Schlichter B6 BJ 2003

[aqua1978]

Die kleinen Bremssättel sind wirklich kacke... da stimme ich dir zu.

Ob ich hier Applaus bekomme oder nicht interessiert mich in etwa genauso viel wie wenn in China.... ne? ;D
Wenn ich morgens in die Garage laufe und beim Anblick nen Grinsen kriege, habe ich alles richtig gemacht. Wäre ja auch langweilig wenn alle den gleichen Geschmack hätten. Wieviele Typen würden dann niemals ne Frau abkriegen? ;D

Schönen Tag zusammen!


LG
Nico

[crapSen]

So ists richtig, dir soll es gefallen!

[Rush]

Ich finde die Höhe des Fahrwerkes in Ordnung, und mit dem Cup-Kit machste nix falsch.
Muss ja nicht jeder schweinetief fahren. Schwarze Scheiben find ich auch gut, kommt bei mir auch.
Die Felgen sind auch nicht so meins, und das TFL hätte ich weg gelassen.

[terrorhai]

Aussagen von haviii kann man i.d.R. getrost in die Tonne kloppen.
Ich finde den Wagen nicht schlecht, wobei ich auch den Umbau auf eine größere Bremsanlage präferieren würde.

[V6Quattro]

Ich hätte statt dem H&R Kit mir ein originales S_Line Fahrwerk geholt, da hast so ziemlich die gleiche Höhe und bleibst original.
Der Rest ist Geschmackssache, meinen triffts nicht.
Ich finds nur heftig das du gleich die Beläge mitlackiert hast, sieht einwenig komisch aus so bzw. quitschen die nicht ?

[terrorhai]

Warum sollten die quietschen, wenn du die obendrauf lackierst?

[V6Quattro]

Kann ja sein das der Lack in die Spalten läuft,dadurch die Freigängikeit der Beläge einschränkt ,die dadurch reiben und dadurch quitschen ?

[terrorhai]

Kann ja sein das der Lack in die Spalten läuft,dadurch die Freigängikeit der Beläge einschränkt ,die dadurch reiben und dadurch quitschen ?

Alles klar MacGyver

[Flodol]

haviii ist doch Caddy Fahrer oder?

[terrorhai]

Nee, in seiner Welt fährt er Q7 und S5. Der Caddy ist nur dafür da, um mehr als 3 Frauen mit zu einer Party zu bringen.
Sorry aqua, versuche deinen Thread nicht weiter zu spammen

[aqua1978]

Schönen Sonntagmorgen allerseits



@terrorhai

Kein Ding, ich sehe das nicht so eng ;D



@V6Quattro

Das Lackieren der Bremssättel war ein Testballon, daher auch etwas schludrig ausgeführt. Das Power-Grün gefiel mir sehr gut und ich wollte einfach schauen, wie es tatsächlich wirkt. Auf Bildern und Verpackungen ist das ja immer so eine Sache. Reaktionen auf die Farbe gab es schon genug. Von "total geil" über "Oh mein Gott, du hast nen Vollschuss" bis "Wie kannst du nur?" war alles dabei. Ich genieße das ;D
Das mit der größeren Bremsanlage ist ins Auge gefasst. Die hinteren Bremssättel sehen einfach nur mickrig aus wenn sie durch Farbe so hervorgehoben werden. Muss mich da mal schlau machen was sich da realisieren läßt. In meinem Bekanntenkreis erzählte einer was von Brembo komplett und 4500 Ocken, das kann es ja nicht wirklich sein ;D

Ach so.. Da quietscht nichts V6Quattro ;D



Mit dem H&R Cupkit bin ich sehr zufrieden. Es ist deutlich straffer als das Originale und dennoch komfortabel. Das S-Line kenne ich nicht und kann daher nicht vergleichen. H&R wurde mir von vielen Seiten empfohlen und so habe ich mich dafür entschieden, bis jetzt ohne es zu bereuen. Die Höhe ist genau richtig. Nicht zu tief.. im Alltag ohne Probleme fahrbar war mir wichtig. Wenn ich tief will geh ich GoKart fahren ;D
Die Tage werde ich mich um die ALWR kümmern müssen, die funktioniert nämlich wie erwartet nicht mehr nach Einbau des Fahrwerks. Kann ich aber frühestens nächstes Wochenende tun, denn im Moment wird der Kofferraum "umgestaltet".



LG
Nico

[V6Chris]

Kann ja sein das der Lack in die Spalten läuft,dadurch die Freigängikeit der Beläge einschränkt ,die dadurch reiben und dadurch quitschen ?

Ein Lack sollte weder auf einer Fläche lauffen noch in einer Spalte...

@aqua, dein B6 ist weder hässlich noch wunderschön, er läuft mit der mehrheit mit. man kann nicht, wenn man auf Amituning steht einen normalen B6 mit anderen Alus, etwas Tiefergelegt und was weiß ich noch was mit einem Showcar vergleichen.

Mir gefällt die Farbe nicht da sie genau so hässlich ist wie meine...

[aqua1978]

V6Chris, genau so ist es. Ich hatte ganz am Anfang geschrieben, dass mein B6 niemals eine "fette Prollkarre" werden wird. Auch wird nie ein Showcar daraus werden. Ich brauche das Auto im Alltag und da hat er mich bis jetzt sehr gut begleitet. Hier und da werden wohl noch einige äußerliche optische Veränderungen kommen (Heckansatz, Front, vllt doch die NSW als TFL), aber das wars dann auch.

Für den Innenraum habe ich einiges an Arbeit vor mir ;D



LG
Nico