Achsmanschette Fahrerseite radseitig undicht, Zubehör?

[Twinbrother]

Hallo!
Beim Reifen umziehen habe ich festgestellt, dass die Manschette auf der Fahrerseite radseitig undicht ist.
Kann man die Manschette aus dem Zubehör holen oder lieber Original vom Freundlichen?

Ebay z.B. bietet teils mit Gelenk für Antriebswelle an, brauch man das?
Ich traue dem "Billigkram" eigentlich so richtig, es sei denn, jemand bestätigt, dass das was taugt.

Werde versuchen das mit Wagenheber vor der Tür zu machen......

Gruß Nils

[teo33]

Wichtig ist das bei der Manschette die Schlauchschellen und die Zentralschraube (Dehnschraube) dabei ist.
Gibt es normaler weise immer im Satz für beide Seiten und würde ich auch immer machen. Denn wenn eine Seite kaputt geht kann die andere nicht viel besser ausschauen.

http://www.autoteile24.de/index.cgi?..._203=&crit_468=

Das Gelenk brauchst du nicht.

Achtung die Zentralschraube wird speziell angezogen. Da brauchst du "Männerwerkzeug".

Bei M14; 115 Nm + 180° weiterdrehen und bei M16 Schraube: 190 Nm +180°.

Gruß teo33

[Twinbrother]

Hy!
Danke!
190Nm + 180° ist in der Tat was für Erwachsene.....weiß garnicht, ob mein 20€ Drehmomentschlüssel das übrhaupt her gibt....?

Irgendwo habe ich auch gelesen, das mit dem Aufschrauben der alten Schraube im ausgebauten Zustand das Gelenk gelöst werden kann, ohne drauf rumzuhämmern, kann mir da nichts drunter vorstellen?

Gruß Nils

[teo33]

Ja das Gelenk bekommst du mit einen kurzen herzhaften Schlag herraus. Wird nur mit einem Rundfedernutenring gehalten.

Gruß teo33

[mounty]

Zu den Manschetten: http://www.a4-freunde.com/forum/show...m-Freundlichen

[Twinbrother]

Hmmmm.... das sagt man ja so oder so......?

Gruß Nils

[teo33]

Zu den Manschetten: http://www.a4-freunde.com/forum/show...m-Freundlichen

Habe mit "Febi" noch keine schlechten Erfahrungen gemacht.

Gruß teo33

[W0LF]

Habe mit "Febi" noch keine schlechten Erfahrungen gemacht.

Ich mehr oder minder.
Die Gummimanschette von FEBI war nach einem guten Jahr wieder durch. Das Spielchen kannte ich aber auch schon von Löbro. In wieweit da (m)ein Marder schuld ist, weiß ich nicht.

Habe daraufhin die Thermoplast-Manschette (ebenfalls FEBI) verbaut. Das ist bisher auch erst ein knappes Jahr her, sie zeigt aber keine Ermüdungserscheinungen.

Aus werkstofflicher Sicht sagt mir persönlich die Thermoplast-Manschette eher zu. Die altert bei Montage am Rad einfach langsamer, als Gummi und erhält ihre Flexibilität vorrangig durch viele Faltungen, sofern der Ingenieur seinen Job richtig gemacht hat.

[yoschi]

Ja das Gelenk bekommst du mit einen kurzen herzhaften Schlag herraus. Wird nur mit einem Rundfedernutenring gehalten.

Gruß teo33

Meiner einer brauchte die nichtmal runterschlagen. Hab einfach die Schraube in der Mitte wieder reingeschraubt und das Gelenk "rausgeschraubt". einfachste lösung/schnellste und sicherster Lösung find ich.