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  1. #81
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
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    Ich stell mir die Bedienung9 während der Fahrt über die kleinen Icons recht fummelig vor. Kann man direkt von z.b. Mp3 Wiedegabe zu Navi oder Radio springen oder sind da mehre Schritte notwendig?

    Ist die Haptik der Drehknöpfe beim drehen ähnlich des org. Radios oder fühlt es sich billiger an?
    Geändert von Fernmelder (21.07.2016 um 19:13 Uhr)

  2. #82
    Benutzer Avatar von Acis
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX/GDZ

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    Zitat Zitat von Hamelenser Beitrag anzeigen
    Hi. Sieht ja echt ganz cool aus. Hat es ein Wlan Modul drin , oder musst über einen Stick online gehen?

    Oh, ist es günstiger geworden? Steht jetzt für 355 drin.
    Wlan ist schon mit dabei. 355 hab ich auch bezahlt, 50 sind noch dazugekommen für den DAB Stick.

    Zitat Zitat von Fernmelder Beitrag anzeigen
    Ich stell mir die Bedienung9 während der Fahrt über die kleinen Icons recht fummelig vor. Kann man direkt von z.b. Mp3 Wiedegabe zu Navi oder Radio springen oder sind da mehre Schritte notwendig?

    Ist die Haptik der Drehknöpfe beim drehen ähnlich des org. Radios oder fühlt es sich billiger an?
    Beim normalen Radio und MP3 sind die Schaltflächen eigentlich groß genug, nur beim DAB ist die Liste wirklich etwas klein.
    Da kann man zwar mit den |<< und >>| Tasten am Drehknopf auch weiterschalten aber da sich keine Favoritenlisten anlegen lassen, ist das auch etwas nervig wenn man durch alle Sender durch muss (bei mir 53 die er gefunden hat).
    Das einzige wo man direkt hinspringen kann ist das Navi und CD/DVD durch die Tasten ganz links und rechts oben.
    Mit der Hometaste links vom Drehrad kommt man ja immer zum Homescreen und die Radio/MP3/... App läuft im Widget links weiter. Da sind die Icons auch recht groß und man kommt direkt zum nächsten und die alte Wiedergabe stoppt natürlich auch wenn man z.B. vom Radio in den Home wechselt und da aufs Music/MP3 klickt.

    Die Drehknöpfe sind feiner aufgelöst als beim Symphony aber da wackelt nichts oder sonstiges, für mich fühlt sichs nicht billig an.
    Die normalen Tasten lassen sich im Vergleich zum Audi etwas tiefer drücken, haben aber nen guten Druckpunkt.

  3. #83
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
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    Hallo
    finde dein Radio nicht schlecht. Bist immer noch zufrieden?
    Ist dieses Radio älter/ schlechter als deins ? http://www.ebay.de/itm/Autoradio-DVD...QAAOSw-4BXa6Ls
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  4. #84
    Benutzer Avatar von Acis
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2003
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    1.8 T Quattro
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    Hi, ja ich bin immer noch zufrieden.

    Das einzige wo ich nochmal ran muss ist beim DAB. Bin mittlerweile ein paar andere Strecken als nur zur Arbeit gefahren und da sind auch bei den eigentlich starken Sendern wie Bayern3 permanent Aussetzer, RockAntenne z.B. läuft meistens überhaupt nicht.
    Kann daran liegen, dass ich die Antenne horizontal und nicht vertikal eingebaut habe, was laut anderen Anleitungen falsch ist. Hab ich aber erst gelesen als ich sie schon drin hatte weil in der Xtrons "Anleitung" dazu nichts stand.
    Da die Antenne wie bei allen anderen Herstellern geklebt ist, lässt sie sich nicht abziehen und nochmal ankleben. Deshalb hol ich mir demnächst nochmal eine und die dann auch gleich aktiv und versuch's damit nochmal.
    Sollte das auch nicht helfen werd ich mich nach einem Bandpassfilter umschauen. Oft wird in anderen Foren geschrieben das Amateurfunk oder andere an die DAB Frequenz angrenzenden Frequenzen das Signal massiv schwächen. Hier hilft wohl nur testen...

    Die Anleitung verdient ihren Namen leider auch nicht, da sind nur alle Menüpunkte aufgeführt aber meist ohne Erklärung und ein paar Screenshots. Da ist man mit Probieren schneller. Verkabelung, Einbau oder Anschluss Fehlanzeige, ist mit keinem Wort erwähnt. War aber trotzdem kein Problem weil es immer nur eine Möglichkeit gibt wo die Stecker passen.

