Problem mit Golf 4

[Traumpaar2011]

Von meinem Bruder kopiert :


[table=] style="color: rgb(16, 48, 80); font-family: Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; margin: 0px 0px 10px; padding: 0px; border-spacing: 0px; border: 0px; empty-cells: show"
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| style="padding: 0px 15px 20px 0px; vertical-align: top" | Fahre einen Gollf 4 1.4 Motorcode AKQ, allerdings klackert, poltert es seit neustem der Motor aus der Richtung vom Zahnriemen. Wann der Zahnriemen zuletzt und ob er überhaupt mal gewechselt wurde weiß ich nicht. Das Fahrzeug hat mittlerweile 160tkm drauf. Könnte es die Spannrolle vom Zahnriemen sein oder was könnte das sein? Hoffe kein Motorschaden, möchte das Auto noch paar Jahre fahren.

Hier mal ein Video, bitte genau hinhören.

http://www.youtube.com/watch?v=o1QLGv_GmuY&feature=youtu.be

Bei 0:26 hört man es. Bzw man hört es öfter wenn man genau hinhört.. son dumpfes schlagen quasi.

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[terrorhai]

Verstehe nicht, wo das Problem liegt?
Der Wagen hat 160tkm runter, der Zahnriemen wurde noch nie gewechselt.
Merkste was?!

[jodo]

Verstehe nicht, wo das Problem liegt?
Der Wagen hat 160tkm runter, der Zahnriemen wurde noch nie gewechselt.
Merkste was?!

also ich jedenfalls merke nichts, was möchtest du mit diesem post sagen?

[terrorhai]

Meine Güte.
Er soll den Zahnriemen wechseln!

[Pandalord]

Ich glaube er möchte sagen, dass der Riemen gewechselt werden muss

[Traumpaar2011]

Schon, nur laut Vorbesitzer gewechselt, nur laut Scheckheft nichts drin!
Und wenn das Geräusch vom ZR kommen soll (bzw die Gegend) dann würde er sich doch ganz anders anhören, viel heller. Hatte mal ne Spannrolle kaputt. Wie gesagt das ist die Vermutung von meinem Bro. Das ist irgendwie son poltern eher.. hin und wieder komt das motor läuft rund usw.

[jodo]

Meine Güte.
Er soll den Zahnriemen wechseln!

das heisst also du weisst das es die Spannrolle ist? oder einfach mal schlauen spruch rausgehauen?

[terrorhai]

das heisst also du weisst das es die Spannrolle ist? oder einfach mal schlauen spruch rausgehauen?

Oh man, du bist ja auch ein ganz Schlauer.
Wenn meine Karre 160.000 und ne ganze Ecke an Jahren auf dem Buckel hat und es keinen Nachweis über den Zahnriemenwechsel gibt, denkst du da überlege ich 2 Mal, ob ich den wechsele?

[jodo]

Oh man, du bist ja auch ein ganz Schlauer.
Wenn meine Karre 160.000 und ne ganze Ecke an Jahren auf dem Buckel hat und es keinen Nachweis über den Zahnriemenwechsel gibt, denkst du da überlege ich 2 Mal, ob ich den wechsele?

halte dich mal in deiner ausdrucksweise etwas zurück. Der TE fragt nach der Herkunft der geräusche, wenn du dazu nichts beitragen kannst halte dich doch einfach raus. dein gesabbel hilft niemandem und hat null fundament

[pet-tho]

Null Fundament würd ich jetzt nicht sagen, bei der Laufleistung und der dürftigen Sachlage denke ich schon das es lohnt sich damit zu beschäftigen.

