Re: 5. Gang für 96er TDI 110 original Gäule

[Ralf68]

Hallöchen,

ich bin auf der Suche nach einem langen 5. Gang für meinen 96er TDI mit 110PS.
Leider finde ich keinen Anbieter

Habt Ihr Adressen und Preise?

Wirklich fragend Ralf

[Martl-san]

Hi,

ich denke es wird billiger wenn du dir bei http://www.r-a-r.de/ das 6-Gang Getriebe vom PD besorgst.

cu
Martl

[Ralf68]

und das passt "problemlos"

Altes raus, Neues rein, zwischendurch ne neue Kupplung und das wars, oder brauche ich dafürauch noch nen neues Schaltgestänge, Schaltkulisse ....

Was wird denn dann so etwas Kosten? natürlich nur Material

[samael]

Das hat mich auch immer gestört das die karre zu kurz übersetzt ist,nun hat es sich ja erledigt aber wenn ich den noch hätte wäre das echt die erste Maßnahme,aber bestimmt teuer,es sei denn man bekommt günstig einenUnfallwagen.
ciao michael

[Ralf68]

Habe mal bei RAR die Webseite besucht. Da gibbet Getriebe ab zwischen 600 und 800 Eurienchen....

Vor 10 Jahren hatte mich das neue Uahnrad nur 200DM gekostet. Ob das AT Getriebe wirklich die günstigere Lösung ist bezweifel ich.


Gibt es denn wirklich keinen, der mir sagen kann, wo ich das dumme Ritzel bekommen kann?

Das Diff möchte ich nicht ändern, da ich dann den Tacho auch ändern sollte

[samael]

Was ist denn ein Uahnrad?,dachte wolltest nur den 5ten ändern?
Ciao Michael

[Martl-san]

Was ist denn ein Uahnrad?,dachte wolltest nur den 5ten ändern?
Ciao Michael

Ich denke er hat sich nur vertippt
Uahnrad==Zahnrad (U und Z liegen ja sehr nahe beieinander auf dem Keyboard)

cu
Martl

[Ralf68]

jaja, macht Euch nur lustig...

aber Spaß beiseite: Ich bin wirklich auf der Suche. Habe nur noch ca. 5 maximal 10000km Zeit und dann ist Kupplung fällig. Perfekter Zeitpunkt für ine Getriebeänderung. Will nicht noch einmal 170.000km darauf warten müssen.

Ich würde mir sogar eines Bauen lassen, wenn ich die genauen Spezifikationen (Material, Abmessungen, Festigkeit u.s.w) hätte. Nen Getriebebauer ist bei mir direkt um die Ecke, die haben aber nichts im Standardprogramm

[Ralf68]

Danke!!!! haben sofort ne Email bekommen

[Audigott]

Hallo,

Und was kostet der Umbau?
würde mich auch interessieren.
Habe auch einen 110er A4 BJ;97



Gruss Patrick

[bauks]

Was lässt dich glauben, dass die Kupplung bei 170tkm bald fällig ist?

[Ralf68]

die Kupplung fängt schon mal an zu schleifen, wenn ich im "guten" Drehzahlbereich einkuppel und dann knappe 350NM auf die Scheibe wirken Und bei 100tkm war das Verhalten nicht beobachtbar.

[samael]

Seit wann hat ein 81kw TDI 350Nm,ich glaube die bekommst Du auch nicht mit Tuning hin,WKR meint ja es geht aber hast Du da irgendein Prüfbericht drüber.
Unabhängig davon,wenn Du über den Umbau mehr weißt schreib es hier mal.
ciao michael

[Ralf68]

ich war vor langer Zeit bei Mawa auf dem Tag der offenen Tür Gab auch ne heisse Diskussion darüber hier im "ganz alten" Forum.

Da war der Wagen vorher auf der Rolle mit 114PS und 220NM - dann rude das Steuergerät ausgelesen, ein "wenig" geändert. Chip wieder rein und auf ne Probefahrt. Selbst meiner Freunding war das Grinsen nur noch aus dem Gesicht zu meisseln (Normalerweise geht sie in solchen Fällen zum Lachen in den Keller). Wieder rauf auf den Prüfstand und 143PS mit 343NM gemessen. Habe dann entschieden der Chip bleibt drinnen. 800 Deutsche Mark gezahlt und das wars. Die Leistungskurve habe ich hier zu Hause "bunt" auf weiss. Kann ich ja noch einmal rauskramen und hier Posten, natürlich nur bei Bedarf

.schellte on
Ja, ich habe das NICHT eingetragen
.schellte off

[samael]

Steuergerät geändert oder Chip,werde da nicht ganz schlau draus.
Ist aber schon heftig diese POwer,keinWunder das die KUpplung das nicht packt.
Ciao Michael

[Audigott]

Hallo,


bleibt doch mal beim Thema .

was kostet das jetzt mit dem 5 Gang ändern?


Gruss Patrick

[samael]

wass heißt bleib beim Thema,Ralf68 wird sich schon melden wenn es soweit ist,ich und jemand anderes haben doch auch schon nach dem Preis gefragt,denke er hat noch keine Info.
Ciao Michael

[Ralf68]

Leider habe ich noch keine Antwort auf meine Mail erhalten Sobald diese bei mir ankommt, werde ich Euch mit Sicherheit darüber informieren.

Naja, Steuergerät gleich Chip Geändert heißt alter Chip raus und Sockel rein.

Einen Nachteil hat das nette Drehmoment aber. Bei Nässe gibt es heftige Traktionsprobleme. Da können einem auch im dritten noch mal die Räder durchdrehen, wenn man ein wenig einlenkt

[mounty]

Hallo

@Ralf68 ich bin nä Mittwoch bei Rothe und werd mal für dich nachfragen wegen der Getriebeänderung.
Im moment sind die dort noch ein wenig im Stress, die sind grad ins Neue Firmengebäude umgezogen.
Soweit ich weiß gibts da auch ein paar kleinere Probleme mit dem Getriebebauer der für die gearbeitet hat, aber wie gesagt ich werd mal fragen wenn ich drann denke.

gruß mounty

[Ralf68]

Hey SUPI!!!!

Wäre megaklasse