwerfer kalibriert und die Fehlermeldung kommt nicht mehr im FIS. Kaum vom Audi Zentrum weg, sehe den Lichtkegel am Heck des Vordermannes schon wieder hoch und runter flackern. Zwar nicht mehr in der Amplitude, aber immer noch deutlich registrierbar für den vor mir Fahrenden.

Zuerst werde ich die Kabel checken und mir auch gleich einen gebrauchten Sensor für die Vorderachse besorgen und einbauen. Ich hoffe, das löst das Problem. Kann jemand die Teilenummer nennen?

[TobiS4]

Hab meinen auslesen lassen gestern: Sensor Alw Vorderachse hat Kurzschluss nach Masse. Also Sensor VA hinüber, bin froh dass 1. ein Fehlereintrag drin war und 2. der an der VA ist meiner Meinung nach leichter zu tauschen ohne Bühne.^^. Werde nach dem Wechsel berichten.

@AMS: Ich hab nur die TN von B5...weis ned ob die gleich sind. Wenn, frag einfach im Teilenummern Thread, da wurde mir auch schnell geholfen^^.

[AMS]

Problem gelöst!

Habe nun das Kabel vom VA-Sensor überprüfen lassen und tatsächlich waren mehrere Brüche festzustellen! Ich frage mich, wie die zustande kommen kann? Es sind viele schwarze Flecken darauf zu sehen, als wäre das Kabel (Farbe gelb/lila) durchgeschmort...

Dank an Marco_Werner, der entscheidenden Tipp geliefert hat.