[terrorhai]

halte dich mal in deiner ausdrucksweise etwas zurück. Der TE fragt nach der Herkunft der geräusche, wenn du dazu nichts beitragen kannst halte dich doch einfach raus. dein gesabbel hilft niemandem und hat null fundament

Dann solltest du deine Ausdrucksweise auch anpassen, denn "sabbeln" tue ich mit Sicherheit nicht.
Beschäftige mich ja nicht erst seit gestern mit Autos.
Beim Zahnriemenwechsel sollte man doch eh alles mitwechseln, was darunter oder dadran hängt und wenn ich höre, dass die ganze Geschichte eventuell (!) schon 160.000 runter hat, mache ich mir da ernsthaft Gedanken.
Jodo, du kannst ja einfach nur deine Spannrollen wechseln, aber sagt mir nachher nicht, ich hätte es nicht gesagt.

[Traumpaar2011]

Bringt ja nix, ZR zu wechseln, wenn danach was schott geht !

in diesem Sinne

[terrorhai]

Bringt ja nix, ZR zu wechseln, wenn danach was schott geht !

in diesem Sinne

Deswegen sagte ich ja, alles, was da an Rollen oder Pumpen etc. dranhängt, mitwechseln!
Ich weiß jetzt nicht, wie es bei den 1.4ern ist, aber i.d.R. ist es ja nur die Wasserpumpe, die mit drin hängt.

[jodo]

Dann solltest du deine Ausdrucksweise auch anpassen, denn "sabbeln" tue ich mit Sicherheit nicht.
Beschäftige mich ja nicht erst seit gestern mit Autos.
Beim Zahnriemenwechsel sollte man doch eh alles mitwechseln, was darunter oder dadran hängt und wenn ich höre, dass die ganze Geschichte eventuell (!) schon 160.000 runter hat, mache ich mir da ernsthaft Gedanken.
Jodo, du kannst ja einfach nur deine Spannrollen wechseln, aber sagt mir nachher nicht, ich hätte es nicht gesagt.

wie man in den wald ruft... warum sollte ich dir freundlichkeit entgegen bringen nachdem du mir so dumm kommst?

wo habe ich gesagt das ich nur spannrollen wechsel wenn ich den zahnriemen mache!? jetzt fang nicht auch noch an dinge zu verdrehen. ich sagte lediglich: du weisst nicht ob es die spannrolle ist auch wenn du dich ach so lange schon mit autos beschäftigst.

[terrorhai]

wie man in den wald ruft... warum sollte ich dir freundlichkeit entgegen bringen nachdem du mir so dumm kommst?

wo habe ich gesagt das ich nur spannrollen wechsel wenn ich den zahnriemen mache!? jetzt fang nicht auch noch an dinge zu verdrehen. ich sagte lediglich: du weisst nicht ob es die spannrolle ist auch wenn du dich ach so lange schon mit autos beschäftigst.

Der Begriff "dumm" trifft dann wohl eher auf dich zu.
Verstehst wohl kein Wort von dem was ich sage.
Bin hier raus, ist mir zu "dumm"

[jodo]

ja, besser, vielleicht braucht ja woanders jemand deine wertvollen tipps...

[Merlin6000]

Zuerst mal den Keilrippenriemen runter und schauen ob die Geräusche dann weg sind, wenn ja dann dort suchen, wenn nein, den Zahnriemenschutz runter und dort nach der Ursache forschen, da sind diverse Rollen und eine Wasserpumpe die alle ursächlich sein können.Geräusche machen beim 1,4 16V Schrottmotor auch die Hydros, und die Kolben, wenn es dann noch messbaren Ölverbrauch gibt ganz schnell weg damitIm übrigen muss ich mich an das Thema Zahnriemen anschließen, wenn ich ein Auto kaufe wo kein Nachweis in Form einer Rechnung zu finden ist, dann wechsle ich diesen samt allen Spannern und Rollen einschließlich WaPu bevor ich damit 1 km fahre

[Mingblau]

Das klingt für mich wie eine defekte Wasserpumpe. Mach den ZR + Wapu + alle Umlenk und Spannrollen + Flachrippenriemen neu und dann bist du auf der sicheren Seite - erst recht wenn man nicht weiß, wann der letzte ZR-Wechsel war.

[Traumpaar2011]

Haben das Auto verschrottet

[terrorhai]

Haben das Auto verschrottet