Audi A4 b5 Limo Schlachten oder nicht?

[Dima1.8t]

Grüße euch,

seit einer gewissen Zeit versuche ich meinen Audi a4 B5 1.8T zuverkaufen. Ich habe auch jede Menge Interessenten doch leider sind die alle ziemlich dreist und geben mir krasse Preisvorstellungen ab, die weit unter dem gewünschten Verkaufspreis Liegen liegen.

Zu meinem Audi:
-A4 B5 Limo in Schwarz Quattro GmbH Edition
-1.8t AJL mit 170.000km
-Neuer K03 Hybrit lader, S2 Einspritzdüsen und Upgrade Krümmer
-BN Pipse anlage ab Turbo
-Sportsitze
-Leder
-Xenon
-Bose
-Navi
-TÜV neu
-Querlenker und Bremsen neu

Mängel: Rost an der Motorhaube und sollte neu abstimmt werden.

Das höchste gebot lag bei 3000 Euro was ich bekommen haben.
Ich habe mal ausgerechnet was allein die Teile wert sind und da liege ich bei weit über 4000 Euro.

Aber eigentlich ist das Auto zu schade um es zu schlachten aber das Geld wäre es mir Wert.

Was meint ihr, soll ich schlachten?
Wie gefragt sind die Teile heut zutage noch?

[Schröder]

Schlachten, allein wegen Ausstattung, der B5 Markt liegt leider im Sterben.

Oder wenn du Platz, Zeit und Geld hast mach ein Projekt draus, z.B Cabrio Umbau oder PickUp á la El Camino

[teo33]

Die Innenausstattung würde ich nehmen, wenn sie noch gut ist. Bilder!!!

Gruß teo33

[Dima1.8t]

Ich mache morgen mal Bilder und Schick sie jedem der was haben will. Wenn sich genung leute melden wird er geschlachtet.

Noch was zum Auto:
-Baujahr 2000
-PDC
- weißes quattro GmbH Tacho ohne Pixel Fehler
-Sitzheizung
- dunkler Himmel mit Ambiente Beleuchtung

Alles original und nichts nachgerüstet

[Peter H.]

Was die Teile wert sind und was sie wirklich bringen sind leider 2 Welten.

Ich glaube nicht das du mit schlachten soo viel Geld machst.

Gruß Peter

[Dima1.8t]

Wie gesagt, ich mach morgen mal Bilder, dann könnt ihr wenn ihr wollte den Wert der Teile schätzen und dann mal sehen wie viele sich melden. Platz und zeit hätte ich für eine Schlachtung.

[Catana]

Was die Teile wert sind und was sie wirklich bringen sind leider 2 Welten.

Ich glaube nicht das du mit schlachten soo viel Geld machst.

Gruß Peter

vorallem spricht da einer aus Erfahrung..kann mich Peter auch anschließen, die Teile selbst können am Ende weniger bringen als der Wagen am stück.

[SI0WR1D3R]

