Thomebaus B5 1.9 TDI Limo

[Thomebau]

Hi,
nachdem ich hier jetzt schon den ein oder anderen Thread aufgemacht habe wollte ich mich und mein Auto auch mal dem Forum vorstellen.

Ich bin 21 Jahre alt, komme aus dem Nordsaarland und studiere in Saarbrücken Maschinenbau.

Vor einiger Zeit habe ich mir als erstes Auto einen A3 8L mit dem 90PS 1.9 TDI gekauft. Der war in keinem besonders guten Zustand (verbastelte Hifi Elektrik, abgenutzter Innenraum) und hatte kaum Ausstattung (eigentlich gar keine bis auf das FIS und nen defekten CD Wechsler, nicht mal ne Klima!), ich bin ihn aber immer gerne gefahren. Ich hab dann ein bisschen versucht das Auto in einen technisch soliden Zustand zu versetzen, neue Dämpfer + Sportfedern, Elektrik entwurstelt und repariert, Rostbekämpfung an der Türabschlussleiste und der Motorhaube, bisschen hier und da was gemacht...

Mit dem Auto hatte ich auch im Winter einen "kleinen" Unfall mit Frontschaden den ich aber durch ein glückliches Händchen bei der Teilesuche günstig selbst instand setzen konnte.
Wen es interessiert, hier gibts die Story und die Bilder dazu: http://www.a3-freunde.de/forum/index...ead&tid=133114

Naja, als sich dann rausgestellt hat dass der Vorbesitzer mich beim Kauf um den Zahnriemenwechsel beschissen hat und wahrscheinlich noch der erste ab Werk drin war (bei 225.000km !!!) und dann noch die Bremsen vorne und hinten fällig gewesen wären hatte ich einfach kein Bock mehr auf das Auto (mehr als Genug Ärger damit gehabt). In einer Kurzschlussreaktion hab ich das Auto dann verkauft (für 1100€ mit den Alufelgen) und die Winterreifen behalten. Das war die bisher spannendste Fahrt meines Lebens mit dem "leicht" porösen Zahnriemen die 60km bis zu dem Händler der das Auto (ungesehen) gekauft hatte...


Nachdem ich dann wochenlang A3s und A4s mir angeschaut habe und alle in furchtbar schlechtem Zustand, oder vieeel zu teuer waren habe ich dann meinen jetzigen Wagen gefunden:

Eine A4 B5 Limousine BJ99, MJ00, EZ01 mit folgender Ausstattung:
- 1.9 TDI (AVG) 110PS
- 5 Gang Handschalter
- Kilometerstand: ~199500km
- Frontantrieb
- Radio Symphony
- feste Rücksitzbank
- NSW
- Aludekorleisten
- Chrompaket vom 6 Zylinder
- Zahnriemen bei ~190.000km Neu
- ordentlicher Allgemeinzustand (paar Kratzer und kleinere Dellen bleiben ja nicht aus)
- leider ca. ein Jahr lang ein Cigarillo Raucher Auto (ist mittlerweile aber komplett weg der Geruch, ich bin da ein sehr empfindlicher Nichtraucher)

Also ziemlich nackt eigentlich bis auf das Radio.
Bezahlt habe ich ~2600€, ohne Winterreifen. Was wohl auf den ersten Blick etwas viel erscheint und minimal über Budget (2500€) lag, aber ich hatte einfach keine Lust mehr mir weitere Schrottkarren anzusehen (nach fast zwei Monaten und ~30 Autos verliert man echt die Lust). Hier in der Gegend (Umkreis von 200km) gibt es leider kaum günstige Diesel, wenn dann haben die Kilometer ohne Ende oder sind völlig abgerockt.

