Rostring und schlechtere Bremswirkung hinten rechts

[Timbo88]

Hey Leute!

Vor ein paar Monaten habe ich die Bremsen komplett gewechselt.

Hinten rechts ist jetzt aber ein Rostring an der Scheibeninnenseite.

Wenn ich die Handbremse voll durchziehe merkt man auch das dort die Bremswirkung schlechter ist.

Woran könnte das denn liegen? und wie bekomme ich das wieder weg?

[Danny]

Irgendwie sieht das aus wie heiß gelaufen....Prüf mal nach ob sich die Räder frei drehen lassen wenn die Handbremse offen ist. Ansonsten würde ich sagen dass eventuell der Kolben falsch zurückgestellt wurde, bzw. die Bremse nach dem Montieren falsch eingestellt wurde.

Wurde der Bremskolben zurückgedreht?
Hast Du nach dem zusammenbau ohne auf das Bremspedal zu treten, mehrmals den Handbremshebel betätigt bis dort ein Widerstand feststellbar war?

[mounty]

Da is nix heißgelaufen, da sind wohl die Führungsbolzen des Sattels ausgeschlagen so das der Bremsklotz verkantet auf der Scheibe geführt wird und innen nicht mehr richtig aufliegt und so der Rostansatz vorhanden ist.

[Danny]

Ah ja, das ist auch ne Möglichkeit. Mit heißgelaufen meinte ich die Stelle bei 8 Uhr etwa. Weil es da si dunkel aussieht.

[Stefan2.0TDI]

Das sieht nur so aus weil sich dort etwas spiegelt.

Ansonsten kann ich da nichts ungewöhnliches erkennen.
Die Beläge sind nach innen ja angeschrägt.

An der HA ist ausserdem weniger Bremswirkung aufgrund der Bremskraftverteilung vorhanden.

[Timbo88]

Das mit dem dem Bremssattelträger könnte ich mir schon vorstellen.

Wie repariere ich das denn am besten? Echt nochmal alles zerlegen und auf Gängigkeit prüfen?

Die Bremswirkung hinten rechts ist halt schon schlechter - merkt man wenn man mal kräftig an der Handbremse zieht.

[audia4avantbra]

Wenn du schon weißt dass die bremswirkung hinten rechts bescheiden ist warum nimmst du den bremssattel nicht auseinander und schaust nach ob der sattelträger sich sehr leicht rein undraus drucken lässt da liegt zu 99% der hund begraben wenn er stur ist bzw nicht leicht gängig dann hol dir denrep. Satz und ruhe ist dass musst du dann allerdings auf beixen seiten machen sonstbremmst er wiederr ungleichmàßig....

[Timbo88]

So Leute!

Hab jetzt mal die Bremse zerlegt und alles gereinigt mit der stahlbürste.

Die beiden Bolzen vom sattelträger lassen sich gut bewegen. Super leichtgängig ist was anderes aber sie lassen sich schon gut bewegen.

Das Problem existiert aber leider weiterhin...

Wo könnte der Fehler legen? Bzw. Wie gehe ich am besten vor?

[bastion]

Da is nix heißgelaufen, da sind wohl die Führungsbolzen des Sattels ausgeschlagen so das der Bremsklotz verkantet auf der Scheibe geführt wird und innen nicht mehr richtig aufliegt und so der Rostansatz vorhanden ist.

Führungsbolzen austauschen ?

[Timbo88]

Woran erkenne ich denn das der Fuhrungsbolzen tatsächlich ausgeschlagen ist?

Beweglich ist ja alles.... Will ja auch nicht alles auf gut Glück tauschen

[A4B51.8TL]

gibt es einen Link für den Reparatursatz?? warscheinlich brauche ich den auch in näachster zeit sobald ich die Bremsen an der HA erneuere.

mfg

[Timbo88]

Da ich die Bremse in naher Zukunft ja wohl eh wieder zerlegen darf möchte ich dann auch direkt die Schrauben vom Bremssattelträger wechseln, das ist die eine doch schon ganz schön durch...

Hat mir da vielleicht jemand die Artikelnummer der Schrauben bevor ich die falsche Größe bekomme ?

Und dann vielleicht noch die der Führungsbolzen? So teuer werden die ja nicht sein, probier ich es halt mal wohl oder übel mit dem tauschen...

[mounty]

Also, als erstes haben wir für Fragen nach org Ersatzteilnummern den Thread: http://www.a4-freunde.com/forum/show...ein-Small-Talk
und zweitens würde ich sowas eh direkt bei Audi kaufen und da wird dir das dann kostenfrei und direkt rausgesucht
Da es die Führungsbolzen bei Audi aber nicht einzelnd gibt (nur mit dem Sattelhalter für 150€) musst du im Zubehör danach suchen, sowas z.b wäre das dann: http://www.ebay.de/itm/like/37085163...TS_IN_HLP:true

[Timbo88]

So ein Reparatursatz kostet ja doch schon ganz gut. Was haltet ihr davon für ungefähr das gleiche Geld einfach nen gebrauchten Bremssattelträger zu kaufen?

http://www.ebay.de/itm/VW-Passat-3B-...item19df5cdfd1

[Stefan2.0TDI]

Und wer sagt dass das Teil nicht das selbe Problem wie deins hat???

Der Rep Satz kostet bei ATE 9€...

[Timbo88]

naja er schreibt das die Bolzen gut gangbar sind...

Dann werd ich mal bei ATE schauen - bei über 50% Preisunterschied kann man auch selber basteln

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Hast du mir vielleicht auch einen Link? Ich kann den Satz leider weder auf eBay noch auf der ATE HP finden....

[Stefan2.0TDI]

Und in einem Jahr sind die Bolzen dann auch fest

Sorry aver das ist ein verschließteil, das kauft man nicht gebraucht, schon garnicht wenn das Neuteil das gleiche oder sogar weniger kostet.

[Timbo88]

Ok haste ja recht... Hast du mir denn einen Link? Ich kann´s nämlich leider echt nicht finden

[W0LF]

Nur die Bolzen tauschen wird aber leider nicht viel bringen.
Oft sind die Führungen im Sattelhalter ausgeschlagen. Dadurch kann der Sattel kippen und der Bremsbelag liegt nicht komplett an.

Sieht bei meinem Wagen hinten links auch so aus. Trotz neuer Scheibe, Belag und Führungsbolzen.
Beim Bremsen und auf dem Prüfstand merke ich aber keinen Unterschied.

[Timbo88]

Scheibe und Belag sind bei mir auch neu.

Falls die Führungen des Sattelhalters bei mir auch ausgeschlagen sind hilft ja nur ein kompletter Wechsel des Sattelhalters denk ich mal.

Wenn ich mal bei mäßiger Geschwindigkeit die Handbremse durchziehe, merke ich nen Unterschied. Das linke Rad blockiert - das rechte nicht. Auch ist die rechte Scheibe immer etwas kühler als die linke.

Ich würde es ganz gerne erstmal mit dem Reparatursatz probieren. Vielleicht löst das ja schon das Problem.
Leider kann ich den immer noch nicht finden - wäre über nen Link echt dankbar.