Re: Nebelscheinwerfer zum Tagfahrlicht umbauen?

[bauks]

Hallo,
ich versuch's kurz:

1. Sind die sereinmäßigen NSW Pflicht?
2. Wenn nein, könnte man dann Tagfahrlichter hier verbauen od. ist der Einbauplatz unzulässig?
3. (hat sich bereits erledigt, da scheinbar nicht erlaubt im vollen Umfang): NSW mit Angel Eyes: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...category=65227

[Rene F.]

nun ich befürchte, dass du dann jedesmal angehalten werden würdest von wegen "sie fahren mit nebelscheinwerfern...!".

[bauks]

Rene F. schrieb am 06.05.2005 20:49:
nun ich befürchte, dass du dann jedesmal angehalten werden würdest von wegen "sie fahren mit nebelscheinwerfern...!".

Is' ja wurscht - habe dann ja eine ABE o.ä. dabei. ich würde ja die zulässigen kpl. Lampen verbauen (HELLA z.B.).

[Rene F.]

ohne es genau zu wissen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass dir das der tüv abnimmt oder es sowas mit ABE gibt. aber auf einen versuch kann man es ja mal ankommen lassen. trotzdem befürchte ich, dass das angehalten-werden auf dauer nervig wird. auch wenns nix kostet, ist es jedesmal unnötig verschwendete zeit.

da können dir die fahrer von diversen kleintransportern auf der düsseldorfer corneliusstr. ein lied von singen, glaub mir

[Jule]

Es gibt doch nen Tagfahrlicht von Hella mit ABE.
Die sehen zwar nicht ganz so chick aus aber könnte man eventuell an die Plätze der Nebler bauen mit ein wenig handwerklichem Können.

[Rene F.]

ich hab mich mal nen bisschen schlau gemacht. gem. § 49a StVZO sind tagfahrleuchten erlaubt, wenn sie den vorschriften "im anhang dieser vorschrift" entsprechen. soweit wie ich das jetztz im internet ermittelt hab, dürfte diese vorschrift die ECE-Regelung Nr. 48 sein. Die kann man z. B. hier lesen (englisch).

unter punkt 6.19.4 werden die möglichen anbaupositionen fürs tagfahrlicht genau angegeben.

viel spaß beim einlesen ich hab beim lesen gemerkt, das mein englisch doch ganz schön mies ist.

[TL;-)]

zu 1. Nein
zu 2. Sicherlich, wenn Anbaubestimmungen eingehalten werden.
Mich persönlich würde es a) nerven dann immer angehalten zu werden und b) zu blöd umzubauen. Dann mache ich lieber mein normales Licht an als mir so Dinger nachzurüsten. Und immerhin habe ich dann die Wahl, ob ich das Licht einschalten will oder nicht. Tagfahrlicht geht immer an...

[Jule]

Das ist das was ich meine :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...968626497&rd=1


Und die hier sind rund
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...969967846&rd=1

die runden gefallen mit besser weil man sie mehr an die originalen Nebelscheinwerfer erinnern
ich glaube das mit den runden Leuchten kaufe ich mir.


p.s.
Muss das Tagfahrlicht dann eigentlich ausgeschaltet sein, wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird?

[TL;-)]

Ja, das Tagfahrlicht darf nur ohne Standlicht und ohne Abblendlicht brennen.

[bauks]

Rene F. schrieb am 07.05.2005 00:00:
ich hab mich mal nen bisschen schlau gemacht. gem. § 49a StVZO sind tagfahrleuchten erlaubt,

Ja, glaubtest du wirklich, ich würde ohne ABE herumfahren wollen? ;o)

Jule schrieb am 06.05.2005 23:09:
Es gibt doch nen Tagfahrlicht von Hella mit ABE.
Die sehen zwar nicht ganz so chick aus aber könnte man eventuell an die Plätze der Nebler bauen mit ein wenig handwerklichem Können.

Ja, was anderes habe ich nie gemeint ;o)

TL schrieb am 07.05.2005 14:58:
Ja, das Tagfahrlicht darf nur ohne Standlicht und ohne Abblendlicht brennen.

Hmmm... damit würde schonmal die Idee entfallen, die Lichter mit der NSW-Verkabelung zu versorgen.

[Rene F.]

bauks schrieb am 07.05.2005 16:22:
Ja, glaubtest du wirklich, ich würde ohne ABE herumfahren wollen? ;o)

nein, aber ich hab keine bessere einleitung für meinen beitrag gefunden

[Jule]

Hat nun schon jemand die Hella Tagfahrlampen gekauft? Also die Universaldinger, nicht diese länglichen, die sehen irgendwie nach nichts aus finde ich.

Die sind ja 8cm hoch und 9,5cm breit (also leicht oval) und würden theoretisch perfekt in das untere Luftgitter von der Serienstoßstange passen bei mir.

