Audi B5 Vulkanschwarz polieren aufbereiten

[Daniel1994]

Sprühdose habe ich nur bedenken wegen Sprühnebel, hatte ich auch schon mal überlegt.

MfG Daniel

[Rotlicht]

Willst du den Lack aus der Dose pinseln?
Dann wird es noch schlimmer aussehen. Lack bekommst du überall her. Audi, Lackierer, ATU, eBay...

http://www.spraydosen-shop.de/autola...fekt-basislack

Aber das ist nur der Basislack. Dazu brauchst du noch Klarlack und der macht den Unterschied.

Greetz

[Daniel1994]

Achso, ich dachte der Lack ist aus einem Lacktopf, wenn er aus der Spraydose ist muss er ja gesprüht werden.

Mit einem kleinen Modellbaupinsel wird das ganze zu uneben oder ?

MfG Daniel

[Schröder]

Musst Natürlich Umliegendes gebiet abdecken/Kleben, der Lack haftet nur auf Angeschliffenem Untergrung, Sprühnebel wird später wegpoliert.
Farbe aus der Sprühdose kannste net Pinseln deris wie Wasser und Läuft nur, Lack aud dem Eimer auch net, da Fehlt der Härter, ausserdem muss der dan verdünnt werden.

[sNAKOR]

http://youtube.com/watch?v=TGD9wapfEyw

[Mingblau]

Da der Lack im allgemeinen recht runter ist - hast du mal über eine komplette Fahrzeugfolierung nachgedacht?

[Daniel1994]

Nicht wircklich, der Lack ist ja nur an bestimmten Stellen Runter und das sind ja auch Stellen an denen viele Audis Steinschläge oder Kratzer vom parken haben, grade wenn sie von alten Leuten gefahren wurden oder häufig Autobahn gefahren sind und wenn ich den Wagen foliere macht es den Lack unter der Folie auch nicht besser.

MfG Daniel

[votex]

Mein Ansatz wäre:

Ordentlich saubermachen, mit Kovax anschleifen, FG400 auf der Rota und dann mit der SF4000 als Hochglanzpolitur mit'm Exzenter drüber.

Manche Stellen sind definitiv schon durch, gerade auf dem Plastik. Da geht es nur noch um Schadensbegrenzung.

Aber so kann man zumindest die vielen großflächigen Kratzer beseitigen.

Da wo viel auf Grundierung liegt und der Klarlack schon weg ist, hilft nur nachlackieren.

Sportrepair würde ich aber nicht zu raten, sondern direkt das ganze Bauteil. Nimmt sich preislich auch nicht viel und man hat das wesentlich bessere Ergebnis.

[honsai90]

Der Rost am Dachfalz ist eine ****. Kommt vom fehlerhaften Verzinken und findet man bei vielen Audis dieser Zeit. Da keine Rehling im Weg ist, kommt man einfacher als am Avant heran. Perfekt machen hieße Dach lackieren, und mit ziemlicher Sicherheit kommt der Rost in wenigen Jahren wieder.
Mein Vorschlag: Mach die Leisten runter, entferne vorsichtig den losen Rost und sättige den vorhandenen Rost mit Owatrolöl in mehreren Durchgängen. Im letzten Schritt passende schwarze Kunstharzfarbe mit Owatrolöl verdünnen und so farblich tarnen. Ist eine extrem günstige Lösung und äußerst effizient.