2,5 TDI 155PS Leistungsloch bis 2000 Umdrehungen

**djsephora** · 27.09.2013, 14:21

Hallo!
Bin neu hier und brauche unbedingt eure Hilfe.
Habe mir einen A4 B6 2,5TDi gekauft aus dem BJ 2002. Eigentlich bin Ich ganz zufrieden mit dem Auto doch nun zu meinem Problem. Manchmal ist es ganz in Ordnung doch manchmal passiert einfach garnichts bis 2000 Umdrehungen. Was kann das sein? Ich mein ich will beschleunigen und da passiert einfach garnichts. Bis 2000 und dann auf einmal weiß er wieder wie er fahren soll.

Es gab auch schon Situation wo er das Loch hatte und dann bei ca. 1700Umdrehungen wieder richtig anfing zu fahren. Bin echt ratlos.

habe alle Schläcuhe gewechselt für den Turbolader und natürlich auf Dichtheit geprüft. VCDS rückt auch keine Fehler raus.

Bitte um Hilfe

**Esko** · 27.09.2013, 18:53

Normales turboloch!

Hört sich so an das du ihn versuchst, wenn der kalt ist durch zu beschleunigen und wenn der motor warm ist das turboloch weg ist!...

**djsephora** · 27.09.2013, 19:21

Egal ob warm oder kalt es passiert. Es ist kein normales Turboloch, denn Ich komm nicht vom Fleck bis 2t rpm.

**Carisma1245** · 27.09.2013, 19:21

VTG fest?

**Esko** · 27.09.2013, 19:37

Prob mit VEP!?! hatte unser alter B5 2.5 TDI und kam nicht vom Fleck, trotz neieinstellung hat er sich von selber verstellt so das der Einspritzzeitpunkt nicht mehr stimmte

**djsephora** · 27.09.2013, 20:54

Die Pumpe ist neu, iwe kann ich feststellen ob das VTG klemmt? Kann das überhaupt sein das es einmal steckt und einmal nicht?

**slovin** · 27.09.2013, 21:09

Evtl. hilft das

**djsephora** · 28.09.2013, 08:19

Verstehe ich das richtig? Wenn ich das gestänge länger nach, öffnen sich die schaufeln und er greift schneller ?

**mounty** · 28.09.2013, 09:28

Am Gestänge hat normalerweise NIX dran rumgedreht zu werden! Das wird ab Werk voreingestellt.

**djsephora** · 28.09.2013, 13:25

Was soll ich jetzt mit dem vtg machen? Wie erkenn ich das es klemmt?

**slovin** · 28.09.2013, 20:34

Das Gestänge kannst du ja händisch mit Hilfe eines Drahtes bis zum Anschlag und zurück bewegen. Da merkst du ja schon ob die schwergängig ist. Ich habe bei meinem profilaktisch so ca. 150-200 Bewegungen gemacht, dann ab auf die Autobahn und mit Vollgas 10-15 Min gefahren.