Denke da muss ich einfach mal zuschlagen und gucken was draus wird, oder hat jemand Bilder von den Dingern im verbauten Zustand am a4 b5?

m.f.G. Julian

[stanton]

Ich trau den Tagfahrleuchten nicht... zwei kleine Funzeln, die man am Tag eh kaum sieht. In meinem B5/8D habe ich "echtes" Tagfahrlicht, so wie es bei den skandinavischen Modellen ab Werk drin war, verbaut. Mit dem einzigen Unterschied, dass ich den Widerstand, der im Tagfahrlichtmodus die Scheinwerfer dimmt, weggelassen habe, so dass ich de facto auch am Tag mit Abblendlicht fahre.

Beim B6/8E muss meines Wissens nur ein Steuergerät umprogrammiert werden, damit Du Tagfahrlicht hast. Würde ich an Deiner Stelle probieren.

[freak82]

Mit dem einzigen Unterschied, dass ich den Widerstand, der im Tagfahrlichtmodus die Scheinwerfer dimmt, weggelassen habe, so dass ich de facto auch am Tag mit Abblendlicht fahre.

was ist jetzt der unterschied zu den normalen scheinwerfern?

[bauks]

stanton schrieb am 26.05.2005 00:55:
Beim B6/8E muss meines Wissens nur ein Steuergerät umprogrammiert werden, damit Du Tagfahrlicht hast. Würde ich an Deiner Stelle probieren.

Mit "Tagfahrlicht" meint man aber nicht die 55W-Abblendlampen. Tagfahrlichter haben 6 od. 12W.

[onkelschnitzel]

Hallo,

ich habe die runden Tagfahrlichter von In.Pro in der Frontschürze, wo man sonst Nebelscheinwerfer vermutet (NSW sind in den Hauptleuchten integriert). Die sehen, finde ich noch etwas besser aus als die von Hella. Als die Frontschürze dann ab war zum Einbau, habe ich gleich die blöden Plastikabdeckungen entfernt und durch schwarze Gitter ersetzt.

Die In.Pro-Leuchten passen mit kleinen Winkeln montiert perfekt in die Ecken der Einlässe der Original-Frontschürze beim B5/8D.

So habe ich ganz legal den Nebelscheinwerfer-Look den ganzen Tag lang.

Zum Thema "man wird alle Nas lang von der Polizei angehalten", kann ich nur sagen, ich fahre jetzt 1,5 Jahre so durch die Gegend und bin schon einigen grünen Autos begegnet, wurde aber noch nicht ein einziges Mal angehalten. Der TÜV hat auch nichts gesagt (bin ja immerhin mit leuchtenden Scheinwerfern in die Halle gefahren).

Bei Abblendlicht gehen die Scheinwerfer normalerweise natürlich aus. Habe allerdings noch einen kleinen versteckten Schalter, mit dem ich sie zusätzlich einschalten kann. Sieht dann eben aus wie Nebelscheinwerfer. Letztere Methode kann ich aber nicht empfehelen, da sie natürlich illegal ist.

So, hier noch ein paar Bilder:

https://fotoalbumdl.web.de/transfer/...00000B317FCC7C
EB9E330EE38104E2F8C2D&name=10.JPG

https://fotoalbumdl.web.de/transfer/...00000B317FCC7C
EB9E330EE38104E2F8C2D&name=13.JPG

Viele Grüße,

Sven

[stanton]

bauks schrieb am 26.05.2005 11:36:
Mit "Tagfahrlicht" meint man aber nicht die 55W-Abblendlampen. Tagfahrlichter haben 6 od. 12W.

Das sind Tagfahrleuchten

[Jule]

onkelschnitzel schrieb am 26.05.2005 21:41:


So, hier noch ein paar Bilder:

https://fotoalbumdl.web.de/transfer/...00000B317FCC7C


EB9E330EE38104E2F8C2D&name=10.JPG

https://fotoalbumdl.web.de/transfer/...00000B317FCC7C


EB9E330EE38104E2F8C2D&name=13.JPG

Die Links gehen nicht, auch nicht mit reinkopieren etc. kannste mir die Fotos eventuell an ööööööö schicken?

[onkelschnitzel]

So, war auf der "Teststrecke" - nun klappt es hoffentlich mit den Bilder

http://sven-thomsen.magix.net/websit...2?act=16&pos=1

http://sven-thomsen.magix.net/websit...2?act=16&pos=2

http://sven-thomsen.magix.net/websit...2?act=16&pos=3

http://sven-thomsen.magix.net/websit...2?act=16&pos=4

http://sven-thomsen.magix.net/websit...2?act=16&pos=5

[bauks]

onkelschnitzel schrieb am 03.06.2005 20:06:
So, war auf der "Teststrecke" - nun klappt es hoffentlich mit den Bilder

http://sven-thomsen.magix.net/websit...2?act=16&pos=1

...

Nö...