Hi,
mein Dicker schreit mittels MKL um Hilfe.
Vor etwa zwei Wochen war sie das erste mal an. Fehlerspeicher: Bank 1 Gemisch zu Fett.
Habe den Fehler dann gelöscht und bis heute war Ruhe.
Heute morgen ist sie dann jedoch auf der Autobahnabfahrt wieder angegangen, wieder der gleiche Fehler.
Ich hab schonmal ein wenig gegoogelt, demnach gibts wohl folgende Möglichkeiten:
- LMM
- Zündspulen
- Falschluft (AGR Ventil)
- Lambdasonde
In letzter Zeit habe ich aufgrund eines im unteren Drehzahlbereich leicht ruckeligen Motorlaufs schon einige Schläuche im Motorraum ersetzt (unter anderem Kurbelgehäuseentlüftung) und die Drosselklappe gereinigt.
Jetzt stellt sich mir die Frage, wo fängt man an? Teile auf Verdacht tauschen mache ich nämlich ungern.
Den Luftmassenmesser habe ich mal ausgelesen, den Verlauf hänge ich mal hinten an. Der höchste Ausschlag war im dritten Gang bis zum roten Bereich ausgefahren.
Ist das normal, dass die Kurve so 'zackig' und nicht schön gerade verläuft?
Log:
https://www.dropbox.com/s/2v7839rgyy...03.%20Gang.jpg
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