Aschemasse vom Partikelfilter zurücksetzen

[Stefan2.0TDI]

Ich verstehe das Problem nicht.
Geh in die Adaption rein und suche nach Aschemasse.

Dort wird dir ja sogar von VCDS angezeigt was du einzutragen hast, und auch was die Minimum-Werte und die Maximum Werte sind.

Dank der Label Dateien ist das ziemlich selbsterklärend.

Falls du aber keine Labeldateien haben solltest, weisst du auch warum @Robin so komisch reagiert hat bei deiner Frage.
Der verkauft das VCDS nämlich

Und die VCDS Verkäufer Zunft reagiert gerne etwas allergisch wenn man nicht bei ihnen gekaufte Produkte verwendet

[dodge76]

Danke Stefan,

ich kann alle beruhigen: VCDS hab ich vor ca. 3 Jahren bei Auto-Intern gekauft. Ich hab auch die aktuellste VCDS Version 12.12 drauf und Labeldateien sind auch am Start. Das Problem ist nur, das genau hier die Labeldateien zumindest für mich nicht ganz eindeutig sind. Es wird nur von einem neuen Filter und dann setzen auf 0 gesprochen. Als Informatiker übersetze ich ne 0 nicht zwangsläufig mit der Zahl. Ich probiers wie Tom ebenfalls gesagt hat mit 5 g oder 6g nachdem der DPF wieder drin ist

[-Robin-]

Und die VCDS Verkäufer Zunft reagiert gerne etwas allergisch wenn man nicht bei ihnen gekaufte Produkte verwendet

Nö. Die VCDS Verkäufer wollem dem Nutzer nur das BESTE angedeien lassen. Nämlich den kostenfreien Suppport zb.
Dazu haben wir das Forum in den letzten Jahren auf einen extrem hohen Niveau-technischem Stand gebracht.
Da stehen per Forumssuche auch die gewünschten Infos zur verfügung.
Eine kostenfreie TOP Wiki mit FehlerCodes und Fehlerursachen dazu usw usw.

Die 10€ die man am VCDS Verkauf verdient, jucken - mich zb - herzlich wenig.
Im Gegenteil, ich habe es selber eingestellt und gebe das ganze aktuell nur weiter.
Den Aufwand / Zeit den man investieren muss, sind die 10€ nicht wert... Wenn man dann zudem nur Undank "erntet", vergeht eine, auch die Lust.

Oder meinste die Lösung ist schwer?


Egal, ich halt mich wieder raus, sonst gibts wieder nen Anranzer

[dodge76]

Update: Laut Auto-Intern Support soll dort der Wert 500 eingetragen werden wenn ich auf 5 Gramm stellen will

[Lex]

Ich hatte seinerzeit auch die Anleitung aus den Dieselschrauber Forum genutzt.

Über die Adaption hatte ich 6 (für 6 Gramm) eingetragen und mich dann gewundert, warum im entsprechenden MWB nicht der richtige Wert stand...

Hab dann solange mit dem Adaptionswert gespielt bis die 6 Gramm im MWB drin standen.

[dodge76]

Hab dann solange mit dem Adaptionswert gespielt bis die 6 Gramm im MWB drin standen.

Ein sehr empirischer Ansatz Ich schreib dann die Wahrheit hier rein sobald die Aktion in 2 Wochen hoffentlich zu einem guten Ende kommt.
Wenn ich mir die Formel im VCDS anschaue die man bei einem Tausch des MSG verwenden soll sofern der Originalwert nicht mehr vorhanden ist, dann sind 500 für ca. 5g durchaus realistisch.
Es sind aktuell 56,9g drin und der Automat ist 173 tkm gelaufen: 173 000 * 7 * 0,004569 = 5533

[stef]

Wenn du 500 eintippst und danach 12,8 gramm ausliest waren es doch HEX Werte. Dann probierste halt mal 200 und kommst damit auf 5,12 Gramm.

[dodge76]

So, seit Donnerstag ist der Filter von der Reinigung zurück. Hat insgesamt inkl. Postlaufzeit ca. 5 Tage gedauert. Messprotokoll ist unten. Vielleicht hilfts ja mal jemandem.



Im Kanal 12 musste ich den tatsächlichen Wert in Gramm eintragen. Ich habs jetzt auf 2 Gramm eingestellt weil ich einfach annehme das der Filter zu 98% frei von Ruß und Asche ist aber eben nicht ganz leer. Ganz auf 0 zurücksetzen wollte ich ihn nicht. Spielt aber keine Rolle denke ich. Motor läuft rund und man hat den Eindruck er kommt etwas gelassener auf Drehzahl. AGR hab ich nebenher auch gleich gereinigt. Jetzt ist erstmal wieder gut

[bigpumper]

Ich bekomme die Aschemasse bei meinem 3.0 TDI einfach nicht zurückgesetzt.

Wenn ich den Wert "0001" eingebe und auf Prüfen gehe passiert nichts weiter.
Selbiges Problem habe ich übrigens auch beim Anlernen des neuen Differenzdrucksensors.
Der vorgegebene Wert von "0001" wird in beiden Fällen einfach nicht übernommen.

Woran kann das liegen?

[stef]

Ich glaube ja mal gelesen zu haben, dass das bei den 6 Zylinder B7 nicht geht.

[BlueG6o]

Thema ist ja schon älter, aber ich habe gerade meinen DPF beim B7 mit BRD Motor gegen einen generalüberholten getauscht. Nun hatte ich im Vorfeld alles gelesen über Aschemasseabgleich usw, und als wir das machen wollten nachdem wir den Filter drin hatten bekam ich sowohl in Kanal 68 als auch in der Anpassung bei "Aschemasseabgleich" schon NULL Gramm angezeigt ohne das ich was gemach habe.

Habe das dann auch so gelassen, bin jetzt eine Woche gefahren und habe 0,12 Gramm.

Kann mir jemand erklären warum ich da gar nichts machen musste?

Gruß Christian