Was ich bereits gemacht habe:
- Alle Querlenker neu von Lemförder (Die Variante für Sportfahrwerk mit den härteren Lagern und den ungedämpften Spurstangenköpfen)
- neues Bilstein B12 ProKit (Tieferlegung 30/30 mit Eibach Federn und gekürzten Sportdämpfern)
- Kopflager, Federauflager, Staubschutz, Zuganschlag, Lenkungsmanschetten usw. neu
- Stahlfelgen vom A6 für meine noch fast neuen Winterreifen die vom A3 über waren
- MP3-CD Wechsler im Handschuhfach nachgerüstet
- Strom- und Chinchkabel (20mm², 4 Kanäle) in den Kofferraum gelegt
- Basskiste und Verstärker vom A3 provisorisch übernommen
- Ölwechsel auf Festintervall 5W40 Vollsynthetik mit neuem Filter
- Dieselfilter neu (Mann)
- Getriebeöl neu (Liqui Moly GL4+ SAE 75W90, + Liqui Moly Gear Protect)
- neuer Luft- und Innenraumfilter (Mann, Hengst)
- komplette Umrüstung auf LED Innenbeleuchtung (Xenon Weiß)
- neue Frontscheibe mit Grünkeil
- neues Fern-, Abblend-, und Nebellicht (6x Osram Nightbreaker Plus)
- neues Standlicht
- Klimaservice (absaugen und neu füllen)
- Rücklicht getauscht (war defekt)
- vorerst mal wieder das ganze Hifi Gedöhns serienmäßig verkabelt (irgendwann ist mal geld über für nen ordentlichen Subwoofer)
- neue Gewindeblindnieten für die Kofferraumklappe einnieten lassen N906 481 02
- neue Stopfen für die Heckklappe bestellt und eingebaut
- Thermostat und Kühlflüssigkeit gewechselt
- Bremssättel hinten getauscht
- FIS Nachrüstung
- 3 Speichen Sportlenkrad
- GRA eingebaut
- Bremssättel vorne neu
- Klimakompressor neu
- Dekor in Nussbaum hochlänzend

Was ich noch plane zu machen:
- Serienlautsprecher und Frequenzweichen vorne austauschen (Kratzen mittlerweile richtig böse)
- ordentliche Integration/Austausch von Basskiste und Verstärker
- 18" Alufelgen (entweder S4 oder S-Line DTM Design sollen es werden) mit 215er Sommerreifen
- Winddichtlippe tauschen (Die Verriegelungsdinger sind völlig vernudelt) die Verriegelungsdinger gibts einzeln!

Was ich eventuell noch mache (wenn mir die Teile günstig über den Weg laufen)
- PDC aus original Teilen 20€ ebay PDC bestellt
- Navi (etweder RNS-D oder ein doppel DIN vom Dritthersteller)
- Sitze mit Sitzheitzung
- Smartrepair wg. leichten Kratzern im Lack und Macken in der Heckschürze
- rechter großer Spiegel
- aufpolieren lassen (vieeeeele kleine Kratzer)

Zum Abschluss mal noch ein paar Bilder (im Frühjahr werde ich noch ein paar bessere machen...)


Und hier noch vom LED Umbau:


Und der Kabel Verlege Aktion:



Wie man sieht hab ich schon einiges reingesteckt, sowohl an Material-, als auch an Werkstattkosten (Fahrwerk und Querlenker Einbau), aber auch Eigenleistung. Ich hoffe mal dem A4 bleibt ein ähnliches Schicksal wie dem A3 erspart und ich habe noch 2-3 Jahre Spaß mit dem Auto.
Solltet ihr Fragen oder Anregungen habe, nur her damit

[Fernmelder]

und willkommen

[Hativ]

Lerne ich den auch mal kennen

[Acis]

Hallo

das mit dem A3 kommt mir bekannt vor. Wir haben auch einen 8L in der Familie aber mit 1,8 Sauger, da hieß es auch der Zahnriemen war gemacht. Bei nicht mal 180 tkm ging er während der Fahrt aus und das war's dann.

Im Riemen fehlten auf gut 10cm alle Zähne und es musste damals der komplette Kopf getauscht werden weil die Ventile durch die Kolben verbogen waren. War kein lustiges Bild wenn alle Ventilköpfe parallel zum Kolben stehen.

Viel Erfolg mit dem neuen, sieht gut aus der B5

[Thomebau]

Da hatte ich ja noch Glück dass mein Riemen so lange gehalten hat...
Ich bin das Auto ja ca. 15.000 mit dem Zahnriemen so gefahren! Schon erstaunlich was die eigentlich halten können.