    Das Radio aus deinem Link ist Hard- und Softwaretechnisch das gleiche wie meins nur mit anderer Front. Prastoj hat das auch erst bei sich verbaut und mir eigentlich den entscheidenden Anstoß gegeben auch eins zu holen:
    http://www.a4-freunde.com/forum/show...=1#post2219209

  5. #85
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    super. Danke für deine infos
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  6. #86
    Benutzer Avatar von Acis
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    Audi A4 8E/B6
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    2003
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    1.8 T Quattro
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    Bitte gern
    Leider gibt's über die China Dinger allgemein recht wenig Infos, selbst bei den Herstellern, wobei ich nicht finde, dass sie sich verstecken müssten. Es funktioniert zwar nicht alles perfekt, wie die FIS Anzeige aber das ist das einzige was auch wirklich am Hersteller liegt.
    Die DAB Probleme liegen meiner Meinung nach aber nicht am Radio, das Problem mit dem schlechten Empfang haben auch Bekannte mit z.B. Pioneer Radio, liegt wohl an der allgemein schlechten Abdeckung.

  7. #87
    Benutzer Avatar von Acis
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    Audi A4 8E/B6
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    D-866xx
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    Heute mal ein größeres Update das leider etwas schlecht anfängt.

    Im April mussten die vorderen Bremsen gewechselt werden weil die Ceramic Beläge von ATE unfahrbar geworden sind. Auf den Scheiben haben sich innen und außen blaue Ablagerungen gebildet:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Es kamen dann wieder ATE Scheiben mit normalen ATE Belägen drauf.
    Anfangs alles wunderbar aber nach gut 2 Monaten haben sich die Scheiben verzogen, also Scheiben reklamiert und dann aber Brembo Scheiben eingebaut.

    Danach war wieder alles ok, aber im August das gleiche Spiel wieder. Also ab in die Werkstatt und nachschauen lassen, Scheiben wurden gemessen und Diagnose war 'verzogen'

    Habe eigentlich gesagt sie sollen die Nabe auch vermessen weil 2 Sätze Scheiben in der kurzen Zeit können sich nicht ohne Grund verziehen, leider wurde das aber vergessen oder aus Zeitmangel einfach nicht gemacht

    Hab mir dann selbst ne Messuhr zugelegt und siehe da, nicht die Scheibe ist krumm sondern die Nabe.

    innen gemessen - 0,15mm Unterschied:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	319120 Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    außen gemessen - 0,25mm Unterschied:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	319122 Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Max. Toleranz an der Scheibe dürfte 0,1mm sind (waren 0,6mm) und an der Nabe 0,05 wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe.

    Termin für eine neue Radnabe steht und dann wird hoffentlich wieder alles gut


    Zweites Update ist die Rückfahrkamera die zwar auch schlecht gestartet aber heute doch noch gut geworden ist.
    Hab mir passend zum Navi die RFK von Xtrons für die Kennzeichenbeleuchtung geholt:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Hat natürlich ohne nacharbeiten erst mal nicht gepasst aber nach etwas dremeln gings dann doch, sah nur absolut bescheiden aus und ist auch sofort wieder rausgeflogen

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Die Kamera lies sich zum Glück von der KZB abschrauben und solo weiterverwenden.
    Hab mir dann eine Griffleiste vom A8 geholt und die Kamera da eingebaut:

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    Sieht jetzt aus wie original und da bei der Griffleiste schon die LED KZB dabei war, gab's die quasi umsonst dazu
    Super war auch das Cinch Kabel das bei der Kamera dabei war. An beiden Enden kommt noch ein zusätzliches Kabel raus, dass am Radio mit angeschlossen wird und gleichzeitig als Schaltplus für die Kamera dient.
    Man muss sich also kein extra Kabel von den Rückfahrlichtern ziehen und braucht somit nur einen Massekontakt

    Hier das Endergebnis inkl. neuen ESP Schalter weil sich beim alten schon der Softlack gelöst hat:

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    Geändert von Acis (30.09.2016 um 20:25 Uhr)

  8. #88
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
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    Cool
    Will mir das Radio auch kaufen für mein A4 Cabrio. Kann mich nur noch nicht entscheiden welches. Deins oder wie @prastoj hat
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  9. #89
    Benutzer Avatar von Acis
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    Hast dich schon entschieden Veiti?


    Kleines Update:

    der Bremse gehts wieder gut, nach dem Nabenwechsel gab es nochmal einen Wechsel auf EBC TurboGroove mit Ferodo DS Performance und seitdem keine Probleme mehr

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    Ende November stand ein kleines Jubiläum an

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    Am Freitag sind schon Sommerreifen draufgekommen. Weil die Nexen keine 2 Sommer gehalten haben, sind es dieses Mal Pirelli geworden. Die P Zero hatte ich als Nero schon auf dem B4 Avant und ich war mit keinem Reifen zufriedener, als zurück zu bewährtem, nur dieses Mal als normale P Zero

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    und zum Abschluss gabs heute noch neue Heckklappendämpfer.

