..... nur so lange der Vorrat reicht
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Audi Tradition ist geil
Nur noch 341 S4 Limo´s in Deutschland (Stand 01.01.2023)
Genau. Ein nagelneues Sportlederlenkrad für 100 Eier.
@Thomebau: Hab schon mal durchgeschaut, die haben sogar so ein helles das zu deiner Ausstattung passt. Nur einen Airbag in der Farbe aufzutreiben wird wieder schwierig.
Ich hab nen schwarzen Airbag. Das sieht nachher total Scheiße aus, hab die auch schon alle durchgeschaut. Da finde ich die Leder Lenkräder glaube ich besser für den Preis.
So, grade hab ich meinen neuen Schaltknauf montiert, dabei ist mir aufgefallen, dass ich noch gar keine Bilder von dem Umbau auf die Holzleisten eingestellt habe
Es gab zu Anfang leichte Startschwierigkeiten, weil die Holzleisten auf der Rückseite Aluminiumträger mit dünneren Pins als die Kunststoffträger haben.
Daher passen die Clipse leider nicht (der Durchmesser der Pins ist zu klein). Da ich leider die anderen Clips nicht kurzfristig besorgen konnte habe ich die vorhandenen einfach passend gebogen und umgedreht verbaut. Wenn man sich nicht ganz blöd dabei anstellt bleiben sie dabei auch intakt.
Als einzige hatte die Holzleiste am Armaturenbrett dickere Aluminium Pins, da passen die Clips ohne Modifikationen.
Nachdem ich mehrere Stunden gebraucht habe im die Leiste am Armaturenbrett auszubauen, habe ich beim Einbau den Clip über der Mittelkonsole weg gelassen, der ist vollkommen unnötig, die Leiste sitzt auch so vollkommen stramm und vielleicht kommen ja irgendwann mal wieder andere Zierleisten rein wenn mir ein günstiger Satz Carbonleisten über den weg läuft (wobei ich mich in die Holzleisten ja schon ein bisschen verliebt habe )
Von dem Umbau auf die Holzleisten bin ich absolut begeistert, sie verändern den Innenraum vollkommen und der befürchtete Opa-Effekt bleibt vollkommen aus (ist halt doch keine 99er E-Klasse ).
Der Umbau auf den eigentlich für den A3 gedachten Schaltknauf war recht simpel, um die Höhe anzupassen muss man nur das gummierte Gewicht von der Stange ziehen und dann geht der Schaltknauf auch weit genug runter (auf die selbe Höhe wie vorher mit dem geschraubten). Dabei braucht es aber "etwas" Arbeit bis man das Gewicht endlich mal runter hat, ich habe es mit einer großen Zange mehrfach rund gedreht und von oben schön Kriechöl drauf gesprüht, bis es sich nach oben abziehen ließ. Den Schaltsack kann ich im Moment noch nicht richtig montieren, ich habe noch den Einsatz für eine Automatik drin (war im Set so dabei), aber ein anderer ist schon unterwegs...
Ich mache außerdem nochmal Bilder mit einer "richtigen" Kamera, sobald meine Teile für die Mittelkonsole angekommen sind und ich den Innenraum mal wieder gereinigt habe. Die Teile in der Mittelkonsole werden nochmal ausgetauscht, weil die jetzigen mir von Zustand her nicht so ganz zusagen und, wie schon erwähnt, der Schaltrahmen von einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe stammt.
Die Leisten habe ich alle von Hand aufpoliert und gewachst, auch wenn das einiges an Arbeit war hat es sich voll gelohnt, die glänzen wie am ersten Tag
Hi. Endlich mal einer der noch auf "Opas Holzdekor" steht.
Ich mag das auch sehr.
Und zu deinem Wagen kann man nur eins sagen: Wirklich seeeehr schickes Gesamtwerk.
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
A1 Speedpolish
Das Zeug ist schön fein und enthält bereits Carnauba Wachs (das neue glaube ich nicht mehr, aber die Flasche hier ist schon bestimmt 20 Jahre alt und wurde mir von meinem Vater vermacht).
Auf dem Blechkleid rettet man damit nicht viel, aber auf den Leisten ist es genau richtig, man nimmt nicht zu viel weg.
Ich habe Politurwatte benutzt, das ist zwar für größere Flächen nix, aber für die Leisten ganz gut, da kann man sich immer ein frisches Stück abzupfen wenn man eins braucht.
Tiefere Kratzer habe ich kreisförmig auspoliert, die ganzen Haarkratzer verschwinden aber auch schon beim längs polieren. Man sollte es nur am besten in der Hand halten und immer kleine Stücke polieren. Größere Biegebeanspruchung wollte ich den Leisten nun wirklich nicht zumuten.
So sahen die vorher aus:
Ist doch schon ein Unterschied zu jetzt:
(ja, ich weiß dass die Feder im Griff kaputt ist)
Geändert von Thomebau (23.05.2016 um 20:49 Uhr)
Wirklich edel schauen die aus.
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Hi
Nur als Info. Die Clipse passen nicht weil es die Falschen sind.
An die Türleisten gehören diese Klammern:
http://www.auditeile-wolf.de/Bilderi...p/Mix/4961.JPG
Gruß Peter
V8 und gut....
Das weiß ich, die wurden aber offensichtlich geändert, denn auf die Aluleisten und die Leiste am Armaturenbrett passen die perfekt.Nur als Info. Die Clipse passen nicht weil es die Falschen sind.
Wie gesagt, ich konnte keine anderen auf die Schnelle bekommen und hab die anderen zurecht gebogen, das hält 1a.
Die am A-Brett bleiben ja auch gleich(also die Runden). Die Klammern kommen nur an die Türleisten.
Sollte ja auch nur als Info dienen. Wenn es hält ist es doch Top.
V8 und gut....
Wenn dir zufällig bekannt ist wo man die bekommt, dann raus damit, vielleicht tausche ich sie noch aus reinem Fetisch...
Nein leider nicht...das sollte aber die TN sein : 4A0853107A
Gruß Peter
V8 und gut....
Da hast du dir ja recht viel Arbeit mit gemacht. Am schlimmsten ist die lange rechte Zierleiste am Amaturenbrett. Habe ich auch letztens auch bei mir getauscht. Der Rest ist dagegen noch geschenkt. Sieht schön Edel aus Dazu würde ich so ein Holzlenkrad aber passend finden
Gruß Martin
Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02
Da fällt mir doch grade beim stöbern noch eine Speicherkarte in die Finger mit Bildern die ich euch vorenthalten habe...
Die obligatorsichen Sommer/Herbst Bilder hab ich noch überhaupt nicht hochgeladen
Ich hab die Hoffnung noch nicht aufgegeben dass ich den rechten Außenspiegel noch neu lackiert bekomme...
Wird mal Zeit für ein neues Kennzeichen Rotlicht hätte es inzwischen schon 20x ausgetauscht.
Meins ist ja auch geschraubt, das lässt sich nicht so leicht tauschen wie ein geklebtes
Hast aber Recht, ich muss eh schon ewig aufs Amt weil ich Fahrwerk und Felgen mal eintragen lassen müsste...
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