Top arbeit. Stell mal wieder ein paar Bilder vom ganzen Auto rein.
Das Getriebe sieht auch gut aus. Was zahlt man denn so für sowas?
Top arbeit. Stell mal wieder ein paar Bilder vom ganzen Auto rein.
Das Getriebe sieht auch gut aus. Was zahlt man denn so für sowas?
Hast alle Seiten durchgeklickt, dachte hab genug Fotos vom Auto gemacht
Im Sommer kommen dann wieder neue ^^
Hat schon sehr viel gekostet, war ein paar Jahre zu spät und die Teile sind sehr teuer geworden
Man wusste auch nicht was alles erneuert werden musste, daher ist es dann immer teurer und teurer geworden.
Ich wollte dann auch Ruhe mit dem Getriebe haben und somit bin ich dann bei mit Getriebe, Kupplung und Diff bei 5.500 € gelandet.
Dazu kamen dann noch, Chip, 1 Abdeckung und Verstrebung am Unterboden die mir gefehlt haben. Weiter hab ich mir einen neuen BC verbauen lassen, der alte hat gesponnen und das Originale Tempomat hab ich mir auch verbauen lassen.
Tja so schnell is das Geld weg aber was soll´s
Klar, aber es hätte vor 2 Jahren erheblich günstiger sein können, aber so was weiß man halt nie.
Das ist übrigens meine Daily, die im Winter und im Sommer bei schlechtem Wetter herhalten muss.
Jetta 1.3 L mit satten 54 PS 97Nm Wiegt aber nur 950kg
Hat Fahrwerk (65mm tiefer), Felgen und Sportsitze bekommen, ich kann´s halt einfach nicht lassen. Beim Aufbereiter war er auch, das Plastik war davor grau
Puh, nettes Sümmchen. Hätte einfach so ins Blaue um die 2500 -3000 geschätzt. Aber die Ersatzteilepolitik von Audi ist echt ein Witz. Wichtige Teile die öfters hops gehen entfallen einfach oder 0815 Teile kosten abartig viel Geld. Aber gibt ja besonders von deinem 4.2er handschalter nicht mehr viele, von dem her....
Ich hab die anderen Bilder schon gesehen, aber mehr Bilder schaden nie
Die Saison startet endlich wieder
Öl und Bremsleitungen getauscht. Es sind zwar Stahlflexleitungen aber von ´99 und etwas zu kurz waren die alten auch, auf der Hebebühne komplett ausgefedert und eingeschlagen waren sie auf Spannung. Ist beim Getriebetausch aufgefallen. Im Alltag kommt eine solche Situation eigentlich nie vor, hält ja seit ´99. Sicher ist sicher
Ach du meine Nase Das nenn ich mal wirklich nen echt beschi... Start in die neue Saison. Mein aufrichtiges Beileid. Zum Glück gab´s keinen Personenschaden. Den Blechschaden kannst du sicher in null-komma-nichts ersetzen. Der wird schon wieder...
Ach & übrigens, nen hammergeiles Gefährt hast du da!
Sehr ärgerlich . Aber du sagst es, es hätte deutlich schlimmer ausgehen können. Ist zum Glück "nur" die Stoßstange.
Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02
Gut reagiert. Andere nehmen die Sau mit und die wird dann entweder Beifahrer oder sitzt einem auf dem Schoß.
Ja, ich hatte wirklich Glück, es hätte auch Gegenverkehr kommen können, naja.
So Schnell geht das aber leider nicht mit dem ersetzten. Es gibt derzeit keine einzige Stoßstange für einen V8 die nicht geplatzt ist und ich kenne einige Händler und Schlachter seit dem ich auf dem "Vollaustattungstrip" bin. Es heißt also abwarten und zuschlagen. Tja, seltenes Auto eben.
Ohje
multitronicforum.de
Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg
Er läuft wieder
Er ist jetzt wieder wie es Original war, unten herum schwarz, auch hinten. Heute regnet es aus Eimern. Nächstes Wochenende mach ich dann Fotos
Glückwunsch...
Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....
super
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