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Ergebnis 21 bis 40 von 83

Thema: 20 Zoll Rotor

  1. #21
    Benutzer Avatar von Marcus A48K
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Registriert seit
    18.05.2006
    Mein Audi in der FDB: S4 8E Avant

  2. #22
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

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    Gotha/Thüringen
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    08.06.2011
    Danke! Also wenn ich so die bilder sehe hab ich folgendes ergebnis für mich: ( bitte melden wenn ein Denkfehler drinne ist )

    Du hattest im VFL ein S-line- Fahrwerk was 30mm tiefer ist... der ist mir 1cm zu hoch.. somit müsste ich mit meinem Magnetic Ride was 20mm tiefer ist 40/40 federn von H&R nehmen... und dann hoffen das nix schleift!?
    die dämpfer sollten damit ja kein problem haben..auch wenns sicher straffer wird
    quattro only!

  3. #23
    Benutzer Avatar von Marcus A48K
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2003
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    4.2 V8 Quattro
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    BBK

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    18.05.2006
    Ja das stimmt nur muss taufpassen ob die Dämpferregelung noch damit zurecht kommt. Aja, du hast KEIN Magnetic Ride!!
    Mein Audi in der FDB: S4 8E Avant

  4. #24
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2013
    MKB/GKB
    3.0 BiTDI

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    Gotha/Thüringen
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    Zitat Zitat von Marcus A48K Beitrag anzeigen
    Ja das stimmt nur muss taufpassen ob die Dämpferregelung noch damit zurecht kommt. Aja, du hast KEIN Magnetic Ride!!
    Doch hab Magnetic Ride verbaut... muss ja nur neu genullt werden.. also vermessen. ob es dann noch soo weich wie jetzt im comfort-modus wird glaub ich nicht, aber ein unterschied wird sicher noch spürbar sein. hauptsache es schleift nix und die federn setzen sich im nachgang nicht übermäßig!
    quattro only!

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    kein Audi A4/S4
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    Zitat Zitat von bergi88 Beitrag anzeigen
    Doch hab Magnetic Ride verbaut...
    Nope Haste nicht. Du hast ein adpatives Fahrwerk über eine Ventilsteuerung.
    VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von nobi52
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    Audi A4 8K/B8
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    Limousine
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCA-MVS

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    Münnerstadt
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    10.04.2008
    ich hab 40/55 von H&R verbaut, schleift nix

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2010
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Hat einer das Gutachten für die Dunlop Reifen in der Größe 245/30/20....? Hab vor paar Wochen eine Anfrage für meinen Dicken gemacht und von keinem eine Freigabe für einen 245iger bekommen. Der 255/30/20 wurde hier nur von Dunlop freigegeben.

    @ Marucs, hatten das Thema ja schon mal bei A4E...

  8. #28
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von HappyFreak Beitrag anzeigen
    Hat einer das Gutachten für die Dunlop Reifen in der Größe 245/30/20....? Hab vor paar Wochen eine Anfrage für meinen Dicken gemacht und von keinem eine Freigabe für einen 245iger bekommen. Der 255/30/20 wurde hier nur von Dunlop freigegeben.

    @ Marucs, hatten das Thema ja schon mal bei A4E...
    wie willst du auf deinem Dicken Reifen mit Index 90 fahren?
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Zitat Zitat von A4-Avant-FSI Beitrag anzeigen
    wie willst du auf deinem Dicken Reifen mit Index 90 fahren?
    Drum meine Frage an Marucs, wenn er schon mal eine Freigabe in der Größe bekommen hatte mit einem XL Reifen. Haben ja auch schon ewig drüber gesprochen Dieter. Aktuell bin ich bei 255/30/20 und einem Dunlop. Kleiner hab ich noch nichts bekommen ^^

    Genaue Infos 255/30ZR20 92Y Extra Load bis max 259kmh

  10. #30
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    das XL hilft dir aber auch nix....das bleibt ein Index 90....das wird durch XL auch kein 91er
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  11. #31
    Benutzer Avatar von Gerry83
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    Ich hab die Freigabe ebenfalls von Dunlop bekommen ohne Probleme.

    Was fährst Du? Auch 3.0 Tdi ?

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Zitat Zitat von Gerry83 Beitrag anzeigen
    Ich hab die Freigabe ebenfalls von Dunlop bekommen ohne Probleme.

    Was fährst Du? Auch 3.0 Tdi ?
    Für einen 245/30/20iger Reifen? Jepp 3.0 Liter TDI 239ps quattro

  13. #33
    Benutzer Avatar von Gerry83
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    Richtig, hab für den 245/30 20 eine schriftliche Freigabe....aber auch leider nur von Dunlop. Wäre der Sport max GT

    Der Hankook Evo S1 wär mir lieber :-/

  14. #34
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Zitat Zitat von Gerry83 Beitrag anzeigen
    Richtig, hab für den 245/30 20 eine schriftliche Freigabe....aber auch leider nur von Dunlop. Wäre der Sport max GT

    Der Hankook Evo S1 wär mir lieber :-/
    Ja da geb ich dir Recht, bin auch bis jetzt immer Hankook gefahren und war TOP zufrieden.
    Kannste mir das Gutachten evtl. mal zu kommen lassen. Natürlich auch gerne per PM.

    In meinem Gutachten steht der Sport Max RT
    auf der VA bis 1215kg und HA 1210kg

  15. #35
    Benutzer Avatar von Gerry83
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    Wichtig !!!! Schalter oder Automatik????

  16. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Zitat Zitat von Gerry83 Beitrag anzeigen
    Wichtig !!!! Schalter oder Automatik????
    Na dann is das der Knackpunkt.. Automatik S-Tronic ^^ da war noch was (leider kein Kotz smily)

    Gerade mal geschaut, im Gutachten steht da aber nix drin

  17. #37
    Benutzer Avatar von Gerry83
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    Ich denke das ist ausschlaggebend. Da der Schalter weniger Achslast hat als die Automatik

  18. #38
    Erfahrener Benutzer Avatar von HappyFreak
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    Zitat Zitat von Gerry83 Beitrag anzeigen
    Ich denke das ist ausschlaggebend. Da der Schalter weniger Achslast hat als die Automatik
    Was hast du denn vorne? 1100?

  19. #39
    Benutzer Avatar von Gerry83
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  20. #40
    Erfahrener Benutzer
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    jetzt mal blöd gefragt...könnte ich auch vorne nen Hankook mit 90er Traglast fahren und hinten wo die 90 nicht reichen nen Nankang mit passender Traglast...?
    quattro only!

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