Wollte mal kurz einen kleinen Bericht über die Fehlersuche meines 1,8T mit Leistungsproblemen berichten.

Nachdem ich immer mal wieder nicht die gefühlt volle Leistung hatte bin auf die Suche gegangen.

Zuerst wurden alle Unterdruckschläuche ereuert N75 geprüft und das SUV getauscht. Ging auch eigendlich

ganz gut aber nur Zeitweise. Hab dann angefangen den LMM zureinigen was auch etwas brachte und ich

dachte das geht noch etwas besser was dann schließlich zu total ausfall führte.....na ja nun musste ja ein

neuer her und ich bestellte einen Pierburg weil mein Händler den von Bosch nicht so schnell bekam.

Eingebaut gefahren und was soll ich sagen es fühlt sich an als ob ich gerade vom chippen gekommen bin kein

vergleich zu vorher ich hätte nicht gedacht, das das so viel bringt !