Xenon etwas dunkel !

[steve h.]

Hi

erst mal hallo, bin neu hier und hab seit letzter Woche nen A4 (s. Avartar).
Ich kenne den VorFacer-A4, auch den mit (nachgerüsteten) Valeo Linsen-Scheinwerfern.

Nun, meiner hat (serie) Xenons drin. Davon bin ich allerdings etwas enttäuscht. Die leuchten einfach nicht so hell, wie ich mir das vorgestellt habe. Ich bin vorher noch nie n Auto mit Xenon gefahren, hab mir aber mehr davon versprochen.

Kann das sein, dass die Birnen/Brenner (oder was auch immer) verschleissen? Der Wagen ist Bj 10/2000 und hat 203.000 km drauf. Da in der Schweiz auch bei Tag LichtPflicht herrscht, denke ich, ist der Vorbesitzer auch immer mit Licht gefahren.

Würd mich über paar Tips/Erfahrungen von Xenon-Fahrern freuen (auch von anderen natürlich).

Gruss Steve

[firetronic]

Hallo,

auch wenn der Beitrag schon älter ist - er passt 100%ig auch auf mein Problem.

Mir kommt es auch so vor als ob meine Serienxenon viel dunkler sind also die der neueren Fahrzeuge. Hatte vorher einen GolfIII mit nachgerüsteten H7 Klarglasscheinwerfern - und ich glaube fast dass diese heller waren.

Die Brenner habe ich bei mir bereits getauscht - aber nur mit mäßigem Erfolg.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen? Oder eine Idee?

Danke, Robert

[Catana]

Hallo,

auch wenn der Beitrag schon älter ist - er passt 100%ig auch auf mein Problem.

Mir kommt es auch so vor als ob meine Serienxenon viel dunkler sind also die der neueren Fahrzeuge. Hatte vorher einen GolfIII mit nachgerüsteten H7 Klarglasscheinwerfern - und ich glaube fast dass diese heller waren.

Die Brenner habe ich bei mir bereits getauscht - aber nur mit mäßigem Erfolg.

Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen? Oder eine Idee?

Danke, Robert

eventuell die Linse verdreckt, einfach die Linse sauber machen mit einem weichen Tuch und die Leichtausbeute müßte besser werden..

[firetronic]

Danke für die Anwtort!

Nur damit ich das richtig verstehe:

- Brenner + Fassung raus
- Lins mit zB Brillenputztuch reinigen

Richtig?

Komme ich da mit der Hand rein? Und darf man dazu Reinigungsmittel (Glasreiniger?) verwenden?

Danke,

Robert

[mounty]

Hi

Also du kannst dafür jedes handelsübliche Glas Reinigungsmittel dazu nehmen. Am besten gehts natürlich wenn du die Scheinwerfer ausbaust, denn es ist schon ne gewaltige Fummelei wenn se eingebaut sind. Ausgebaut kannst du dann noch von unten die Xenonsteuergeräte rausschrauben und hast dann deutlich mehr platz. Ich habs dann mit verlängerten Q-tips und Glasreiniger geputzt und dann am ende mit nem Fusselfreien Tuch poliert und es ist ei Unterschied wie Tag und Nacht nach der Reinigung. Dann kannst du noch zum Freundlichen fahren und für nen kleinen Taler inder Kaffekasse noch die Scheinwerfer richtig einstellen lassen und du willst nur noch bei Nacht fahren

[TL;-)]

Ergänzend dazu: Klar sind modernere Scheinwerfer besser in der Ausleuchtung. Reflektoren leuchten die Fahrbahn homogener aus und werfen nicht das Licht irgendwo auf einen Punkt, auch sind die verwendeten Materialien hochwertiger. 2000 war Xenon noch nicht so weit wie heute, daher wirst Du mit deinem Xenon immer ein Nachsehen gegenüber moderner Fahrzeuge haben. Aber reinige mal nach mountys Vorgaben und halte die Streuscheiben sauber, dann wird es schon heller sein und bleiben.
Brenner verschleißen natürlich auch, ändern aber primär die Farbtemperatur. Und um auf neue Brenner zu wechseln wird es schon etwas teuerer als Q-Tips zu kaufen

[firetronic]

Vielen Dank für euere Antworten!

Dann werde ich das Ganze am Wochenende mal versuchen. Erstmal mit einem - um den Unterschied zu sehen. Naja, 8,5 Jahre lügen eben nicht.

Dass auch hier die Technik weitergeht klingt natürlich auch logisch. Aber wenn hinter mir ein Auto fährt und ich (doch - mein Licht war an) den Schatten meines eigenen Fahrzeugs vor mir sehe - dann stimmt was ned

[Dimi]

Dann werde ich das Ganze am Wochenende mal versuchen. Erstmal mit einem - um den Unterschied zu sehen. Naja, 8,5 Jahre lügen eben nicht.

Und wie sieht´s aus? Hast sie gereinigt?

[Dimi]

Brenner verschleißen natürlich auch, ändern aber primär die Farbtemperatur. Und um auf neue Brenner zu wechseln wird es schon etwas teuerer als Q-Tips zu kaufen

Wie kriegt man raus, ob die Brenner zu alt sind?
Wenn man doch welche kaufen müsste, welche dann? Osram oder Philips.(bei Osram und Philips gibts auch verschiedene Marken, wie z.B Osram Xenarc) Es gibt ja so viel von dem Zeug.
Und testen, welche besser sind, ist grad net billig!

Danke!

[Catana]

wie wäre es mit dennen ...sind Phillips....

http://www.xenonwhite.de/216bd896e80...2cm85126cm.php

[Dimi]

wie wäre es mit dennen ...sind Phillips....

http://www.xenonwhite.de/216bd896e80...2cm85126cm.php

Hallo Catana!

Die Philips Color Match Xenon Lampe hat eine Farbtemperatur von 5000K und leuchtet weiss-bläulich im Gegensatz zu den Standard-Xenonlampen die eine Farbtemperatur von 4100K haben

Allein um die Lichtfarbe muss es nicht gehen. Ich brauch des, was mir die Straße heller macht! :-P

[Catana]

die sind Heller....und vorallem Preiswert im gegensatz zu Original Brennern...

[TL;-)]

die sind Heller....und vorallem Preiswert im gegensatz zu Original Brennern...

Dafür siehst Du bei schlechter Witterung (Regen, Nebel) weniger. Je höher die Farbtemperatur desto geringer die kontraste und somit wird mehr Licht "geschluckt". Sieht vielleicht cooler aus, bringt aber nicht wirklich etwas. Dann lieber die originale Farbtemperatur.

[Dimi]

Hast die bei dir verbaut! Wie gesagt, testen will ich nicht!
5000Kv ist das nicht zu blau? Originalen haben 4300kv und haben schon einen blauen Stich.

[Catana]

sind ja keine die gleich eine Temp. von 6000 und mehr haben.

Nur sorum habe ich garnicht gedacht, mit den Licht Schlucken....aber 5000 ist auch nicht die menge meine originalen haben 4300 und finde die ausreichend.