Naja, eigentlich hätte ich das auch beim Kauf schon sehen können dass der porös war, aber als ich den gekauft hab wusste ich ja nicht mal wo der Zahnriemen sitzt...
Jetzt bin ich da etwas schlauer als vorher

Beim A4 hab ich auch drauf bestanden dass der Zahnriemen im Kaufvertrag steht, einen Sheckhefteintrag gibt es nämlich nicht (sah aber wirklich aus wie nagelneu).

[votex]

Willkommen bei uns mit dem B5

Hast ja schon ordentlich den Schraubenschlüssel geschwungen, weiter so! Gibts auch Bilder vom Ist-Zustand mit Fahrwerk?

[Thomebau]

naja, mit den Stahlfelgen und den Winterreifen will ich das keinem antun
Ich kann aber nachher noch welche machen, ich geh eh jetzt gleich das Getriebeöl wechseln.

[Thomebau]

So, mein KI ist inzwischen angekommen. Ebenso der Wischerhebel mit FIS. Den GRA Hebel fahre ich morgen abholen.

Ein Wunder dass das KI so verpackt den Versand überlebt hat.

[Esko]

Schönes auto hast du da

Brauchst du nicht die k1 mit digital uhr weil du hast jat ein fl! Und mit der ubr ist ja für nen vfl

[scorpion]

Kommt auf das Modeljahr an. Aber wenn wirklich '00, dann ist es das verkehrte KI.

EDIT: Ja, ist das verkehrte KI!


grüße

[Rotlicht]

Hallo

Schön, dass du einen eigenen Thread gemacht hast. Freut mich

Ja, das KI ist leider falsch. Du brauchst eines mit Digitaluhr.

Greetz

[Thomebau]

Mist dabei hab ich doch extra eins von einem facelift bj 2001 gekauft?
Also zumindest laut Verkäufer...
Dann fürchte ich ich muss das wieder abstoßen und mir ein anderes holen wenn das wirklich nicht passt.
Tn ist laut VK die vdo 110.208.991/001 bzw. 8do 919 881 hx. Ich kann leider grade selbst nicht nachsehen. Das Kombi liegt bei meinen Eltern.

[Thomebau]

So, heute ist dann endlich auch mal der Rest meiner Teile angekommen.
Das Rücklicht und die Lenkstockschalter.




Und zusammengebaut hab ich die auch schon.

[scorpion]

Brauchst ein KI mit Digitaluhr, also CAN-fähig. TN wäre dann 8D_920... und nicht 8D_919...


grüße

[Thomebau]

Und auch zwingend eins vom tdi oder kann man die um codieren?

[scorpion]

Theoretisch geht umcodieren, aber dir fehlt unteranderem die Vorglühanzeige...


grüße

[Thomebau]

So, dank meiner Kollegen vom Saarland Stammtisch hab ich nun auch ein passendes KI in der Bucht gefunden. Der VK meint es wäre bereits instandgesetzt worden, es sollte also keine Pixelfehler habe.
Und es war auch nur ein bisschen teurer als das verkehrt gekaufte.

[Thomebau]

Nun denn, das Rücklicht ist jetzt endlich gegen ein originales getauscht worden.
Falls jemand noch eine Mutter übrig hat bitte bescheid geben, eine ist in den Untiefen meines Kofferraums verloren gegangen...

Es ist so eine komische Spezialmutter mit angeflanschter (aber drehbarer) Scheibe dran.

Andernfalls gehe ich am Montag einfach mal bei meinem Audi Händler hier um die Ecke vorbei.

[Thomebau]

So, das richtige Kombi ist da!

[Casso]

Herzlich willkommen

Du legst ja ein ganz schönes Tempo vor! Gefällt mir!
Finde es gut, dass du dich nun für einen A4 entschieden hast. Denn die ollen A3er sagen mir optisch nicht wirklich zu. Die neuen Modelle ja aber die früheren auf jeden Fall nicht.

Wie dem auch sei, ich freu mich auf weitere Arbeitsschritte!