Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Registriert seit
    14.10.2008

    1.8T Öl vor der Drosselklappe

    Ich hab heut mal den Ladedrucksensor gewechselt, weil ich einen Fehler in der Richtung im Speicher hatte.
    Dabei ist mir aufgefallen, dass der alte Sensor total verölt war. Hab dann mal den Schlauch vor der Drosselklappe runter gemacht, da war auch ein wenig. Haupsächlich scheint es sich aber in dem Gehäuse wo der Ladedrucksensor eingeschraubt ist gesammelt zu haben...
    Stellt sich mir die Frage wo das her kommt und was die Ursache dafür sein könnte??

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    CJXA

    Ort
    97834
    Registriert seit
    12.11.2012
    Das ist ganz normal das der schlauch leicht benebelt vom Öl ist. also Tropfen sollte es nicht.
    Das kommt nämlich von der Kurbelgehäuse entlüftung, die wieder zurück in das Ladedrucksystem geführt wird.

    Gruß Marco
    und Frohes Fest!

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Registriert seit
    14.10.2008
    Danke...wegen bißchen Öl vor der Drosselklappe und und im Schlauch würde ich mir jetzt auch keine Gedanken machen, aber der Ladedrucksensor war schon richtig nass...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Wenns was kosten soll dann prüf die Kompression, bzw blow-by-Gase...

    Bau nen Ölabscheider ein oder führ die KGE ins Freie, ...


    Oder fahr wie 99% der anderen einfach so weiter.
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

    Registriert seit
    14.10.2008
    also soweit normal...wenn auch nicht optimal ist das Öl Ursache für Probleme mit dem Ladedrucksensor?

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