Acis' B6 Avant - Update - Service mit Hindernissen

[Makke]

Ich bin momentan dabei mir eine Lösung für die mittleren Düsen zu bauen
Wenn es soweit ist geb ich Bescheid!

Das mit dem Öltemperatursensor muss ich mir mal ansehen.
Habe als Ladedruckanzeige die von Raid HP hier liegen.
Passen sehr gut vom weiß-rot her in den Innenraum.

[Acis]

Die Raid waren meine 2. Wahl wegen dem Logo aber mittlerweile würd ich auch eher die nehmen.
Die Autostyle sehen zwar besser aus aber da die aus den Niederlanden kommen dauert die Lieferung schon 3-4 Wochen und mit Reklamation und Ersatzteilen siehts auch sehr schlecht aus.

Viel Erfolg bei den Düsen, ich les bei dir auch mit, dann bekomm ich ja mit wenn's soweit ist
Und falls bei dir die Ölschrauben-Adapter auch kaputt gehen, einfach melden.

[Jürgen 8E]

geile Sache mit dem Verschluß der MAL hab mir gleich einen bestellt

[Acis]

Wär super, wenn dann kurz Bescheid geben könntest wie einfach (oder schwierig) der Austausch ist.

[eichmog]

Schöner B6, sehr gepflegt.

[Acis]

Danke, wobei ich die Pflege bis jetzt etwas vernachlässigt hab.
Hab mir für nächstes Jahr aber schon vorgenommen etwas mehr zu machen als nur ab und zu mal waschen und saugen.
Muss mich aber erst nach geeigneten Mittelchen umsehen, in dem Thema kenn ich mich bis jetzt überhaupt nicht aus.

Gestern noch neue Osram Night Breaker Unlimited fürs Fernlicht bestellt.
Donnerstag oder Freitag kommen die Instrumente raus und vielleicht sind bis dahin die Birnen auch da, dann muss ich den Scheinwerfer nur einmal ausbauen.

[Acis]

Cockpit ist wieder im Originalzustand, die Instrumente sind draussen.
Das ist alles übrig geblieben nachdem die ganzen Kabel in den Abfall gewandert sind:



Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich ein Kabel am Diagnosestecker gelötet.
Keine Ahnung warum das von einer Lüsterklemme zusammengehalten wurde

Das Fernlicht hat's leider noch nicht zu mir geschafft, das muss dann bis nächstes Wochenende warten.
Dann werden auch die 2-Strahl-Spritzdüsen gegen Fächerdüsen getauscht, falls ich bis dahin mal beim Freundlichen vorbeikomme.

[Cormoran]

Finde ich sehr gut, den Rückbau
Berichte mal, wenn die Fächerdüsen drin sind. Die wollte ich auch noch verbauen.

[Jürgen 8E]

Der Rep Satz ist eingebaut, war ein Zeitaufwand von ca 15 min incl. Ein und Ausbau des Deckels.
Man muß nur den Stoff etwas abhebeln und dann kommt schon hin zum einhängen,echt geile Sache



so siehts eingebaut aus, man könnte den Deckel sogar im Auto lassen,aber ausgebaut geht's einfacher

[Acis]

Danke für den kurzen Bericht!

Sieht doch sehr gut aus, hätte nicht gedacht, dass das so schnell geht

Die Originalfeder war bei dir noch vorhanden? Wie groß ist denn die Gefahr, dass die Feder beim Einbau rausspringt?

[Jürgen 8E]

Ja die kleine Feder war bei mir noch vorhanden,
das sie rausspringt ist nahezu unmöglich da sie rechts und links geführt wird an dem Verschluß

[Acis]

Auto ist gewaschen, Fächerdüsen und die Osram Nightbreaker Unlimited sind auch drin.
Die anderen 4 Osram und das Standlicht kamen in einen AWX und AVF.



Die beiden Düsen kosten 49,87 und die beiden Adapter 2,49, macht insgesamt 52,36.
Der Einbau war in 10 Minuten erledigt und das Ergebnis find ich auch ganz gut.
Die Düsen spritzen zwar nicht ganz so breit wie ich mir das vorher vorgestellt hatte aber die ganze Scheibe wird problemlos sauber.

[Acis]

Heute war die Fussraumbeleuchtung dran, vielen Dank nochmal an scorpion für das Modul
Leider muss ich nochmal an die Verkabelung ran.
Plus vom Standlicht hab ich direkt beim Lichtschalter abgenommen aber in der Auto-Stellung liegen da keine 12V an wenn das Licht an ist, erst wenn ich weiter auf Stand- oder Abblendlicht drehe.

Vorerst gibt's nur Handybilder, richtige kommen dann wenn alles richtig verkabelt ist.
Beim ersten Bild ist die Fahrertür offen, beim zweiten sind beide Türen zu.



Den Eingangspost hab ich auch auf Vordermann gebracht und Bilder von den A4-Vorgängern eingefügt.
Und nachdem ich entdeckt hab, dass man bei myaudi die Ausstattungsliste einsehen kann, kam die auch noch dazu. Für alle klickfaulen sind die Bilder hier auch nochmal:

[Acis]

Die Mittelarmlehne ist jetzt auch repariert.



Mehr Bilder gibt's im Wiki dazu.