  10. #90
    Erfahrener Benutzer
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    Hi. Nochmal zum Radio ne Frage. Habe jetzt das RNS D. Ist bei dem Radio an Adaptern alles dabei? Und im FIS wird was genau angezeigt? Hat ja mit den Anzeigen vom BC nix zu tun oder?

    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

  11. #91
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
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    Ich werde mir warscheinlich das von @prastoj kaufen.
    Es gibt's ein neuen
    Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/322451625644
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  12. #92
    Erfahrener Benutzer Avatar von Prastoj
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    Zitat Zitat von Veiti Beitrag anzeigen
    Ich werde mir warscheinlich das von @prastoj kaufen.
    Hol dir den Nachfolger. Ist vor kurzem rausgenommen. Mit 2gb RAM

    http://xtrons.com/pb76aa4ap-7-hd-dig...seat-exeo.html

    Gesendet von meinem thor mit Tapatalk

  13. #93
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
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  14. #94
    Benutzer Avatar von Acis
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    Zitat Zitat von Hamelenser Beitrag anzeigen
    Hi. Nochmal zum Radio ne Frage. Habe jetzt das RNS D. Ist bei dem Radio an Adaptern alles dabei? Und im FIS wird was genau angezeigt? Hat ja mit den Anzeigen vom BC nix zu tun oder?
    An Adaptern war bei mir alles dabei, Anschluss auf Iso und Quadlock, sieht man im eBay Link von Veiti ganz unten was alles dabei ist.

    Im FIS werden genauso wie beim Originalradio die obersten beiden Zeilen genutzt. Ist aber leider das einzige was nicht gut funktioniert. Im Radiobetrieb steht da nur die Frequenz und der Sendeplatz aber nicht der Sendername, bei MP3s steht auch nur die Zeit und "SD" dran, kein Datei oder Liedname. Zudem hängt die Anzeige öfter als sie funktioniert, also die Zeit bleibt stehen oder ab und zu bleiben die ersten beiden Zeilen auch komplett leer, hat aber keinen Einfluß auf den restlichen BC.

    Ich mach heut Abend mal Bilder davon.

    @Veiti: sieht auch interessant aus, vorallem wenn die Version schneller bootet

  15. #95
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    D.h. Navi Pfeile auch ned?
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  16. #96
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
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    Ja Kollege von mir hat auch einen wie deiner. Der sagte das Radio morgens immer etwas länger brauch zu starten. Wenn das schon an war dann ist alles ok.
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  17. #97
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Acis Beitrag anzeigen
    An Adaptern war bei mir alles dabei, Anschluss auf Iso und Quadlock, sieht man im eBay Link von Veiti ganz unten was alles dabei ist.
    Also das ist alles dabei oder bestellbar?
    Das ist jetzt vom letzten Link.

    Bilder wären schön.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  18. #98
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von Acis Beitrag anzeigen
    Am Freitag sind schon Sommerreifen draufgekommen. Weil die Nexen keine 2 Sommer gehalten haben, sind es dieses Mal Pirelli geworden. Die P Zero hatte ich als Nero schon auf dem B4 Avant und ich war mit keinem Reifen zufriedener, als zurück zu bewährtem, nur dieses Mal als normale P Zero
    Wie viele Kilometer bist mit den Nexen gefahren?
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  19. #99
    Benutzer Avatar von Acis
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    Zitat Zitat von Fernmelder Beitrag anzeigen
    D.h. Navi Pfeile auch ned?
    Nein, keine Navi Pfeile

    Zitat Zitat von Veiti Beitrag anzeigen
    Ja Kollege von mir hat auch einen wie deiner. Der sagte das Radio morgens immer etwas länger brauch zu starten. Wenn das schon an war dann ist alles ok.
    komplett booten dauert knapp 20sek, man kann aber einstellen wann sich das Radio komplett abschaltet nachdem man den Zündschlüssel zieht.
    Habs bei mir auf 2std eingestellt, in der Zeit fährt er nur in den Ruhezustand und ist bei Zündung an auch sofort wieder da.

    Zitat Zitat von Hamelenser Beitrag anzeigen
    Also das ist alles dabei oder bestellbar?
    Alles aus deinem Screenshot ist schon dabei, nur sowas wie DAB Stick/Antenne, Internet Stick oder RFK müsstest extra bestellen.

    Zitat Zitat von tk102 Beitrag anzeigen
    Wie viele Kilometer bist mit den Nexen gefahren?
    Die NFera hab ich seit August 2015 drauf und Ende letztes Jahr beim Wechsel auf Winter waren vielleicht noch gute 2mm drauf. Schätze es dürften ca. 10tkm gewesen sein.
    Mein Bruder hat die in 17" auf seinem A3 Fronti aber da fahren sie sich nicht so schnell ab.

  20. #100
    Erfahrener Benutzer Avatar von Prastoj
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    Als Navi empfehle ich euch sygic aus dem störe. Einmalig 20€

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