[table=]
|-
! Abkürzung !! Beschreibung
|-
|AAHK||Abnehmbare Anhhängerkupplung
|-
|ABE||Allgemeine Betriebserlaubnis
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|ABS||AntiBlockierSystem
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|AE||AngelEyes
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|AGR||AbGasRückführung
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|AHK||AnHängerKupplung
|-
|ALWR||Automatische LeuchtWeitenRegelung
|-
|Angel Eyes||Standlichtringe wie bei BMW
|-
|APS||AcousticParkingSystem - Ultraschall Einparkhilfe (siehe auch PDC)
|-
|ASR||AntriebsSchlupfRegelung
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|ATA||AussenTemperaturAnzeige
|-
|BC||BordComputer (siehe auch FIS)
|-
|CAN||Controller Area Network (Bus-Verbindung zw. Steuergeräten über 2-Leiter Twisted Pair Kabel)
|-
|CT||Climatronic
|-
|DAB||Digital Audio Broadcasting (Digitaler Rundfunk)
|-
|DWA||DiebstahlWarnAnlage
|-
|DZM||DrehZahlMesser
|-
|EBV||ElektronischeBremskraftVerteilung
|-
|EDS||ElektronischeDifferenzialSperre
|-
|EFH||Elektrische Fensterheber
|-
|ESD||EndSchallDämpfer
|-
|ESP||ElektronischesStabilitätsProgramm
|-
|ESSD||Elektrisches StahlSchiebedach
|-
|ET||Einpresstiefe (Maß von der Felgenmitte bis zur inneren Auflagefläche des Scheibenrades in Millimetern)
|-
|EWS||Elektronische Wegfahrsperre
|-
|EZ||Erstzulassung
|-
|FFB|| FunkFernBedienung
|-
|FH|| FensterHeber
|-
|FIS|| FahrerInformationsSystem (Bordcomputer)
|-
|FLII||FaceLift 2
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|FSE ||FreiSprechEinrichtung
|-
|GALA||Geschwindigkeitsabhängige Lautstärken Anpassung
|-
|GFK ||Glasfaserverstärkter Kunststoff
|-
|GKB||GetriebeKennBuchstabe
|-
|GRA|| GeschwindigkeitsRegelAnlage
|-
|GPS ||Global Positioning System (Satelliten-Navigationssystem)
|-
|IR||InfraRot
|-
|HA||Hinterachse
|-
|IRÜ||Innenraumüberwachung
|-
|KI||KombiInstrument
|-
|KSG||Komfortsteuergerät
|-
|KW||Kilowatt (x 1,36 = PS)
|-
|LI ||Load-Index
|-
|LIMA||Lichtmaschine
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|LLK|| LadeLuftKühler
|-
|LMM|| LuftMengenMesser / LuftMassenMesser
|-
|LS||Lautsprecher
|-
|LWR|| LeuchtWeitenRegulierung
|-
|MAL|| MittelArmLehne
|-
|MDF||Mitteldichte (Holz)Faserplatte
|-
|MFA||Multifunktionsanzeige - mitte KI
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|MFA "Plus"||Große MFA
|-
|MFD||Multifunktionsdisplay - bei Uhr
|-
|MFL||Multifunktionslenkrad
|-
|MJ||Modeljahr
|-
|MKB||MotorKennBuchstabe
|-
|MSD||MittelSchallDämpfer
|-
|MSG ||MotorSteuerGerät
|-
|Navi||Navigationssystem
|-
|NBL||NassBremsLösung (Org. von TAZ)
|-
|NSL||Nebelschlussleuchte
|-
|NSW||NebelScheinWerfer
|-
|OBD||On-Board-Diagnose
|-
|PD||Pumpe Düse
|-
|PDC||ParkDistanceControl - Ultraschall Einparkhilfe (siehe auch APS)
|-
|RDS||Radio Data System
|-
|RL||RechtsLenker oder RückLeuchte
|-
|RPF||Rußpartikelfilter
|-
|RS||Regensensor
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|SD||SchiebeDach
|-
|SH||StandHeizung
SHZ - Sitzheizung
|-
|SFG||SingleFrameGrill
|-
|SLN||SelbstLeuchtendesNummernschild
|-
|SML||Seitenmarkierungsleuchten
|-
|SRA||Scheibenreinigungsanlage
|-
|SW||ScheinWerfer
|-
|SWRA||ScheinWerferReinigungsAnlage
|-
|SWW||Scheinwerferwaschanlage
|-
|TFL||TagFahrLicht
|-
|TSG||Türsteuergerät
|-
VA - Vorderachse
|-
|VARIBO||Variabler Ladeboden
|-
|VFL||Vor FaceLift
|-
|VSD||VorSchallDämpfer
|-
|WFS||WegFahrSperre
|-
|ZKD||Zylinderkopfdichtung
|-
|ZV||ZentralVerriegelung
|-
[/table]

Dem stimm ich auch zu. Zumal du doch erheblichen Platz für die geschlachteten Teile benötigst. Neben der Innenausstattung, welche zwar für Interessenten sorgt sind die Preise noch gar nicht festgeschrieben... Und verschenken will man auch nichts, verständlich.

Der Zeitaufwand ist ebenso erheblich neben dem Verpacken...

Dann lieber zur Seite stellen und warten bis man wieder Lust drauf hat.

[Rotlicht]

Das Geld welches man in ein Fahrzeug investiert hat, bekommt man in den seltesten Fällen wieder heraus.
Gerade wenn es sich um Verschleissteile handelt. Und Motortuning ist auch nicht immer förderlich.

Sicherlich hat man gewisse Erwartungen an einen Verkaufswert, aber realistisch muss man trotzdem bleiben.
Was hattest du denn für eine Preisvorstellung?