Seit letztem Monat öffnet sich meine Heckklappe auch automatisch.
Bin zwar noch nicht 100%ig damit zufrieden aber für einen ersten Versuch ist es ganz ok.

[Acis]

Ich bräuchte mal eure Hilfe.

Die Bremsenverschleißanzeige hat mich vorgestern fröhlich angepiepst, also stehen demnächst die vorderen Bremsen an.
Als Scheiben und Beläge würde ich gerne mal die ATE Ceramics mit normalen ATE Scheiben probieren.

Da sich aber die rote Farbe auf den Sätteln verabschiedet bekommen die auch neue Farbe.
Momentan sieht's alles andere als hübsch aus:



Würde auch gerne die Bremsklammern vom S4 oder Golf R verbauen, auch wenn sie preislich ganz schön heftig sind mittlerweile.
Aber auch da hab ich keine Ahnung welche Farbe und mit welchen Logo.
Zuerst dachte ich an so eine Art Silbergrau wie bei den Audi Keramikanlagen mit schwarzer Klammer und quattro Logo drauf?

Wer Vorschläge hat, immer her damit. Danke!

[Makke]

Die Bremsklammern würde ich lassen.
Die passen soweit ich weiß nicht an die 312er Anlage ohne Anpassung.

Was für nen Lack hast du denn da auf den Sätteln jetzt drauf???

[Acis]

Vorne hab ich die 345er S4 Anlage drin, aber als die eingebaut wurde gab's die Klammern wohl noch nicht.

Weiß leider nicht welcher Lack das momentan ist, war schon drauf als ich ihn gekauft hab, da sah's aber noch nicht so aus.

Das rot ist zwar auffällig, sieht aber auch nicht schlecht aus.
Am Rest vom Auto ist außer schwarz und chrom halt nichts farbig, deswegen wäre ich eher auf was dezenteres als rot gegangen.

[Makke]

Ach so, bei der großen Bremse ist da natürlich was anderes
Also ich persönlich würde die wieder rot machen.

Finde das jetzt nicht so aufdringlich!

[Acis]

Gerade fahr ich nach Hause und auf einmal fängt der Motor an zu ruckeln.
MKL ging nicht sofort an kam aber nach kurzer Zeit dann doch.

Da ich eh schon fast zu Hause war hab ich mich heimrollen lassen und gerade mal mit Torque den Fehlerspeicher ausgelesen (hab kein VCDS):

P0301 Zylinder 1 Fehlzündung

Hatte noch was im Kopf von kaputten Zündspulen und ner Werkstattaktion, also hier kurz nach der Aktion und den TN geschaut.

Wieder runter zum Auto und gesehen, dass ich 4 Spulen mit der TN 06A 905 115 R habe. Müssten also noch die alten sein.

Dann werd ich später mal beim vorbeischauen und nachfragen ob ich auch neue bekomme, auch wenn ich mein Auto noch nie bei Audi selber hatte.

[Acis]

Leider ist hier im Thread nicht mehr viel passiert, am Auto dafür aber schon.

Ich fang einfach mal bei den Zündspulen vom vorigen Post an.
Bei Audi gab's leider keinen kostenlosen Tausch da ich schon welche von den 4 möglichen Indexvarianten drin hatte.
Hab mir dann aber 4 von Bosch geholt, waren um einiges billiger und funktionieren bis jetzt problemlos.

Ende Mai flog der alte Stabi hinten raus und einer vom RS4 kam wieder rein:



Im August gab's neuen TÜV und dabei auch gleich Getriebeölwechsel, neue Ventildeckeldichtung (in den Zündkerzen stand schon Öl) und neue Bremsen vorne.

Bei den Bremsen hab ich mich für normale ATE Scheiben mit den Ceramic Belägen entschieden und gut 1500km später bin ich immer noch sehr zufrieden mit der Entscheidung.

Kurz darauf hat mich die Motorleuchte freundlich angeleuchtet und wollte mir sagen, dass der Motor zu mager läuft. Der 90° Bogen von der KGE war direkt am Ölfilterhalter gebrochen. Nach dem Tausch war zwar kein Fehler mehr im Speicher aber der Leerlauf war immer noch etwas zu hoch, was am Ventil lag, dass in dem T-Stück aus dem Bild unten verbaut ist. Also das auch noch getauscht und jetzt läuft er wieder wie er soll.



Der Bremssattel hat mittlerweile auch etwas Lack abbekommen und Bremsklammern gab's auch.
Bin doch bei meiner ursprünglichen Idee mit grauem Sattel und schwarzer Klammer geblieben.
Das Hammerit hellgrau hätte gern noch nen Ticken dunkler sein dürfen, aber sonst find ich's ganz gut.



Wenn die hinteren Sättel dran sind kriegen die vorderen auch noch ne 2. Schicht Lack ab, weil die Bremsklammer beim Montieren an der ein oder anderen Stelle Kratzer hinterlassen hat.

Zwischendurch hab ich meine erste kleine Bestellung bei Lupus gemacht und etwas Waschzeug bestellt.
Wird definitiv nicht meine einzige Bestellung bleiben, muss mich aber noch etwas durch das Sortiment testen.



Gestern gab's ne Wäsche und da das Wetter gepasst hat auch endlich mal wieder Fotos vom ganzen Auto.



Das 2. hab ich mal als Vorschlag für den Kalender genommen. Ich hoffe euch gefällt's.