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**Surfjenser** · 12.01.2014, 14:12

Hm, das mit der FAKRA-Buchse ist natürlich doof. Hast du mal ein Foto davon? Aber besser die Fakra-Buchse als einer der HSD-Buchsen. Die Fakra-Buchse kannst du dir ja im Netz besorgen und neu einlöten.

Sagt denn der Fehlerspeicher was über den Startknopf? Keyless läuft ja eigentlich nur über das Komfort-STG. Vielleicht ist der STecker beim Umbauen nicht wieder richtig eingerastet?

**SkyMachine** · 12.01.2014, 20:06

So leicht ist die Buchse im Netz nicht zu finden... Hab auf dem Rechner leider gerade kein Bild.

Vielen Dank für den Hinweis zum Startknopf, hab den mal ausgebaut, da war schon einer dran.
Zwei von den Vier Haltenasen waren abgebrochen und innen war keine Feder mehr vorhanden.
Hab meinen alten Knopf eingesetzt und schon geht wieder alles. Leider lässt sich die Aluoptik nicht an meinen Knopf draufsetzen da sich da was geändert hat, der Schalter hat den Index A und meiner keinen.

Inzwischen bin ich auch ins Hidden-Menü gekommen, bei mir ist es eine andere Tastenkombi, als im I-Net zu lesen (Menü + Tel)

Beim einlegen einer SIM-Karte passiert komischerweise nichts, hoffe das es noch Auswirkungen des Kompo-Schutzes sind.

**Surfjenser** · 12.01.2014, 23:53

So schwer nun aber auch nicht

. Auf die Schnelle mit Universal-Codierung:
http://www.ebay.de/itm/Fakra-Stecker...-/230715127013

Ansonsten halt "die üblichen Verdächtigen": Farnell, Mouser, digikey

**lyrix** · 13.01.2014, 02:08

genau das ist er nicht

**Surfjenser** · 13.01.2014, 08:08

Weil?

**SkyMachine** · 13.01.2014, 08:15

Leider kommen die Stecker alle aus Hong Kong... und wie Lyrix sagt, wäre das der falsche.

Der richtige sieht so aus

Hier mal die Unit

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: IMG_1972.jpg
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Größe: 126,7 KB
ID: 250607

**Surfjenser** · 13.01.2014, 09:50

Stimmt, da habt ihr natürlich recht, der Stecker baut flacher und die Signalleitung ist auch nicht abgewinkelt. Aber jetzt habt ihr den Richtigen ja gefunden

**SkyMachine** · 13.01.2014, 10:13

Hab den jetzt auch mal bestellt, da ich keinen Anbieter find, der den in D verfügbar hat...

**lyrix** · 13.01.2014, 17:08

bestellt gleich ein paar

**SkyMachine** · 13.01.2014, 19:38

hab zwei Stück bestellt und der mir die Unit verkauft hat, schaut ob er das abgebrochene Stück findet

**lyrix** · 14.01.2014, 19:53

steckt sicher noch am Kabelbaum vom "Teilespender"

**SkyMachine** · 14.01.2014, 20:23

Geh ich fast davon aus.
Jetzt durfte ich feststellen das ich kein W-Lan aktivieren kann, weil die Unit wahrscheinlich aus einem Vorserienfahrzeug stammt.
Zumindes ist die Softwareversion E3841... Zumindest hab ich jetzt den SIM-Kartenslot zum laufen bekommen und ich bekomm jetzt auch die Möglichkeit Onlinedienste zu aktivieren, nur leider ist z.Z. keine gültige Karte drauf...

**lyrix** · 14.01.2014, 20:27

dann mach doch ein Update

**SkyMachine** · 14.01.2014, 21:15

Ist halt die Frage ob es möglich ist, da der Softwarestand höher ist als in Serie.
Aber werd mir morgen mal die Updates bestellen

**7br3d** · 05.02.2014, 22:01

Ich hab mal noch eine Frage und stelle sie einfach mal hier:
Wenn ich mein 3G Basic gegen ein 3G+ tausche muss ich da mit Problemen rechnen falls mein Händler ein Update durchführt oder ein Soll-/Ist - Vergleich durchführt? Dass z.b. die Codierungen für das 3G+ verschwinden (was muss denn angepasst werden?) oder dass es danach nicht mehr funktioniert?

Falls es da Probleme gibt muss ich es mir nochmal genau überlegen ob ich das machen soll oder nicht..

**Surfjenser** · 06.02.2014, 10:19

Alle nachträglich ab Werk veränderten Codierungen verschwinden (wenn sie nicht gerade in speziellen Fällen durch eine Rückdokumentation dort hinterlegt wurden)

Grundsätzliche Probleme wird es durch den Wechsel nicht geben.
Das Softwareversionsmanagement (SVM) wird rummeckern, weil es die neue MainUnit nicht kennt und dadurch wird der Diagnosetester dich nicht mehr auf vorhandene Updates hinweisen.

Wo es meines Wissens noch keine richtigen Erfahrungswerte gibt, ist ein offizielles Kartenupdate nach dem Umbau. Da für die Freischaltung der neuen Karten ein Aktivierungscode bei Audi generiert werden muss, muss das System auch wissen, dass du ein Navi hast. Ob das nun nur ein Problem beim Umbau von kein Navi auf Navi oder auch beim Umbau vom kleinen auf das große Navi ist, kann ich nicht sagen. Vlt weiß da jemand mehr

**7br3d** · 06.02.2014, 21:04

Wird es dann allgemein keine Updates mehr geben oder nur für das Navi?
Falls die Werkstatt einen Soll-/Ist-Vergleich macht, was würde mich dann erwarten? Das Navi geht nicht mehr oder einzelne Funktionen gehen nicht mehr?

Irgendwie reizt mich das 3G+, allerdings ist das mit den codierungen immer so eine Sache...

**Surfjenser** · 07.02.2014, 09:32

Updates wird dann immer noch geben, nur wird der Diagnose-Tester dich in der Werkstatt nicht mehr darauf hinweisen, weil die Konfiguration, die du dann in deinem Wagen hast, so nicht auf dem Server beim Audi hinterlegt ist.
Für den Umbau des Navis muss meines Wissens gar nichts umcodiert werden. Somit sollte auch nix weiter passieren

**7br3d** · 07.02.2014, 17:14

Okay, das hört sich ja dann nicht ganz schlecht an.
Müssen dann Einstellungen im 3G+ an das Auto angepasst werden, oder? Also im Hidden Menü?

**Surfjenser** · 08.02.2014, 10:43

Das kommt ja auf die Unit an, die du dir kaufst. Kann sein, dass schon alles eingestellt ist, da das "Spenderfahrzeug" deinem entsprochen hat. Andernfalls musst man die Unit halt umcodieren und ggf. im hidden menu was anpassen