Greetz

[Dima1.8t]

Das Geld was ich ins Auto gesteckt habe (ca.3000 Euro) verlange ich gar nicht aber wenigstens 3500 Euro fürs Auto sollte doch mehr als fair sein.

Nun gut, die ebay aktion ist ausgelaufen (2300 euro), d.h es wird defeniv geschlachtet. Bilder habe ich auch gemacht, also wer an was interesse hat einfach melden.

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Das Thema hier soll kein Verkaufs thread werden. ich wollte jediglich meine Wert einschätzung mit euren vergleichen.

[S4 Limo]

bau ihn wieder original, dann bekommst auch mehr geld. für meinen AJL wurden mir 4.500 geboten, scheckheft, kein tuning und guter zustand.
B5 bringen kein geld, außer beim RS4. schade und die AJL Limo.

[s4rs]

ich habe vor kurzem meinen audi s4 b5 mit rs4 b5 motor geschlachtet, den wollte auch niemand kaufen,bzw unverschämte preise wurden geboten. obwohl alles eingetragen war. hab schon reichlich kohle dafür bekommen und noch einige sachen liegen. hatte auch reichlich gute sachen verbaut. rs4 b7 bremse v/h, sportkupplung, h&r fahrwerk usw...
aber s4/rs4 ist dann preislich von den teilen doch ne andere liga, denke nicht, dass man mit nem 1,8T schlachten viel geld macht.
beim s4 bekommt man auch schon kein geld mehr für nen motor, beim rs4 fangen die leute auch schon an zu spinnen. ich sag denen immer sie sollen es neu kaufen, dann wissen sie die preise...

[Rondor]

Ich bin bei meinem 1.8T ja auch gerade dran.

Ich habs jetzt folgendermaßen gemacht:

Umbaumaßnahmen wurden einzeln verkauft, hat bis jetzt knapp 4,5K gebracht, der Wagen wird in original Zustand gebracht und an jemand verkauft der es zu schätzen weiß und so ein Fahrzeug sucht. Das er auch dann nicht mehr wie 2.5-3K bringt weiß ich, ist mir aber auch egal.

Nur an irgend einen Spinner der meint für 1500€ ein gewartetes Auto bekommen geht er nicht.

[SI0WR1D3R]

Rondor, erzähl mal bitte was genau 4500€ gebracht hat.

@ Dima:

Wenn du nen Wagen für 3000 € kaufst und 3500 € reinhängst und damit ein paar Jahre fährst ist es doch eigentlich klar dass man nie die "Gesamtkosten" erstattet bekommt.

Was zum Schhlachten dazukommt... Du musste die Teiler erstmal ausbauen, dann darf nichts defekt sein oder werden, die Preise müssen auch stimmen - dazu darf man sich bei nem gesamten Schlachtauto etwas Zeit einplanen, von dem ganzen Emailverkehr mal abgesehen, enorm viel Lauferei zur Post und vor allem erstmal nen Käufer finden. Wenn 5 Teile weggehen bleiben noch weitere 400 übrig...in so nen B5 passt einiges rein. Und wenn du dann nachher sagst du wirfst ihn weg nachdem du 2500 € bekommen hast - einige Stunden arbeit damit verbracht hast, dann verkauf ihn lieber komplett.

[Rondor]

AGA 1000€
RS4 Radsatz 1500€
Hybrid Turbo 1300€
neues EMS mit CM Sport Kupplung 700€
KW Variante 2 500€

abzgl. Versand und neuer SerienAGA sowie eines gebrauchten WR Radsatz 4500€

Wenn 5 Teile weggehen bleiben noch weitere 400 übrig...in so nen B5 passt einiges rein. Und wenn du dann nachher sagst du wirfst ihn weg nachdem du 2500 € bekommen hast - einige Stunden arbeit damit verbracht hast, dann verkauf ihn lieber komplett.

Auto zu zerlegen macht null Sinn. Alleine der Zeiotaufwand ist so hoch das man keinen Euro verdienen würde, selbst wenn er 5K bringt, oder man ist Arbeitslos und hat die Zeit

[SI0WR1D3R]

Danke für die Aufstellung! Wär mal interessant was die Teile neu kosten....

Aber btt...

[Rondor]

Ich kann dir sagen das es ca 8000€ waren die ich in 12 Wochen in den Wagen gesteckt habe.

naja ist ja Topic, da sieht man was sinn macht und was nicht^^

[Christian0482]

Tach. Ist die karrose zu haben?