Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    05.11.2011

    2.0 ALT Motorkontrollleuchte: Gemisch zu fett

    Hi,
    mein Dicker schreit mittels MKL um Hilfe.

    Vor etwa zwei Wochen war sie das erste mal an. Fehlerspeicher: Bank 1 Gemisch zu Fett.
    Habe den Fehler dann gelöscht und bis heute war Ruhe.

    Heute morgen ist sie dann jedoch auf der Autobahnabfahrt wieder angegangen, wieder der gleiche Fehler.

    Ich hab schonmal ein wenig gegoogelt, demnach gibts wohl folgende Möglichkeiten:
    - LMM
    - Zündspulen
    - Falschluft (AGR Ventil)
    - Lambdasonde

    In letzter Zeit habe ich aufgrund eines im unteren Drehzahlbereich leicht ruckeligen Motorlaufs schon einige Schläuche im Motorraum ersetzt (unter anderem Kurbelgehäuseentlüftung) und die Drosselklappe gereinigt.

    Jetzt stellt sich mir die Frage, wo fängt man an? Teile auf Verdacht tauschen mache ich nämlich ungern.

    Den Luftmassenmesser habe ich mal ausgelesen, den Verlauf hänge ich mal hinten an. Der höchste Ausschlag war im dritten Gang bis zum roten Bereich ausgefahren.
    Ist das normal, dass die Kurve so 'zackig' und nicht schön gerade verläuft?

    Log:
    https://www.dropbox.com/s/2v7839rgyy...03.%20Gang.jpg

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Gemisch zu fett ist fast 100%
    Die Lambda
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Registriert seit
    05.11.2011
    Kann man die überprüfen?

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