Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA/???

    Registriert seit
    05.01.2013

    Lose Ölleitungen Multitronic Getriebe! Vibrationen und Geräusch

    Hallo alle zusammen,

    ich habe seit geraumer Zeit Geräusche beim Beschleunigen.

    Nachdem Audi die Ursache nicht finden konnte und ich mit dem Geräusch abfinden sollte bin ich selber auf die Suche gegangen und habe die Quelle finden können.

    Es sind die Ölleitungen zum Ölkühler des Getriebes.
    Wie man auf dem Bild erkennen kann liegen die beiden Laschen nicht übereinander und die Schraube fehlt!
    Leider bekomme ich die beiden Laschen ohne weiteres nicht in ihre Position geschweige denn eine Schraube in die Bohrung.
    Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich am Besten vorgehe (vielleicht jemand der ein vergleichbares Problem hatte)
    Kann ich ohne weiteres die Leitungen von Getriebe lösen? Oder muss das System danach entlüftet werden?

    Motor 2.0 TDI 143PS
    Getriebe: Multitronic

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Also die Leitungen lösen würd ich nicht, wenn Öl rausläuft muss es nachgefüllt werden und dafür haste wahrscheinlich nicht den Tester um die Öltemperatur auszulesen damit der Ölstand danach wieder stimmt.
    Da hilft nur fummeln mit nem Schraubenzieher nacheinander die Laschen versuchen zu erwischen und vorsichtig in Position biegen. Oder nen Winkelinbus falls fürn Schraubenzieher kein Platz ist. Wenn gar nix hilft, ich weiß das ist nicht original und optimal, dann versuch die beiden Laschen mit nem Kabelbinder zusammen zu binden und schau obs Klappern dann weg ist.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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