Lautes Quietschen bei Gaswegnahme/Auskuppeln-Video

[Wiese89]

Hallo! Habe mal eine frage und wäre schön wenn mir einer weiterhelfen könnte... Habe meinen bei meinem A4 1,8t seid gestern so ein lautes Quietschen sobald ich Gas wegnehme... Dies tritt aber iwie nur auf, wenn der Motor wirklich warm ist... Wäre so froh wenn mir einer helfen könnte... Die Motorkontrolleuchte leuchtet seid ich vor 60tkm einen chip habe einebauen lassen also hat damit nix zu tun... Danke im Vorraus! Habe dazu ein Video Hochgeladen..



http://youtu.be/WQHQ1_z2feY

[Stefan2.0TDI]

Suche mal im Forum nach dem Stichwort Freilauf Lichtmaschine.

Gibt's Sogar schon einen wiki Beitrag dazu mit Reparatur Anleitung.

[Wiese89]

Danke für den tipp aber wie ich jetzt gelesen habe, kommt dieses Problem bei den anderen beim einschlagen des Lenkrads.. Das ist bei mir absolut nicht der Fall... wirklich nur wenn er wirklich warm ist und entlastet ist also bei Drehzahlabfall bzw Auskuppeln oder Gaswegnahme...

[Stefan2.0TDI]

Jedenfalls ist was mit deinem Keilriemen nicht in Ordnung.

Alle Aggregate am Riemen prüfen und auch die spannrolle.

Wenn du Wasser auf den Riemen gibst sollte es lauter/schlimmer werden.

[Wiese89]

Danke für den tipp... Ich werde dem mal nachgehen.. Habe nur Angst das es der Turbo, irgendeine Rolle am Zahnriemen oder was ähnlich schlimmes ist... Zahnriemen ist vor 1000km gewechselt worden...

[Stefan2.0TDI]

Na dann ab zur Werkstatt und beschwere dich.

Entweder die haben gepfuscht und den Keilriemen nicht gewechselt, oder der Riemen ist beschädigt.

Jedenfalls muss der Keilriemen runter wenn der Zahnriemen gemacht wird.

P. S. Glaube nicht dass das der Zahnriemen ist. Klingt 1:1 nach Keilriemen.

[Wiese89]

Sie machen mir mut ... Ich vertraue irgendwie keiner Werkstatt mehr so wirklich... aber was will mann machen... Finde nur komisch das er es wirklich nur beim runterdrehen macht, nicht im Leerlauf, nicht beim Beschleunigen... Habe mal einen Golf 3 gefahren und da hat der Keilriemen auch gequietscht, aber genau das gegenteil, nur wenn er kalt war und ich beschleunigt habe, deswegen finde ich das doch etwas beängstigend...

[mounty]

Kann durchaus sein das der alte Keilriemen entgegen seiner ursprünglichen Laufrichtung nachm Zahnriemenwechsel montiert wurde und das kann dann Probleme verursachen.

[Wiese89]

Hmm das ist nicht der fall denk ich... also war eben bei der einzigen Werkstatt der ich noch etwas vertraue und der Meister is ne grosse runde gefahren und hat sich nachher wirklich Zeit gelassen und er meinte das es die Drosselklappe sein dürfte... Seine Erklärung war auch recht plausibel... Problem is Neu liegt die bei ca 400€ und um mal eben zu probieren find ich das was heftig... Habe wohl bei Ebay ein paar gebrauchte gefunden... Was meint ihr?