Keine 90 Grad

[Audi-A4-TDI]

Also ma ne frage und zwar meiner wird nich warm. Wenn dann nur unter vollast sobald ich stehe kühlt er sich auf 75 - 80 grad wieder ab. Sollte eigentlich Thermostat sein aber allerdings hab ich gehört dass das normal is beim 1.9 TDI was ich sehr bezweifle. Was sagt ihr Thermostat wechsel,ja oder anderes Problem?

[audia4avantbra]

ja

[Kjel89]

Ist bei meinem momentan nichts anderes. Wir haben hier 2-3 Grad und ich fahre nur Landstraße mit 70-80 km/h zur Arbeit (jenachdem, wie es der Verkehr zulässt) und dann erreicht er erst nach längerer Fahrt die 90 Grad. Sobald ich dann längere Zeit an einer Ampel stehe, geht die Temperatur auch wieder runter.Sofern man die Heizung ausmacht bzw. nur auf 1-2 Striche, hält er die Temperatur aber.

[crapSen]

Ich habe den selben Motor wie du (AWX), selbst bei Minus 10 Grad und kälter, erreicht er nach nach spätestens 10km Landstraße seine 90 Grad durch den werkseitig verbauten elektronischen Zuheizer, welchen deiner eigentlich auch haben sollte.

Ich habe auch schon des Öfteren davon gehört, dass es beim Diesel normal sein soll, dass die Temperatur bei niedertouriger Fahrt fallen soll, was ich persönlich aber für Quatsch halte...

Ich würde an deiner Stelle das Thermostat tauschen!

[jodo]

erreicht er nach nach spätestens 10km Landstraße seine 90 Grad durch den werkseitig verbauten elektronischen Zuheizer

der hat nichts mit der Wassertemp zu tun, ist nur für die Innenraumwärme verantwortlich

[terrorhai]

der hat nichts mit der Wassertemp zu tun, ist nur für die Innenraumwärme verantwortlich

Beim B6/B7 ja, beim B5 hast du ein paar Glühkerzen im Wasserkreislauf.

An und für sich hat crapSen aber Recht, so sollte es laufen.

[jodo]

Beim B6 ja, beim B5 hast du ein paar Glühkerzen im Wasserkreislauf.

der TE fährt B6, und crapSen einen B6 Motor (quasi)

[terrorhai]

der TE fährt B6, und crapSen einen B6 Motor (quasi)

Ist richtig, wollte es nur der Vollständigkeit halber gesagt haben

[crapSen]

@jodo danke für die Aufklärung

Trotzdem ist es mE nicht normal, dass die Temp. 1. von 90 Grad bei Fahrbetrieb wieder fällt, oder 2. garnicht erst die 90 Grad erreicht. Wirkungsgrad beim Diesel hin oder her..

[jodo]

Ist richtig, wollte es nur der Vollständigkeit halber gesagt haben

Trotzdem ist es mE nicht normal, dass die Temp. 1. von 90 Grad bei Fahrbetrieb wieder fällt, oder 2. garnicht erst die 90 Grad erreicht. Wirkungsgrad beim Diesel hin oder her..

richtig!

[Kjel89]

Ich wechsle mein Thermostat deswegen jetzt nicht. So lange er einigermaßen normal seine Temperatur erreicht und bei entsprechender Fahrweise auch hält.Bei meinem älteren A6 (2.6er Benziner) war es ähnlich, bei meiner Fahrweise zur Arbeit.

[Thomebau]

Du kannst auch mal die Temperatur über den Klima code checken. Bei mir erreicht er auch immer nur 80° im Kombi, laut Klima aber exakt 90°. Mal sehen ob sich das mit dem neuen Kombi ändert.

[Audi-A4-TDI]

Das würde aber nich erklären warum er es auf 90 schafft bei volllast aber sofort wieder sinkt bei stadtfahrten

[Kjel89]

Vielleicht falsch verstanden. Bei Stadtfahrt bleibt meine Temperatur (je nach Fahrstil) auf 90Grad. Es sei denn, man steht lange Zeit an einer Ampel. Dann fängt sie ab und an mal an zu fallen, aber ist ja auch verständlich.

War wir gesagt bei meinem Alten auch so und da wurde das Thermostat extra getauscht.

[terrorhai]

Dann ist, wie bereits mehrfach erwähnt, irgendetwas defekt.
Da kommen dann eben Temp Geber und Thermostat ins Spiel.
Und so einen Temp Geber zu wechseln ist nicht unbedingt die größte Aktion, preislich sowie praktisch.

[Kjel89]

Ist ja aber komisch, dass es bei zwei verschiedenen Autos direkt das Gleiche Problem ist.

Ich lasse bei mir alles so, wie es ist.

[terrorhai]

Ist ja aber komisch, dass es bei zwei verschiedenen Autos direkt das Gleiche Problem ist.

Ich lasse bei mir alles so, wie es ist.

Ich zwinge dich nicht zum Wechsel.
Nur die beiden Teile gehen eben gerne mal in den Popo.

[Kjel89]

Ja klar.
Aber soweit habe ich ja keinen Nachteil.
Gibt es eine Möglichkeit, die Teile zu testen?

[votex]

Ist bei mir genauso, selbst bei einer 10 km langen Autobahnfahrt mit 110 km/h hängt er bei 80 °C rum.

[jodo]

Aber soweit habe ich ja keinen Nachteil.

kommt drauf an, schau dir mal deine Öltemperatur an