Kühlmitelkreislauf komplett spülen

[Digital_Designs]

Hi,

hab gerade den Zahnriemen runter und die wapu gewechselt und jetzt MUSS ich den GANZEN Kreislauf mal spülen bei meinem 2,8er, da mein lieber Herr Vorbesitzer zu geizig war einen neuen Kühler zu kaufen, von mir aus auch einen Zubehör, hat er einfach Kühlerdicht reingekippt. Ich kann natürlich nicht sagen ob er wirklich undicht is/war oder nicht, da ich bis jetzt noch keine undichtigkeit festgestellt habe. Weiß nur 100%ig, dass er so ein Fläschchen reingekippt hat, da die leere flasche unterm Fahrersitz war und mein kompletter Ausgleichsbehälter kac*braun is.

So, vorne am Kühler is ja nicht viel dabei. Aufmachen und es läuft. Aber wie bekomm ichs den vom großen Kreislauf raus?? Hab im ASLE was von ner Ablassschraube gelesen, aber wo soll diese den sein???

Wie spüle ich das den am besten??? Möchte jetzt erstmal so probieren, das ganze zeug rauszuwaschen/spülen...falls das dann nicht reichen sollte, werde ich mir mal die zeit nehmen und alle schläuche abmachen und diese mal innnen "polieren" und dann noch ein paar mal spülen damit der motor auch von dem Zeug erlöst wird.

ZKD`s sind i.O, also kein Öl im Wasser. ZKD`s und VDD`s wurden erst im März erneuert wegen überdurchschnittlichen Ölverlusst und das Öl nachfüllen und Benzin kontrollieren ziemlich nervig war und auch sehr unangenehm roch...

Bitte helft mir schnell, da es morgen um 6 Uhr weitergeht mit Zahnriemen einbauen

Gruß

[Rotlicht]

Hier schon mal ein wenig zu lesen

http://www.der-b5.de/Austausch_des_A...sbeh.C3.A4lter

Greetz

[scorpion]

Zum Reinigen gibt es extra von VAG einen Reiniger. Geht sehr gut damit. Der braune Behälter kann aber auch so gekommen sein. Wäre nicht der erste B5...


grüße

[McSketch]

Mein Behälter ist auch kackbraun und roch, vor dem Kühlmittelwechsel, wie die netten Mitbewohner, der Vorbesitzerin....Kühe...


Zu deinem Problem: ich würde das Thermostat rausnehmen, also quasi da, wo zwischen kleinem und großem Kreislauf "umgeschaltet" wird

[Digital_Designs]

Er is ja nicht nur Braun...es schwimmt aus so eine Brühe drin...eben wie Kühlerdicht.

Weiß jemand wo diese besagte Schraube am Motor ist?

Thermostat werde ich warscheinlich auch noch rausnehmen, aber das sitzt ja doch relativ hoch oben und ob da alles rauskommt? Werde zur Not auch noch am "ölkühler" den Schlauch abmachen, da der doch fast der tiefste Punkt ist und auch über den großen Kreislauf laufen sollte, oder?

[scorpion]

Hau das Thermostat raus. Auch erneuern! Dann spülen mit Leitungswasser. Und danach den Reiniger. Dann wieder spülen, spülen, spülen...

Zum Schluß ordentlich mischen, also Wasser und G13. Den Behälter evtl. auch tauschen, den kann man meistens nicht retten.

Auch will ich behaupten, das braune kommt nicht von dem Kühlerdicht.


grüße

[Digital_Designs]

Von was sollte es den sonst kommen? Rost? Falsche Kühlmittel vermischt?

[scorpion]

Rost, verkehrter Kühlmittelzusatz... Ist bei vielen B5 ein Problem, die SuFu zeigt es.


grüße

[Digital_Designs]

Das is der Reiniger, oder?

1x G 111 000 A3 ... für Grauguss-Zylinderkurbelgehäuse-Motoren (5 Liter) ... 41,29 EUR

[scorpion]

Ja, ist der Reiniger.


grüße

[Digital_Designs]

Okay...

Danke für die schnellen Antworten, auch wenn du auf meine PN nicht antwortest

Gute Nacht...

[scorpion]

PN?

[Digital_Designs]

bezüglich login beim Tacho...???

[scorpion]

Nichts bekommen!

[SI0WR1D3R]

Der Reiniger...

Hab (auch wenns fürn Audi 90 2.3E oder Audi 100 2.2 10VT war) einige Male gelesen dass Spülmaschinen-TABs auch ganz gut helfen sollen.

Inwiefern dies stimmt - kann ich nicht berichten. Allerdings wunderts mich dass der Reiniger dann doch so teuer ist. Kann man anhand des Geruchs nicht ableiten aus was er besteht?

MfG

Woife, der auch nen neuen Behälter am ACK verbaut hat - und seitdem das rosa Glysantin drin rumschwimmt

[scorpion]

Also von TABs rate ich ab. Im Wärmetauscher ok, aber im kompletten System eher nicht. Der Reiniger ist auf jeden Fall Essig-haltig.


grüße

[SI0WR1D3R]

Aso, okay...

Dann wird es sich meist um Kalkablagerungen handeln...

Danke soweit!

[Digital_Designs]

scorpion...hast jetzt meine Nachricht noch immer nicht bekommen?

[Silver__S4]

Von was sollte es den sonst kommen? Rost? Falsche Kühlmittel vermischt?

Also mein Behälter war auch so braun bevor ich ihn getauscht habe.
bei meinem waren auf der Unterseite auch schon Haarrisse zu sehen. Ich denke, das kommt einfach mit der Zeit durch die Hitze vom Motor usw.
Hab den Behälter getauscht (vor fast 2 Jahren) und er sieht noch immer wie neu aus.

[scorpion]

Bin im Urlaub...

grüße